19,000 км · 10 Точки выхода · 7 Стран · Ввод в эксплуатацию: 2001
| Длина | 19,000 км |
|---|---|
| Статус | В эксплуатации |
| Ввод в эксплуатацию | 2001 |
| Точки выхода | 10 |
| Стран | 7 |
| Локация |
|---|
| Batangas, Philippines |
| Busan, South Korea |
| Cherating, Malaysia |
| Chikura, Japan |
| Chongming, China |
| Katong, Singapore |
| Kitaibaraki, Japan |
| Lantau Island, China |
| Shantou, China |
| Tanshui, Taiwan |
Asia Pacific Cable Network 2 (APCN-2) — подводный кабель длиной 19 000 км, введённый в эксплуатацию в декабре 2001 года, формирующий кольцо вокруг Восточной и Юго-Восточной Азии. У него десять станций высадки в семи странах и территориях: Катонг в Сингапуре, Черейтинг в Малайзии, Батангас на Филиппинах, остров Лантау в Гонконге, Шаньтоу и Чунмин в материковом Китае, Таньшуй на Тайване, Чикура и Китаибараки в Японии и Пусан в Южной Корее. APCN-2 был введён в эксплуатацию в той же волне 2000–2001 годов, что и PC-1, FLAG-NAL и несколько других — фундаментальная интра-региональная оптическая инфраструктура Азии, предшествующая почти всей текущей интернет-экономике.
APCN-2 построен консорциумом азиатских и международных телекомов: NTT, KDDI, China Telecom, Chunghwa Telecom, SingTel, Korea Telecom, Telstra, AT&T, Verizon и другие. Исходная проектная ёмкость — 2,56 Тбит/с. Как и почти у всех кабелей своего возраста, последующие обновления когерентной модуляции существенно подняли практическую ёмкость выше стартовой спецификации.
Наш монитор измеряет APCN-2 между Катонгом в Сингапуре и Китаибараки в Японии — двумя станциями на противоположных концах кольцевого маршрута кабеля. За 30 дней мы собрали 44 замера, данные показывают два отдельных режима задержки:
| Направление | Замеров | Мин RTT | Среднее | Макс | Хопов |
|---|---|---|---|---|---|
| Катонг → Китаибараки | 34 | 70,5 мс | 109,1 мс | 220,9 мс | 11 |
| Китаибараки → Катонг | 10 | 86,3 мс | 87,0 мс | 87,3 мс | 10 |
Минимум прямого 70,5 мс значительно ниже физического пола для полной длины APCN-2 в 19 000 км (185,8 мс). Это не ошибка — это просто означает, что пакет использует только часть кабеля, путешествуя напрямую между Сингапуром и Японией, не касаясь остальных восьми станций. 70,5 мс кругового RTT соответствуют примерно 7 200 км оптики, что согласуется с прямым сегментом Сингапур–Япония кольца.
Обратное направление исключительно стабильно: десять замеров за четыре дня с разбросом 1 мс. Такая плотность спустя 25 лет после ввода в эксплуатацию — тот же отпечаток, который мы документировали на PC-1 и FLAG-NAL — физический корпус кабеля, работающий ровно так, как задумывался.
Вариация прямого направления (70,5 мс минимум, 220,9 мс максимум) интересна. Диапазон 150 мс на последовательных замерах предполагает, что путь расщепляется на два отдельных маршрута день за днём — один прямой (70 мс), другой обходящий через более длинный сегмент (120+ мс). Выбор пакетом между ними зависит от сходимости BGP в момент замера.
| Страна / территория | Станция высадки |
|---|---|
| Сингапур | Катонг |
| Малайзия | Черейтинг |
| Филиппины | Батангас |
| Гонконг (КНР) | остров Лантау |
| Материковый Китай | Шаньтоу, Чунмин |
| Тайвань | Таньшуй |
| Япония | Чикура, Китаибараки |
| Южная Корея | Пусан |
Кольцевая архитектура — определяющий технический выбор. Пакет, входящий в любой станции, может двигаться в любом направлении вокруг петли, чтобы достичь любой другой станции, что даёт кабелю присущую избыточность: единичное повреждение где-то на кольце не отключает ни одну пару станций, оно лишь заставляет трафик идти более длинным путём.
