Point d'atterrissage · ID Indonesia
| Câble | Statut |
|---|---|
| SMPCS Packet-2 | Actif |
Mesures RTT vers ce point du 2026-03-26 au 2026-05-28 — RTT ICMP en direct via les sondes RIPE Atlas. Recalculé quotidiennement. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #1014473 sonde propre | Minsk BY | 4 | 262.1 ms |
| #1014589 sonde propre | Almaty KZ | 4 | 358.0 ms |
| #1014597 sonde propre | Tbilisi GE | 4 | 297.5 ms |
| #1014969 sonde propre | Jerusalem IL | 4 | 266.9 ms |
| #1015523 sonde propre | Moscow RU | 2 | 203.9 ms |
| #1015313 sonde propre | Sevastopol UA | 1 | 232.7 ms |
Kaimana est une petite ville portuaire et la capitale du Kaimana Regency, située dans le Papua occidental, en Indonésie. Située aux extrémités orientales de l'archipel indonésien, elle sert de point d'atterrissage pour un câble sous-marin reliant la ville au réseau national indonésien de câbles. Un seul câble sous-marin atterrit actuellement à Kaimana, le reliant à d'autres points en Indonésie par une voie intra-nationale.
Le seul câble servant Kaimana est le SMPCS Packet-2, un système national qui s'étend sur 3 498 kilomètres et relie plusieurs localités indonésiennes. Pour une ville de la taille de Kaimana, avec une population d'environ 16 718 habitants au milieu de l'année 2022, la présence même d'un seul câble sous-marin représente un lien tangible à la grille des télécommunications nationales par voie sous-marine.
SMPCS Packet-2 est un système de câbles sous-marins de 3 498 kilomètres qui a atteint l'état de mise en service (RFS) en 2015, initialement listé comme un système projeté. Il relie des points d'atterrissage entièrement situés en Indonésie, faisant de lui un câble purement national. Kaimana est l'un des points d'atterrissage indonésiens sur ce système, plaçant la ville dans une chaîne de localités indonésiennes desservies par ce câble. Aucunes spécifications techniques supplémentaires au-delà de sa longueur et son état RFS ne sont associées à ce système dans les documents disponibles.
Dans le paysage des câbles sous-marins indonésiens, qui compte 70 câbles sur 139 points d'atterrissage, Kaimana fait partie des localités desservies de manière plus limitée. Les hubs majeurs indonésiens tels que Batam, qui héberge 20 câbles, et Jakarta et Tanjung Pakis, chacun avec 9 câbles, gèrent un volume beaucoup plus important de trafic de câbles. Le seul câble de Kaimana la place dans les 62% supérieurs des points d'atterrissage indonésiens en termes de nombre de câbles, reflétant son rôle de point d'accès local plutôt que d'un nœud d'agrégation régional.
Kaimana fonctionne comme un terminus à un seul câble sur le système SMPCS Packet-2, un câble national indonésien qui rassemble plusieurs emplacements à travers l'archipel. Au lieu de servir de nœud de transit ou d'agrégation, Kaimana représente un point terminal dans cette voie intra-nationale, recevant la connectivité d'un câble qui parcourt près de 3 500 kilomètres le long des eaux indonésiennes. La date RFS de 2015 de son seul câble signifie que Kaimana est entrée dans le paysage des câbles sous-marins indonésiens relativement récemment par rapport au premier câble en Indonésie en 2003.
Dans le graphique plus large des câbles sous-marins indonésiens, Kaimana illustre le rôle des petites villes indonésiennes orientales atteintes par des systèmes de câbles nationaux dédiés plutôt que par les grandes routes intercontinentales qui se concentrent autour des hubs occidentaux tels que Batam et Jakarta. Sa présence sur SMPCS Packet-2 place le Papouasie occidentale dans une structure sous-marine orientée nationalement conçue pour étendre la connectivité à l'un des archipels les plus géographiquement dispersés du monde.
=== FIN DU DOCUMENT ===Visualisez le routage réel des câbles sous-marins depuis Kaimana, Indonesia — avec nœuds, distances et latence
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