Cape D’Aguilar, China

Cape D'Aguilar, Chine : Point d'atterrissage de câble sous-marin

Cape D'Aguilar est un cap situé au point sud-est de la péninsule D'Aguilar, sur l'île de Hong Kong. En tant que point d'atterrissage de câbles sous-marins, il connecte la Chine à l'un des câbles sous-marins les plus longs et les plus étendus en termes de géographie dans l'hémisphère oriental. Un seul câble sous-marin atterrit à Cape D'Aguilar, étendant son emprise sur plusieurs continents et reliant la Chine aux destinations d'Asie du Sud-Est, du sous-continent indien, de la Corne de l'Afrique et de l'Europe du sud.

L'unique point d'atterrissage de câbles sous-marins à Cape D'Aguilar est le Asia Africa Europe-1 (AAE-1), un itinéraire transcontinental qui, comme son nom l'indique, relie l'Asie, l'Afrique et l'Europe. Cela donne à Cape D'Aguilar un rôle dans une corrélation intercontinentale reliant la Chine à des pays tels que le Cambodge, l'Inde, Djibouti, l'Égypte, la Grèce et la France. Le corridor facilité par AAE-1 est l'un des plus longs tels itinéraires d'atterrissage sur la côte chinoise.

Câbles atterrissant à Cape D'Aguilar

Asia Africa Europe-1 (AAE-1) est un système de câbles sous-marins mesurant 25 000 km de longueur, qui a atteint le statut d'«en service prêt» (RFS) en 2017. En plus du point d'atterrissage à Cape D'Aguilar en Chine, le câble connecte le Cambodge, Djibouti, l'Égypte, la France, la Grèce et l'Inde. Le système s'étend de l'Asie orientale à travers l'Asie du Sud-Est, traverse l'Océan Indien, transite par le golfe d'Aqaba dans la Corne de l'Afrique, passe par le corridor du canal de Suez et atteint la Méditerranée, se terminant en Europe occidentale. A 25 000 km, AAE-1 est significativement plus long que la moyenne des câbles sous-marins d'atterrissage en Chine, qui s'établit à environ 10 860 km.

Contexte régional