Patara-2 : Un câble sous-marin régional en Indonésie orientale
Patara-2 est un système de câbles sous-marins appartenant à Telin, reliant trois points d'atterrissement dans l'est de l'Indonésie :
Manokwari,
Supiori et
Waisai. Avec une longueur totale de 1200 km, il est répertorié comme étant en service et a été enregistré comme prêt pour la mise en service (RFS) en 2023, selon les données de GeoCables. Ce câble sert de lien d'infrastructure régional en Indonésie, soutenant la connectivité dans une zone où les réseaux terrestres rencontrent des défis géographiques en raison de la nature archipélagique du pays.
Ce qui rend Patara-2 intéressant, c'est le peu d'informations publiques disponibles sur ses spécifications techniques, telles que la capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie. Ce manque de transparence est courant pour les câbles régionaux de plus petite taille, mais il laisse place à des spéculations sur ses capacités exactes et son rôle dans le paysage plus large des réseaux. De plus, son tracé chevauche celui d'autres câbles à ses points d'atterrissement, soulevant des questions sur la redondance et la répartition du trafic dans la région.
Faits rapides
| Nom du câble | Patara-2 |
| Longueur | 1200 km |
| Prêt pour la mise en service | 2023 (valeur de la base de données GeoCables ; sources industrielles non citées) |
| Propriétaire | Telin |
| Statut | En service |
| Capacité de conception | Non divulguée |
| Paires de fibres | Non divulguées |
| Fournisseur | Non divulgué |
| Technologie | Non divulguée |
| Points d'atterrissement | Manokwari, Supiori, Waisai (tous en Indonésie) |
🗺 Afficher Patara-2 sur la carte interactive des câbles
Tracé
Patara-2 relie trois points d'atterrissement en Indonésie : Manokwari en Papouasie occidentale, Supiori dans la province de Papouasie, et Waisai dans les Raja Ampat. Ces localités font partie de l'Indonésie orientale, une région caractérisée par des îles isolées et un terrain difficile. Les câbles sous-marins sont essentiels ici, car les réseaux terrestres sont souvent impraticables ou excessivement coûteux à déployer. Le tracé du câble complète les infrastructures existantes, telles que les câbles
Palapa Ring East et
SMPCS Packet-2, qui atterrissent également à Manokwari, Supiori et Waisai.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Patara-2 a probablement été construit pour améliorer la connectivité régionale en Indonésie, en particulier dans les zones ayant un accès limité à des services Internet fiables. L'Indonésie orientale a historiquement rencontré des difficultés en matière de connectivité en raison de sa géographie isolée et de ses centres de population dispersés. En connectant Manokwari, Supiori et Waisai, le câble soutient les fournisseurs d'accès Internet locaux et les opérateurs mobiles, permettant un meilleur accès aux services numériques pour les résidents et les entreprises.
Son trafic inclut probablement des données Internet, des communications vocales et d'autres services numériques. Cependant, en l'absence de divulgation publique sur sa capacité de conception ou le nombre de paires de fibres, le volume exact de données qu'il peut gérer reste inconnu.
Historique : ce qui peut être établi
Les données de GeoCables indiquent que Patara-2 était prêt pour la mise en service en 2023 et qu'il est actuellement opérationnel. Aucune date de mise en service contradictoire n'a été identifiée dans les sources publiques ou les bases de données de l'industrie. Le manque d'informations historiques détaillées sur sa construction, son fournisseur et son processus de mise en service est conforme au faible niveau de transparence souvent observé pour les câbles régionaux.
Capacité et technologie
La capacité de conception, le nombre de paires de fibres et le fournisseur de Patara-2 n'ont pas été divulgués dans les sources publiques, ce qui rend impossible de déterminer ses capacités techniques avec certitude. En l'absence de documentation de l'opérateur, attribuer une technologie ou une bande passante spécifique serait spéculatif. Il est raisonnable de supposer que le câble utilise une technologie standard de fibre optique pour les systèmes sous-marins, mais des détails tels que le nombre de répéteurs ou la configuration des longueurs d'onde restent inconnus.
Latence : les aspects physiques
Sur la base de la longueur du câble de 1200 km, la latence théorique de propagation de la lumière à sens unique est d'environ 5,9 millisecondes, tandis que le temps aller-retour (RTT) sur le segment sous-marin est d'environ 11,8 millisecondes. Ces calculs supposent une vitesse de propagation de la lumière dans la fibre comprise entre 200 000 et 204 000 km/s.
Cependant, les mesures de latence en conditions réelles sont significativement plus élevées en raison de facteurs supplémentaires tels que les segments terrestres, les équipements terminaux et les inefficacités de routage. Les mesures en direct de GeoCables montrent les RTT minimaux suivants depuis divers emplacements mondiaux vers Waisai :
- Singapour -> Waisai : 114,0 ms
- Sydney -> Waisai : 210,3 ms
- Almaty -> Waisai : 360,5 ms
- Tbilissi -> Waisai : 309,3 ms
- Le Cap -> Waisai : 418,4 ms
- Sao Paulo -> Waisai : 290,8 ms
Ces chiffres reflètent le chemin complet sur Internet, y compris le routage via des réseaux intermédiaires, plutôt que le câble lui-même.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de panne de Patara-2, la redondance est assurée par d'autres câbles atterrissant à ses points d'extrémité. Manokwari et Supiori sont connectés au câble Palapa Ring East, tandis que Waisai est desservi par SMPCS Packet-2. Ces systèmes alternatifs peuvent rediriger le trafic, minimisant ainsi les perturbations. La réparation des câbles sous-marins implique généralement le déploiement de navires spécialisés équipés de véhicules télécommandés (ROV) pour localiser et réparer la panne. Cependant, les délais de réparation dépendent de facteurs tels que les conditions météorologiques, l'emplacement de la panne et la disponibilité du câble.
Conclusion
- Patara-2 est un câble sous-marin de 1200 km reliant Manokwari, Supiori et Waisai dans l'est de l'Indonésie.
- Appartenant à Telin, il a été enregistré comme prêt pour la mise en service en 2023 et est actuellement opérationnel.
- Les détails techniques tels que la capacité de conception, les paires de fibres et le fournisseur n'ont pas été divulgués.
- Son RTT théorique minimal est de 11,8 ms sur le segment sous-marin, mais la latence réelle est plus élevée en raison du routage réseau.
- La redondance est assurée par les câbles Palapa Ring East et SMPCS Packet-2 à ses points d'atterrissement.