Point d'atterrissage · ID Indonesia
| Câble | Statut |
|---|---|
| JaKa2LaDeMa | Actif |
Mesures RTT vers ce point du 2026-04-20 au 2026-07-15 - RTT ICMP en direct via nos sondes de mesure. Recalculé quotidiennement. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #1014473 sonde propre | Minsk BY | 6 | 217.6 ms |
| #1014589 sonde propre | Almaty KZ | 6 | 252.9 ms |
| #1014597 sonde propre | Tbilisi GE | 4 | 214.6 ms |
| #1014969 sonde propre | Jerusalem IL | 4 | 223.8 ms |
| #1015313 sonde propre | Sevastopol UA | 4 | 231.0 ms |
| #1015523 sonde propre | Moscow RU | 3 | 209.0 ms |
| #6410 sonde propre | Sao Paulo BR | 2 | 360.7 ms |
| #6427 sonde propre | Sydney AU | 2 | 107.3 ms |
| #6487 sonde propre | Singapore SG | 2 | 19.5 ms |
| #61791 | control probe | 1 | 25.9 ms |
| #1010039 | control probe | 1 | 26.2 ms |

Mataram est la capitale de la province de Nusa Tenggara Barat et la plus grande ville du côté ouest de l'île de Lombok en Indonésie. En tant que ville côtière, Mataram sert de point d'atterrissage pour un câble sous-marin au sein du réseau archipélinacé indonais. Un seul câble sous-marin atterrit ici, reliant Mataram à d'autres points dans la chaîne des îles indonaises.
Le seul câble servant Mataram est le système JaKa2LaDeMa, un câble national reliant plusieurs points d'atterrissage indonais. Sa présence ici reflète le rôle que l'infrastructure sous-marin inter-îles joue pour connecter Lombok et la région environnante au reste du pays. Le corridor qu'il permet est intra-national, orienté vers le tissage des îles dispersées d'Indonésie plutôt que vers des routes internationales ou intercontinentales.
JaKa2LaDeMa est un système de câbles sous-marins avec une longueur totale de 1 700 km, ayant atteint le statut de prêt pour la mise en service (RFS) en 2010. Tous les autres points d'atterrissage sur ce câble sont également situés en Indonésie, faisant de lui un système entièrement national. Son nom, JaKa2LaDeMa, suggère un parcours touchant plusieurs destinations d'îles indonaises, et Mataram sur Lombok est l'un des points le long de cette corde inter-île. Aucune autre spécification technique que la longueur et l'année RFS n'est enregistrée pour ce câble à ce point d'atterrissage.
Dans le paysage des câbles sous-marins indonais — qui couvre 70 câbles sur 139 points d'atterrissage — Mataram figure parmi les lieux moins bien connectés, accueillant un seul câble comparativement aux hubs majeurs tels que Batam (20 câbles), Jakarta (9 câbles), Tanjung Pakis (9 câbles) et Manado (8 câbles). Néanmoins, la position de Mataram place celui-ci dans les 62 % des points d'atterrissage indonais par nombre de câbles, reflétant que de nombreux points d'atterrissage sur les 139 de l'Indonésie servent des rôles similaires, axés sur un seul câble. En tant que capitale provinciale et plus grande ville de Nusa Tenggara Barat, Mataram représente un nœud important dans le paysage de la connectivité inter-île national même avec une seule connexion par câble.
Mataram fonctionne comme un terminus à single-cable au sein du système national JaKa2LaDeMa, plutôt qu'un hub multi-câbles. Son rôle est spécifiquement orienté vers la connectivité intra-indonaise, reliant Lombok à une chaîne plus large de communautés d'îles servies par ce câble de 1 700 km. Le point d'atterrissage ne participe pas à aucune route de câbles internationaux en fonction des données disponibles.
Dans le réseau sous-marin indonais plus large, la contribution de Mataram est celle d'un point d'accès régional sur un système inter-île national, étendant l'atteinte de l'infrastructure sous-marine dans la province de Nusa Tenggara Barat — une province qui aurait autrement dépendu des alternatives terrestres ou par voie ferrée pour la connectivité à longue distance.
Et ensuite : Mataram, Indonesia dans l'annuaire mondial des points d'atterrissage; visualisez les routes environnantes sur la carte interactive des câbles ou suivez la surveillance réseau en direct.
Visualisez le routage réel des câbles sous-marins depuis Mataram, Indonesia - avec nœuds, distances et latence
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