Tannat

Tannat est un câble sous-marin de 2 000 kilomètres qui relie l'Argentine au Brésil, avec un atterrissement intermédiaire en Uruguay. Mis en service en 2017 et actif depuis 2018, il a été le premier investissement de Google dans un câble sous-marin latino-américain — construit en partenariat avec Antel, l'opérateur de télécommunications public d'Uruguay. Tannat est le câble cheval de trait qui a relié la région cloud brésilienne de Google à son réseau argentin pendant une demi-décennie, avant que le plus long et entièrement détenu par Google Firmina ne le supplante comme dorsale de choix.

Un câble à deux partenaires, trois atterrissements

Tannat a été construit en partenariat avec Antel, l'opérateur historique de télécommunications uruguayen détenu à 100 % par l'État, et reste l'un des relativement rares câbles sous-marins détenus conjointement par un hyperscaler et un opérateur national public. La structure de partenariat est un élément délibéré. Google voulait une connectivité directe Argentine-Brésil mais ne voulait pas négocier individuellement avec les opérateurs nationaux des deux plus grands pays, et l'Uruguay — géographiquement sur la route, politiquement neutre entre l'Argentine et le Brésil, et désireux d'investissements en infrastructure numérique — offrait un partenaire intermédiaire parfait. En échange de l'autorisation à Tannat d'atterrir à Maldonado, l'Uruguay a reçu des droits de capacité sur le câble et s'est positionné comme un hub numérique régional.

La disposition à trois atterrissements fonctionne bien pour les deux parties. Google obtient une route directe Buenos Aires-São Paulo via Las Toninas et Santos. Antel obtient un câble qui sert le trafic international de l'Uruguay sans dépendre d'accords de transit avec des opérateurs argentins ou brésiliens. Le corps du câble se ramifie à Maldonado pour donner à l'Uruguay un atterrissement distinct plutôt qu'un simple relais à travers la fibre principale.

Nos mesures

Nous surveillons Tannat entre Las Toninas (Argentine) et Santos (Brésil) — le tronc principal sud-nord de 2 000 kilomètres du câble. Sur 30 jours, nous avons 67 mesures fiables dans les deux directions :

La mesure Las Toninas → Santos est exceptionnellement propre : 48 échantillons dans une plage extrêmement serrée de 24,9 à 25,7 ms. Le plancher physique pour le trajet en grand cercle de 2 000 km est d'environ 20 ms, donc le minimum observé de 25 ms représente environ 25 % de surcharge par rapport au minimum théorique — bien dans la plage normale pour une route de câble réelle avec des répéteurs, des queues terrestres et des détours modestes à chaque station. Le minimum et le maximum ne sont qu'à 0,8 ms l'un de l'autre, le type de constance que seul un câble bien utilisé et non congestionné produit.

La direction Santos → Las Toninas est plus haute — 43,6 ms minimum, 46,7 ms moyen. L'asymétrie d'environ 20 ms entre directions reflète le fait que le chemin mesuré n'est pas identique : le trafic sortant de Santos quitte généralement les réseaux brésiliens par les points de peering de São Paulo qui empruntent un chemin légèrement différent à travers l'unité de branchement du câble que ne le fait le trafic entrant arrivant à Santos. À 18,7 ms d'écart de symétrie, c'est une asymétrie modérée selon les standards des câbles sous-marins, et les deux directions sont stables sur la fenêtre de 30 jours.

Ce que signifie Tannat maintenant que Firmina est en ligne

Avant 2026, Tannat était le seul câble direct Argentine-Brésil de Google et transportait une part substantielle du trafic inter-région sud-américain de Google. Avec Firmina maintenant opérationnel (14 517 km depuis la côte est américaine jusqu'à l'Argentine, entièrement détenu par Google, capacité de conception 240 Tbit/s), l'image stratégique a changé. Firmina peut transporter un paquet Buenos Aires vers Miami ou Buenos Aires vers Ashburn (Virginie) directement sur un chemin détenu par Google, sans toucher du tout Tannat. Pour le trafic qui entre dans la région à Santos (ingress brésilien), Tannat compte toujours : il relie les charges cloud brésiliennes aux utilisateurs argentins sans passer par Miami ou l'Europe.

Tannat devient ainsi un câble d'ingress brésilien plutôt qu'un tronc de transit. Son rôle est plus petit qu'en 2019 — Firmina gère les routes plus grandes et plus longues — mais il reste essentiel pour le trafic São Paulo-Buenos Aires de Google et pour les besoins internationaux uruguayens d'Antel. Le câble n'est pas obsolète ; il est spécialisé.

Le partenariat comme modèle d'affaires

L'approche de Google vis-à-vis des câbles sous-marins latino-américains a changé entre Tannat (2018, à deux parties avec un opérateur national) et Firmina (2026, propriété exclusive de Google). Le changement reflète la maturation du modèle économique des hyperscalers. En 2017, Google établissait encore ses opérations de câbles sous-marins et bénéficiait de partenariats avec des opérateurs nationaux pour les droits d'atterrissement et l'expertise locale. En 2024, Google avait acquis suffisamment de droits d'atterrissement, de relations réglementaires et de capacité d'ingénierie interne en câbles sous-marins pour construire des câbles entièrement détenus sans partenaires d'opérateurs nationaux. La conception de Firmina a même éliminé l'architecture d'alimentation à deux extrémités, gourmande en partenaires, rendant la propriété exclusive plus tractable sur le plan opérationnel.

Tannat reste le modèle de l'ère transitoire — capital d'hyperscaler combiné à la connaissance locale et aux droits d'atterrissement d'un opérateur national. Peu de câbles sont encore construits avec cette structure spécifique ; les câbles d'hyperscaler plus récents soit possèdent leurs atterrissements en propre (Firmina, Meta-2Africa), soit passent par des véhicules de consortium structurés serrés où l'hyperscaler coordonne mais ne s'associe pas à un seul opérateur étatique. Tannat siège tranquillement dans la flotte comme un rappel d'une autre époque.

Essayez par vous-même

Données de latence en direct sur la page du câble Tannat. Pour comparer avec les câbles latino-américains Google plus récents, voir Firmina (2026, 14 517 km, Google seul) et Monet (2017, Brésil-États-Unis avec plusieurs partenaires). Nos mesures se rafraîchissent toutes les deux heures.