Кольцевые топологии были популярны в начале 2000-х, потому что решали проблему избыточности без необходимости в двух параллельных кабелях. Более поздние системы (примерно с 2015 года) обычно предпочитают архитектуру «звезда + ответвления», достигающую аналогичной избыточности с более эффективным использованием ёмкости. Кольцо APCN-2 — технологическое ископаемое в этом смысле: всё ещё функциональное, всё ещё полезное, но уже не архитектура выбора для новых проектов.
Консорциум APCN-2 отражает состояние азиатского телекома в 2000 году. Крупные национальные телекомы доминировали в планировании ёмкости: NTT и KDDI из Японии, China Telecom и Chunghwa Telecom из Китая и Тайваня, SingTel из Сингапура, Korea Telecom из Кореи. Международные операторы со значимыми азиатскими интересами участвовали как периферийные члены — AT&T, Verizon (тогда WorldCom), Telstra, Cable & Wireless.
Такая структура очень отличается от современных кабелей. У кабеля 2026 года вроде APRICOT Meta и NTT как главные спонсоры; у ADC — Meta плюс несколько азиатских телекомов; JUPITER — гиперскейлерски-тяжёлый. Гиперскейлеры как кабельные инвесторы в 2000-м не существовали. APCN-2 построен по карьерно-консорциумной модели, которая преобладала три десятилетия и сейчас, в 2026-м, является сходящим с арены присутствием.
APCN-2 вошёл в эксплуатацию в декабре 2001 года как первый современный высокоёмкостный внутрирегиональный кабель Азии. На момент ввода азиатский интернет-трафик был долей того, что сегодня, — общая международная пропускная способность Японии в 2001 году измерялась в гигабитах; к 2026-му — в десятках терабит. APCN-2 был одним из кабелей, сделавших этот рост возможным, предоставив физическую магистраль для развития азиатского пиринга в точках обмена трафиком.
Многие коммерческие пиринговые отношения, определяющие современную азиатскую интернет-маршрутизацию, уходят корнями в эпоху APCN-2. Когда сингапурский ISP и японский ISP впервые устанавливали прямой пиринг, ёмкость, которая его несла, часто была на APCN-2 или одном из его близких современников. Эти отношения пережили поколения кабелей — базовые оптические системы апгрейдились, но пиринговые контракты и паттерны трафика, которые они гарантировали, продолжились.
APCN-2 — один из фундаментальных азиатских внутрирегиональных кабелей. Он перевалил через середину 25-летнего проектного срока, прошёл через несколько реструктуризаций владения и консорциума и продолжает выдавать производительность у физического пола на своём основном сегменте. Его в итоге выведут из эксплуатации — вероятно, в ближайшие 5–10 лет, — и ёмкость будет поглощена более новыми системами вроде SJC2, APRICOT и ADC. До тех пор он остаётся операционным.
Интересный вопрос для 25-летнего кабеля — не работает ли он (работает), а какую роль он играет рядом с новыми системами. APCN-2 всё больше вытесняется SJC, SJC2, ADC и APRICOT для первичного продакшн-трафика. Современные кабели предлагают в 100 и более раз больше ёмкости на пару волокон, более низкую стоимость бита и доступ к новым станциям (вьетнамский Куинён, дополнительные филиппинские точки), которых APCN-2 не достигает.
Что APCN-2 сохраняет — это надёжность, избыточность и существующие пиринговые отношения. Операторы, использующие APCN-2 пятнадцать лет, установили коммерческие договорённости, которые они не будут нарушать без причины. Кабель продолжает служить как резервная ёмкость, как вторичные пиринговые пути и как известный-хороший фолбэк, когда новые системы испытывают сбои. Это типичная судьба 25-летнего коммерческого подводного кабеля: не выведен из эксплуатации, а понижен до ролей, подходящих его возрасту и профилю ёмкости.
Живые данные — на странице APCN-2. Сравните с другими фундаментальными азиатскими кабелями: FLAG-NAL (кольцо 2001), SJC (2013, преемник) и внутриазиатская сетка 2024–2025 годов — ADC, APRICOT и SJC2.
| Статус | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 87.20 ms / base 87.39 ms |
| Проверено | 2026-04-17 20:31 |
Мониторинг выполняется с помощью зондов RIPE Atlas. Открыть мониторинг →
Найти реальное расстояние по кабелю между любыми двумя городами
Открыть калькулятор →