Asia Connect Cable-1 (ACC-1)

Asia Connect Cable-1 (ACC-1) : Connectivité transpacifique prévue

Le Asia Connect Cable-1 (ACC-1) est un système de câbles sous-marins en projet, destiné à relier des emplacements clés dans la région Asie-Pacifique et les États-Unis. Avec une longueur totale d'environ 19 000 kilomètres, il est conçu pour connecter dix points d'atterrissement répartis entre Guam, l'Indonésie, l'Australie, les Philippines, le Timor-Leste, Singapour et les États-Unis. Propriété de Inligo Networks, le câble devrait être prêt pour la mise en service (RFS) en 2028, bien qu'il ne soit pas encore opérationnel à ce jour. Ce qui rend l'ACC-1 particulièrement intéressant, c'est son ambition de traverser plusieurs pays et régions aux profils économiques et technologiques variés. Cependant, les détails concernant sa capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie n'ont pas été divulgués publiquement, laissant certains aspects de sa mise en œuvre technique incertains. Son rôle éventuel dans le paysage mondial des télécommunications dépendra de sa capacité à s'intégrer efficacement aux systèmes existants et à répondre aux besoins en redondance.

Faits rapides

Nom	Asia Connect Cable-1 (ACC-1)
Longueur	19 000 km
Prêt pour la mise en service (RFS)	2028 (valeur de la base de données GeoCables)
Statut	En projet - Pas encore opérationnel
Propriétaires	Inligo Networks
Capacité de conception	Non divulguée
Paires de fibres	Non divulguées
Fournisseur	Non divulgué
Points d'atterrissement	Alupang (Guam), Batam (Indonésie), Darwin (Australie), Davao (Philippines), Dili (Timor-Leste), Hermosa Beach (États-Unis), Jakarta (Indonésie), Makassar (Indonésie), Manado (Indonésie), Singapour (Singapour)

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Itinéraire

Le câble ACC-1 est prévu pour connecter dix points d'atterrissement dans la région Asie-Pacifique et les États-Unis, formant un corridor transpacifique. Les points d'atterrissement incluent Alupang à Guam, Batam, Jakarta, Makassar et Manado en Indonésie, Darwin en Australie, Davao aux Philippines, Dili au Timor-Leste, Singapour et Hermosa Beach aux États-Unis. Cet itinéraire est stratégiquement important, car il relie des centres économiques majeurs tels que Singapour et Jakarta à des marchés émergents comme le Timor-Leste et Davao, tout en offrant une connectivité directe aux États-Unis.

Pourquoi il a été construit et ce qu’il transporte

L'ACC-1 est développé pour répondre à la demande croissante de connectivité à haute capacité et à faible latence entre l'Asie et les États-Unis. Le tracé prévu du câble reflète son rôle dans le soutien aux industries gourmandes en données, aux services cloud et à la transformation numérique dans toute la région. Bien que sa capacité de conception n'ait pas été divulguée, le câble devrait contribuer de manière significative à la bande passante disponible dans le corridor Asie-Pacifique. De plus, le câble améliorera probablement la connectivité des régions mal desservies comme le Timor-Leste, qui dispose actuellement d'une infrastructure de câbles sous-marins internationaux limitée. En intégrant ces régions au réseau mondial, l'ACC-1 pourrait favoriser la croissance économique et l'inclusion numérique.

Historique : ce qui peut être établi

La base de données GeoCables indique que l'année de mise en service de l'ACC-1 est 2028. À ce jour, aucune source industrielle ne suggère un calendrier différent, bien que les retards dans les projets de câbles sous-marins soient fréquents en raison de facteurs tels que les autorisations, les évaluations environnementales et les considérations géopolitiques. Les informations disponibles publiquement sur le calendrier de développement du câble sont limitées, ce qui rend difficile l'évaluation de son avancement actuel.

Capacité et technologie

Les détails concernant la capacité de conception, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie de l'ACC-1 n'ont pas été divulgués dans les sources publiques. En l'absence de documentation de l'opérateur, il est impossible de confirmer si le câble utilisera des technologies avancées telles que le multiplexage par division spatiale (SDM) ou s'il comportera un grand nombre de paires de fibres. Ces éléments détermineront en fin de compte les performances et la scalabilité du câble.

Latence : les lois de la physique

La latence théorique de propagation lumineuse à sens unique pour l'ACC-1 sur son segment humide de 19 000 km est d'environ 93,1 millisecondes, avec un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal de 186,3 millisecondes. Cependant, la latence réelle sera plus élevée en raison de facteurs supplémentaires tels que les délais des réseaux terrestres, le traitement des signaux aux terminaux et les inefficacités de routage. Les mesures de latence en direct, comme celles provenant de sondes distantes, incluent souvent l'ensemble du chemin Internet et les sauts intermédiaires du réseau, ce qui les rend inappropriées pour évaluer directement les performances du câble. Par exemple, des mesures telles que "Minsk à Hermosa Beach : min 1,9 ms" sont des artefacts causés par des réponses ICMP limitées en débit et tombent en dessous du seuil de latence physique, indiquant qu'elles ne sont pas représentatives des performances réelles du câble.

Redondance : que se passe-t-il en cas de panne

L'ACC-1 partagera des points d'atterrissement avec de nombreux autres câbles sous-marins, offrant une redondance en cas de panne. Par exemple, Alupang à Guam est également desservi par le câble Bifrost, tandis que Batam accueille plus de 20 autres câbles, y compris Apricot, Asia United Gateway East et Indonesia Global Gateway. De même, Hermosa Beach aux États-Unis est connectée à des câbles tels que JUPITER, SEA-US et Southern Cross NEXT. En cas de rupture, le trafic peut être redirigé via ces systèmes alternatifs. Cependant, la logistique de réparation des câbles sous-marins peut être complexe, impliquant des navires spécialisés dans la pose de câbles, des conditions météorologiques favorables et une coordination avec les autorités réglementaires.

Conclusion

• L'ACC-1 est un système de câbles sous-marins prévu pour connecter l'Asie-Pacifique et les États-Unis, avec une mise en service attendue en 2028.
• Propriété de Inligo Networks, le câble s'étend sur environ 19 000 km et compte dix points d'atterrissement dans des régions diversifiées.
• Les détails techniques clés tels que la capacité de conception, les paires de fibres et le fournisseur n'ont pas été divulgués.
• La latence aller-retour théorique pour le segment humide est d'environ 186,3 millisecondes, bien que les performances réelles soient supérieures.
• La redondance est assurée par de nombreux câbles alternatifs aux points d'atterrissement partagés.