Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si 5 Villages 6 Islands tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Aogashima, Japan : aucun autre câble à moins de 50 km.
Sur une île, cela signifie la perte de la liaison sous-marine ; sur le continent, le trafic peut passer par la terre.
Aucune alerte de notre surveillance sur ce câble ces 180 derniers jours. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
41
mesures
7
sondes
72
jours surveillés
232.5
ms RTT moy.
1
anomalies
Mesuré du 2026-07-11 au 2026-09-22 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#6410 sonde propre
Sao Paulo BR
11
290.3 ms
263.4-305.3
2026-09-22
sonde propre
Almaty KZ
11
262.2 ms
179.7-317.7
2026-09-22
#6487
control probe
9
110.9 ms
74.2-321.6
2026-08-15
#6427 sonde propre
Sydney AU
3
173.2 ms
164.3-184.2
2026-09-04
#7062
control probe
3
368.7 ms
321.5-397.0
2026-07-14
sonde propre
Moscow RU
3
180.1 ms
124.3-291.0
2026-07-14
sonde propre
Saint Petersburg RU
1
291.4 ms
291.4-291.4
2026-07-11
À propos du 5 Villages 6 Islands câble
5 Villages 6 Islands : connecter les îles éloignées de l'archipel d'Izu
Le câble sous-marin 5 Villages 6 Islands est un système de télécommunications régional appartenant au Gouvernement métropolitain de Tokyo, conçu pour relier des îles éloignées de l'archipel d'Izu avec une connectivité fiable. Il mesure 355 kilomètres et relie huit points d'atterrissage sur six îles et un village au Japon. Selon les enregistrements de GeoCables, il a été mis en service depuis 2019, bien que des informations publiques détaillées sur ses spécifications techniques restent limitées.
Ce qui distingue ce câble, c'est son objectif d'assurer la communication pour de plus petites communautés isolées plutôt que pour les centres urbains majeurs. Bien qu'il ne soit pas un système à haut débit international, sa fonctionnalité en matière de communication locale et d'accès Internet est significative pour les résidents de ces îles. Cependant, de nombreux détails sur son design, sa technologie et ses capacités ne sont pas divulgués publiquement, laissant place aux spéculations concernant ses performances techniques et opérationnelles.
Faits rapides
Longueur
355 km
Date de mise en service
2019 (enregistrements GeoCables ; sources industrielles non identifiées)
Le câble relie huit points d'atterrissage sur six îles et un village de l'archipel d'Izu, une chaîne d'îles volcaniques s'étendant vers le sud du Japon continental. Les points d'atterrissage comprennent Aogashima, Hachijo, Kozushima, Mikurashima, Miyake, Niijima, Oshima et Shikinejima. Ces emplacements font partie de l'aire métropolitaine de Tokyo mais sont géographiquement éloignés, rendant les câbles sous-marins essentiels pour une communication fiable.
Hachijo joue un rôle critique en accueillant trois autres câbles sous-marins : le câble Hachijojima-Continental, le système de câbles des îles d'Izu et le réseau de câbles Ogasawara. De même, Miyake et Oshima sont connectés au Système de câbles des îles d'Izu, offrant une certaine redondance dans la région.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble sous-marin 5 Villages 6 Islands a été construit pour fournir des services de télécommunications aux communautés éloignées de l'archipel d'Izu. Ces îles ont une infrastructure limitée et dépendent fortement des câbles sous-marins pour leur accès Internet et leurs communications vocales. L'implémentation par le Gouvernement métropolitain de Tokyo suggère un objectif de service public plutôt que de profit commercial, visant à améliorer la connectivité pour les résidents et soutenir le développement local.
Les données publiques ne confirment pas la capacité de conception du câble ni le type de trafic qu'il transporte. Il est probable qu'il supporte un accès Internet général, des communications vocales et éventuellement des services gouvernementaux, mais attribuer des applications spécifiques sans documentation opératrice serait spéculatif.
Historique : ce qui peut être établi
Selon les enregistrements de GeoCables, le câble a été mis en service en 2019 et est actuellement listé comme opérationnel. Aucune source industrielle contradictoire n'a été identifiée concernant son année de mise en service. L'appartenance du Gouvernement métropolitain de Tokyo à ce câble correspond à sa juridiction sur les îles d'Izu, soulignant le rôle du câble dans la connectivité régionale plutôt que dans la transmission de données internationales.
Les détails concernant la construction du câble, son fournisseur et ses phases initiales de test ne sont pas disponibles publiquement, ce qui est courant pour des systèmes régionaux desservant des populations plus petites.
Capacité et technologie
La capacité de conception du câble sous-marin 5 Villages 6 Islands n'est pas divulguée dans les sources publiques, ni son nombre de paquets de fibres, son fournisseur ou sa technologie spécifique. Sans documentation opératrice, il ne peut être dit s'il utilise des technologies avancées comme la transmission cohérente optique ou des systèmes plus anciens et simples. Ces omissions sont courantes pour les câbles régionaux desservant de plus petites populations.
Latence : la physique
La latence unidirectionnelle théorique calculée sur le segment humide du câble est d'environ 1,7 millisecondes, avec une limite inférieure théorique du temps de round-trip (RTT) de 3,5 millisecondes. Cependant, la latence réelle est plus élevée en raison de facteurs supplémentaires comme les queues terrestres, le matériel terminal et l'inefficacité routière.
Les mesures en direct à partir de sondes éloignées montrent des RTT significativement plus élevés pour Shikinejima, variant de 74,6 ms (Singapour) à 392,3 ms (Cap-Town). Ces valeurs reflètent le chemin Internet complet, y compris les réseaux terrestres et les liaisons intercontinentales, plutôt que le câble lui-même.
Redondance : qu'arrive-t-il en cas de panne
Si un incident survient sur le câble sous-marin 5 Villages 6 Islands, la redondance est partiellement disponible via d'autres câbles dans la région. Hachijo, Miyake et Oshima sont connectés au Système de câbles des îles d'Izu, tandis que Hachijo est également lié au Système de câble Hachijojima-Continental et au Réseau de câbles Ogasawara. Ces itinéraires alternatifs pourraient atténuer les perturbations, mais l'étendue de la redondance pour les points d'atterrissage plus petits comme Aogashima et Toshima n'est pas claire.
Les logistiques de réparation des câbles sous-marins impliquent généralement des navires spécialisés équipés de véhicules opérés à distance (ROVs) pour la détection d'incidents et le récupération du câble. Les réparations dans l'archipel d'Izu suivraient probablement les pratiques industrielles standard, mais les dispositions spécifiques pour ce câble ne sont pas documentées publiquement.
Conclusion
Câble sous-marin régional reliant huit points d'atterrissage dans l'archipel d'Izu au Japon.
Appartenant au Gouvernement métropolitain de Tokyo, opérationnel depuis 2019.
Capacité de conception, paquets de fibres, fournisseur et technologie non divulgués publiquement.
Limite inférieure RTT théorique ≈ 3,5 ms ; RTT Internet en temps réel significativement plus élevé.
Redondance partiellement disponible via d'autres câbles à Hachijo, Miyake et Oshima.