Jimbaran, Indonesia

Джимбаран, Индонезия: Точка приземления подводного кабеля

Джимбаран — побережный поселок на юге Бали, Индонезия, расположенный у шеи полуострова Букит недалеко от Международного аэропорта Ngurah Rai. Как точка приземления подводного кабеля на берегу Индийского океана, Джимбаран служит для соединения частей индонезийской архипелага. Два подводных кабеля приходят на берег в Джимбаран, оба из которых связывают индонезийские конечные точки, что делает эту местность узлом внутренней индонезийской сети подводных кабелей, а не международным портом.

Два кабеля приходящих на берег в Джимбаран — Link 2 Phase-2 и JAVALI — работают исключительно в водах Индонезии. Это делает Джимбаран вкладом в внутрисоюзную связь, поддерживая связи между индонезийскими островами вместо предоставления межконтинентальных связей. В широкой сети подводных кабелей Индонезии, которая охватывает 70 кабелей на 139 точках приземления, Джимбаран занимает определенное место как узел с акцентом на внутренние связи.

Подводные кабели приходящие на берег в Джимбаран

Link 2 Phase-2 — подводный кабель общей длиной 221 километр, достигший статуса готовности для эксплуатации (RFS) в 2005 году, хотя в настоящее время имеет проектный статус. Кабель соединяет индонезийские конечные точки, формируя относительно короткую межостровную связь, подходящую для региональной внутрисоюзной связи.

JAVALI достиг статуса готовности для эксплуатации в 2011 году и также имеет проектный статус. Как и Link 2 Phase-2, JAVALI соединяет индонезийские конечные точки, усиливая роль Джимбарана как узла, ориентированного на внутрисоюзные подводные кабельные маршруты. Данных о длине для JAVALI нет.

Региональный контекст

В Индонезии Джимбаран размещает два подводных кабеля, что делает его одним из меньших узлов в стране, которая оперирует 70 подводных кабелей на 139 точках приземления. Большие индонезийские узлы, такие как Батам (20 кабелей), Джакарта (9 кабелей), Танжунг Пакис (9 кабелей) и Манадо (8 кабелей), обслуживают значительно больше кабелей и имеют большую разнообразность как внутрисоюзных, так и международных соединений. Двухкабельный профиль Джимбарана отражает его роль узла с акцентом на местные связи в рамках более широкой индонезийской сети подводных кабелей.

Роль сети

Джимбаран функционирует как двухкабельный внутрисоюзный терминал, с обоими Link 2 Phase-2 и JAVALI работающими исключительно между индонезийскими конечными точками. Это означает, что узел вносит конкретную вклад в межостровную связь внутри Индонезии вместо участия в долгосрочных международных кабельных коридорах. Кабели приходящие на берег здесь относительно коротки по индонезийским стандартам, где средняя длина кабеля по всей сети подводных кабелей страны составляет 2814 километров.

Как один из 139 узлов, распределенных по всему архипелагу Индонезии, Джимбаран отражает распределенную природу инфраструктуры подводных кабелей Индонезии, где связь достигается через множество меньших, регионально ориентированных узлов вместе с крупными международными узлами. Его присутствие в графе сети подводных кабелей подчеркивает важность специализированных внутрисоюзных связей для соединения многих островов, составляющих архипелаг Индонезии.