Точка выхода · DK Denmark
| Кабель | Статус |
|---|---|
| CANTAT-3 | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-24 по 2026-05-21 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 3 | 106.0 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 59.2 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 71.5 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 2 | 99.1 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 47.8 ms |
Тыра — это точка приземления подводного кабеля в Дании, стране, расположенной на южном побережье Скандинавского полуострова и ограниченной Северным морем и Балтийским морем. Географическое положение побережья Дании сделало её естественным местом для размещения инфраструктуры подводных кабелей, соединяющей Скандинавию с более широкой европейской сетью. Международный интернет-трафик, прибывающий в Тыру, достигает этой точки через один подводный кабель, который здесь завершает свой маршрут как одна из нескольких точек приземления на пути внутри датских вод.
Тыра находится в конце внутреннего коридора кабелей, а не международного морского маршрута. Один подводный кабель, служащий этой точке приземления — CANTAT-3, соединяет Тыру с другими датскими точками приземления: Blaabjerg, South Arne и Valdemar. Это делает CANTAT-3 полностью внутренним кабелем в Тырском сегменте, связывающим эту точку приземления с тремя другими пунктами на берегу Дании, а не со странами за пределами Дании. Трафик по этому кабелю перемещается между датскими терминалами по относительно короткому маршруту длиной 270 км.
Кабель CANTAT-3, длина которого составляет 270 км и который был готов к эксплуатации в 1994 году, является единственным подводным кабелем, приземляющимся в Тыре. Его другие точки приземления находятся исключительно внутри Дании: Blaabjerg, South Arne и Valdemar. Это делает CANTAT-3 полностью внутренним кабелем в Тырском сегменте, связывающим эту точку приземления с тремя другими пунктами на берегу Дании, а не со странами за пределами Дании. Трафик по этому кабелю перемещается между датскими терминалами по относительно короткому маршруту длиной 270 км.
Дания размещает 23 подводных кабеля на 30 точках приземления, с средней длиной кабеля в 370 км и первым кабелем, введённым в эксплуатацию в 1989 году. Тыра, обслуживаемая только одним кабелем, является одной из меньших и менее связанных точек приземления Дании. Ближайшие точки приземления с более широкой связностью включают Blaabjerg (2 кабеля), который также присутствует на маршруте CANTAT-3, а также Gedser (3 кабеля), Brondby (2 кабеля), Laeso (2 кабеля) и Lyngsa (2 кабеля) — каждая из которых обслуживает большее количество соединений кабелей, чем Тыра.
Поскольку Тыра обслуживается только одним подводным кабелем, и этот кабель соединяет исключительно с другими датскими точками приземления, весь трафик через Тыру перемещается внутри Дании, а не достигает внешних целей напрямую. Прерывание работы CANTAT-3 полностью отрезало бы подводную связь Тыры, и нет доступного альтернативного маршрута кабеля на этой точке приземления. Перемещаемый трафик здесь имеет внутренний характер, связывающий Тыру с Blaabjerg, South Arne и Valdemar.
Понимание положения Тыры в сети из 30 точек приземления подводных кабелей Дании показывает, как распределена инфраструктура кабелей страны — некоторые точки приземления служат многокабельными международными узлами, тогда как другие, такие как Тыра, функционируют как однокабельные внутренние узлы в более широкой национальной сети.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Tyra, Denmark — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →