Bima, Indonesia

Bima, Indonésie : Point d'atterrissage de câble sous-marin

Bima est une ville côtière située à l'extrémité orientale de l'île de Sumbawa, dans la province de l'Occidentale Nusa Tenggara de l'Indonésie. En tant que point d'atterrissage sur la chaîne des îles indonésiennes orientales, Bima participe au réseau plus large de câbles sous-marins du pays, qui couvre 70 câbles sur 139 points d'atterrissage nationaux. Un seul câble sous-marin atterrit à Bima, le reliant aux autres parties de l'archipel indonésien par un corridor national.

Le seul câble servant Bima est le Système de câbles Mataram Kupang (MKCS), qui relie plusieurs emplacements entièrement en Indonésie. Cela place Bima au sein d'un cadre de connectivité inter-îles régional, fournissant une infrastructure de câbles sous-marins à la plus grande ville urbaine de l'île de Sumbawa.

Câbles atterrissant à Bima

Le Système de câbles Mataram Kupang (MKCS) est le seul câble sous-marin atterrissant à Bima. Étendant 1 318 kilomètres, ce système a atteint l'état de mise en service (RFS) en 2011 et relie plusieurs points d'atterrissage exclusivement en Indonésie. Comme son nom l'indique, le câble relie Mataram à Kupang, avec Bima formant l'un des points d'atterrissage intermédiaires le long de ce parcours national. Le MKCS fournit une connectivité inter-îles sur les îles du Lesser Sunda, reliant Sumbawa aux autres îles de la région de Nusa Tenggara de l'est de l'Indonésie.

Contexte régional

Dans le paysage des câbles sous-marins indonésiens, Bima est un point d'atterrissage à un seul câble, plaçant celui-ci parmi les nœuds plus petits dans un pays qui accueille jusqu'à 20 câbles au point d'atterrissage le mieux connecté, Batam. Les hubs majeurs tels que Jakarta, Tanjung Pakis et Manado servent chacun entre huit et neuf câbles, tandis que Makassar et Dumai en gèrent six et sept respectivement. La présence à un seul câble de Bima se positionne néanmoins au sein des 62 % des 139 points d'atterrissage du pays par nombre de câbles, reflétant la distribution et la diversité de l'infrastructure de câbles sous-marins de l'Indonésie sur son archipel.

Rôle du réseau

Bima fonctionne comme un terminus à un seul câble sur le Système de câbles Mataram Kupang (MKCS), servant un corridor inter-îles national sur les îles du Lesser Sunda. Le parcours MKCS relie Sumbawa aux îles voisines dans la région de Nusa Tenggara, et la position d'orientale de Bima sur l'île de Sumbawa en fait un point naturel d'arrêt le long de ce chemin de câble oriental-occidental. Le point d'atterrissage ne sert pas actuellement de connexions câbles sous-marins internationales ; son rôle est entièrement dans le réseau national intra-archipel.

Dans le graphique plus large des câbles sous-marins indonésiens, Bima représente la catégorie des points d'atterrissages géographiquement distribués qui étendent la connectivité vers les communautés insulaires au-delà des hubs principaux de l'Ouest. Avec 165 000 habitants et une position comme la plus grande ville urbaine de Sumbawa, le point d'atterrissage Bima ancre l'accès aux câbles sous-marins à une partie de l'est de l'Indonésie qui serait autrement plus éloignée des principaux corridors de câbles du pays.