Point d'atterrissage · ID Indonesia
| Câble | Statut |
|---|---|
| Link 3 Phase-2 | Actif |
Mesures RTT vers ce point du 2026-05-19 au 2026-07-12 - RTT ICMP en direct via nos sondes de mesure. Recalculé quotidiennement. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #1014473 sonde propre | Minsk BY | 2 | 200.3 ms |
| #1014589 sonde propre | Almaty KZ | 2 | 259.9 ms |
| #1014597 sonde propre | Tbilisi GE | 2 | 263.7 ms |
| #6410 sonde propre | Sao Paulo BR | 1 | 346.0 ms |
| #6427 sonde propre | Sydney AU | 1 | 137.5 ms |
| #6487 sonde propre | Singapore SG | 1 | 12.4 ms |
| #1014969 sonde propre | Jerusalem IL | 1 | 221.8 ms |
| #1015523 sonde propre | Moscow RU | 1 | 203.0 ms |

Ancol est une zone côtière située dans le nord de Jakarta, en Indonésie, entre Kota Tua Jakarta au west et Tanjung Priok à l'est. Sa position sur la côte nord de Jakarta la place parmi les zones côtières les plus densément peuplées d'Indonésie, et elle sert de point d'atterrissement pour le réseau de connectivité national indonésien. Un seul câble sous-marin atterrit actuellement à Ancol, le reliant à un autre point dans l'intérieur du pays.
L'unique point d'atterissage ici, Link 3 Phase-2, opère entièrement sur le territoire indonésien, ce qui fait de Ancol un nœud dans la structure sous-marine câblée nationale indonésienne plutôt qu'un passage vers des corridors internationaux. Cette orientation nationale reflète une tendance plus large du développement des câbles sous-marins en Indonésie, où les liaisons inter-îles jouent un rôle significatif à côté de nombreuses connexions internationales du pays.
Link 3 Phase-2 est un câble sous-marin d'une longueur totale de 342 km qui a atteint l'état de mise en service (RFS) en 2005 et est actuellement listé avec un statut provisoire. Le câble relie Ancol à un autre point d'atterissage dans le pays, en faisant de lui un lien inter-îles ou côtière national. Aucun autre pays n'est desservi par ce câble. Aucune spécification technique supplémentaire, comme la capacité ou les paires de fibres, n'est enregistrée pour ce système.
Dans le vaste paysage des câbles sous-marins indonésiens — qui couvre 70 câbles sur 139 points d'atterissage — Ancol héberge un seul câble, plaçant ainsi Ancol dans les 62% supérieurs des points d'atterissage indonésiens par nombre de câbles. Des hubs indonésiens majeurs tels que Batam (20 câbles), Jakarta (9 câbles) et Tanjung Pakis (9 câbles) hébergent un nombre beaucoup plus important de systèmes, reflétant leurs rôles de principaux passages pour la circulation both nationale et internationale. Le profil d'Ancol est plus modeste, en accord avec sa fonction de point d'atterissage localisé national plutôt qu'un hub régional.
Ancol fonctionne comme un terminus à câbles unique dans le réseau sous-marin câblé national indonésien. Par l'intermédiaire de Link 3 Phase-2, il soutient la connectivité nationale inter-îles, contribuant ainsi à la chaîne de liaisons inter-îles et côtières qui relie les vastes territoires dispersés d'Indonésie. La longueur du câble de 342 km est bien inférieure à la moyenne indonésienne de 2,814 km, soulignant son rôle comme lien national à courte portée plutôt qu'une route internationale à longue distance.
En tant que l'un des 139 points d'atterissage répartis sur tout le archipel indonésien, Ancol représente la couche granulaire et locale de la structure sous-marine câblée qui complète les grands hubs nationaux internationaux, illustrant ainsi comment les systèmes inter-îles nationaux étendent la connectivité au-delà des principales villes-hub vers le réseau national plus large.
=== FIN DU CONTENU ===Et ensuite : Ancol, Indonesia dans l'annuaire mondial des points d'atterrissage; visualisez les routes environnantes sur la carte interactive des câbles ou suivez la surveillance réseau en direct.
Visualisez le routage réel des câbles sous-marins depuis Ancol, Indonesia - avec nœuds, distances et latence
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