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Rapport d'incident · 2026090901

Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia : latence jusqu'à 3× la normale, 9 sept. 2026

Clos · 9h 59m
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Ce que nous avons mesuré

CâbleAsia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia
TronçonSydney, AU → Changi South, SG
Détecté2026-09-09 10:32 UTC
Clos2026-09-09 20:32 UTC
Durée9h 59m
Latence observée88.6 ms
Référence106.9 ms · 2.95×
Hausse+195%
Gravitéwarning

Qui est concerné

Pays où Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia arrive à terre, part de leur diversité sous-marine que représente ce câble, et ce que montrent nos mesures vers eux.

PaysDépendance à ce câbleAutres câbles sous-marinsCe que montrent les mesures
Chine
indice de résilience: 100 · résilient
1 sur 24 câbles (4% de la diversité sous-marine) APCN-2, Asia Africa Europe-1 (AAE-1), Asia Direct Cable (ADC) +20 autres médiane 225 ms aujourd'hui contre 164 ms sur 30 jours (125 routes) - plus lent
Japon
indice de résilience: 100 · résilient
1 sur 53 câbles (2% de la diversité sous-marine) 5 Villages 6 Islands, APCN-2, Apricot +49 autres médiane 221 ms aujourd'hui contre 205 ms sur 30 jours (550 routes) - inchangé
Malaisie
indice de résilience: 100 · résilient
1 sur 34 câbles (3% de la diversité sous-marine) APCN-2, Asia Africa Europe-1 (AAE-1), Asia Link Cable (ALC) +30 autres médiane 215 ms aujourd'hui contre 171 ms sur 30 jours (58 routes) - plus lent
Philippines
indice de résilience: 100 · résilient
1 sur 26 câbles (4% de la diversité sous-marine) APCN-2, Apricot, Asia Connect Cable-1 (ACC-1) +22 autres médiane 294 ms aujourd'hui contre 246 ms sur 30 jours (111 routes) - plus lent
Singapour
indice de résilience: 78 · résilient
1 sur 46 câbles (2% de la diversité sous-marine) APCN-2, Apricot, Asia Connect Cable-1 (ACC-1) +42 autres médiane 145 ms aujourd'hui contre 165 ms sur 30 jours (635 routes) - inchangé

La dépendance est structurelle (part de ce câble parmi les câbles sous-marins du pays), pas une part de trafic : la répartition réelle du trafic entre câbles n'est pas publique.

Analyse du trajet

Le trafic a gardé le même trajet. La latence a augmenté sans changement de route visible, ce qui indique une congestion ou un défaut sur le trajet existant plutôt qu'un reroutage.

Verdict croisé des sondes. Trop peu de points d'observation indépendants surveillaient cette cible pour rendre un verdict croisé.

Chronologie

Méthode de détection

La latence est mesurée en continu depuis notre réseau de sondes. Une alerte s'ouvre lorsque le temps de réponse vers un point surveillé reste au-dessus de sa référence glissante, et se ferme automatiquement dès qu'il revient à la normale. La méthode complète est décrite sur la page méthodologie.

Comment citer

GeoCables (2026). Incident 2026090901: Asia Submarine-cable Express (ASE)/Cahaya Malaysia. https://geocables.com/incident/2026090901

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