Punto de amarre · DK Denmark
| Cable | Estado |
|---|---|
| Fehmarn Bält | Activo |
Mediciones RTT a este punto de 2026-03-28 a 2026-05-18 — RTT ICMP en vivo mediante sondas RIPE Atlas. Recalculado diariamente. ✓ Sin anomalías detectadas en el período.
| Sonda | Ubicación | Muestras | Prom. |
|---|---|---|---|
| #1014473 sonda propia | Minsk BY | 4 | 111.0 ms |
| #1014589 sonda propia | Almaty KZ | 4 | 95.0 ms |
| #1014597 sonda propia | Tbilisi GE | 4 | 59.1 ms |
| #1014969 sonda propia | Jerusalem IL | 4 | 68.1 ms |
| #1015523 sonda propia | Moscow RU | 1 | 50.1 ms |
Rodbyhavn es una ubicación costera en Dinamarca que sirve como punto de amarre de cable submarino en el corredor del Mar Báltico entre Dinamarca y Alemania. Un solo cable submarino toma tierra aquí, conectando la orilla danesa con su contraparte alemana a través del Estrecho de Fehmarn, el estrecho que separa ambos países. Este corto tramo marítimo sitúa a Rodbyhavn dentro de uno de los pasajes marítimos más transitados en el norte de Europa, vinculando la península escandinava con Europa continental.
El amarre del cable en Rodbyhavn apoya una conexión bilateral y transestuarial en lugar de un corredor intercontinental amplio. El recorrido que permite es directo e íntegramente geográfico, cubriendo solo 20 kilómetros entre Dinamarca y Alemania. Como punto de amarre con un solo cable, Rodbyhavn funciona como un término focal en lugar de un centro multicanal, con su conectividad definida por este único vínculo danés-alemán.
Fehmarn Bält es el único cable submarino que aterrizó en Rodbyhavn. El cable cubre 20 kilómetros y estuvo listo para servicio en el año 2000, con una designación de boceto notada en ese momento. Conecta Dinamarca y Alemania, pasando debajo del estrecho de Fehmarn Báltico entre ambos países. No se registran especificaciones técnicas adicionales, como capacidad o pares de fibras, para este cable.
Dentro de Dinamarca, Rodbyhavn ocupa una posición menor en términos del número de cables. Gedser lidera entre los puntos de amarre daneses con tres cables, mientras que varios otros — incluyendo Blaabjerg, Brondby, Laeso, Lyngsa y Rønne — alojan dos cables cada uno. Rodbyhavn, con su único cable, ocupa una posición más especializada en el paisaje de cables submarinos nacional, sirviendo un corredor bilateral a Alemania en lugar de múltiples destinos.
El rol de Rodbyhavn en el gráfico de cables submarinos regional está definido por su vínculo físico directo con Alemania a través del cable submarino Fehmarn Bält. El recorrido de 20 kilómetros a lo largo del Estrecho de Fehmarn representa uno de los tramos internacionales más cortos en la región báltica, ofreciendo un camino geográficamente eficiente entre las redes danesa y alemana. Como punto de amarre con un solo cable, su función es estrecha pero precisa en el vínculo danés-alemán.
Dentro del gráfico más amplio de cables submarinos bálticos y del norte de Europa, Rodbyhavn representa un nodo bilateral dedicado. Su presencia junto a otros puntos de amarre daneses — varios de los cuales sirven múltiples cables y pares de países diversos — ilustra cómo la geografía de cables submarinos de Dinamarca se distribuye a través de múltiples sitios costeros, cada uno sirviendo corredores regionales distintos. La contribución de Rodbyhavn es mantener este vínculo específico de corta distancia y transestuarial entre la Escandinavia y Europa continental.
Visualice el enrutamiento real de cables submarinos desde Rodbyhavn, Denmark — con nodos, distancias y latencia
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