Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Palapa Ring East | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-04-18 по 2026-08-18 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 258.5 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 2 | 352.3 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 2 | 110.9 ms |
| #6487 наш зонд | Singapore SG | 2 | 19.9 ms |
| #7062 наш зонд | Cape Town ZA | 2 | 316.3 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 1 | 210.4 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 1 | 216.8 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 1 | 224.6 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 1 | 229.6 ms |

Kota Mappi, Индонезия - это точка приземления подводных кабелей в Индонезии. Здесь выходит на берег одна международная кабельная система.
Все 1 системы, приземляющиеся здесь, являются внутренними: они связывают Kota Mappi с национальной сетью Индонезии, а не пересекают границу. Разрыв, который они закрывают, связан с внутренней связностью, а не с международной пропускной способностью, поэтому ни одна из них не соединяется с зарубежным побережьем.
Документированная пропускная способность и год ввода в эксплуатацию различаются: Palapa Ring East (6,300 км, введён в эксплуатацию в 2019 году). Информация о каждой системе доступна на её отдельной странице.
Здесь приземляется только одна система, поэтому эта точка является настоящей зависимостью, а не резервной. Поскольку эти системы используют один и тот же короткий участок побережья и инфраструктуры, локальное событие в зоне приземления может затронуть гораздо больше пропускной способности, чем предполагает количество кабелей. GeoCables отслеживает каждую из этих систем индивидуально именно по этой причине.
GeoCables непрерывно отслеживает эти системы, а не описывает их единожды. С 10 марта 2026 года мы зарегистрировали 154 аномалии маршрута по 86 кабельным системам по всему миру. Ни одна из систем, приземляющихся здесь, не вызвала аномалии маршрута в этот период, что само по себе является сигналом стабильности для узла такого размера. Этот раздел обновляется автоматически в момент изменения ситуации, как это уже произошло для 86 других систем, отмеченных в рамках нашего мониторинга.
Согласно данным сети мониторинга GeoCables, лучшее время кругового маршрута до точек в Индонезии составляет около 291 мс из Сан-Паулу, около 1 мс из Сингапура и около 38 мс из Сиднея. Это пути в Индонезию с наших собственных точек наблюдения, а не глобальное среднее значение, и они изменяются в зависимости от перенаправления операторов.
Крупнейшие сети доступа в Индонезии используют эту прибрежную пропускную способность: PT. Telekomunikasi Selular (23.1% пользователей), PT Telekomunikasi Indonesia (18.4% пользователей), INDOSAT Internet Network Provider (13.3% пользователей) и PT XL Axiata (6.1% пользователей). Полную национальную картину можно увидеть на странице Индонезии.
Эта точка приземления является частью более широкой береговой линии подключения. В радиусе примерно 200 километров побережье также включает Merauke (191 км, 2 кабельные системы). Каждая из этих точек принимает свои собственные кабели, и вместе они определяют, сколько независимой пропускной способности и сколько резервов действительно имеет этот участок Индонезии: если одна точка приземления выйдет из строя или кабель потребует обслуживания, трафик часто может быть перенаправлен через соседнюю точку.
Физическая среда здесь также находится под мониторингом: в ленте событий GeoCables event feed зарегистрированы уведомления о лесных пожарах в Индонезии (август 2026 года) рядом с этим побережьем, и наши измерения задержки проверяются на предмет влияния таких событий на местные кабели.
Что дальше: Kota Mappi, Indonesia в каталоге точек приземления кабелей; маршруты вокруг - на интерактивной карте, события сети - на живом мониторинге.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Kota Mappi, Indonesia - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →