New Cross Pacific (NCP) Cable System: latencia hasta 2,7× lo normal, 17 ago 2026
Qué medimos
| Cable | New Cross Pacific (NCP) Cable System |
| Tramo | Toucheng, TW → Pacific City, US |
| Detectado | 2026-08-17 21:02 UTC |
| Cerrado | 2026-08-18 00:01 UTC |
| Duración | 2h 59m |
| Latencia observada | 181.1 ms |
| Referencia | 172.4 ms · 2.65× |
| Aumento | +165% |
| Gravedad | warning |
Quién está afectado
Países donde New Cross Pacific (NCP) Cable System llega a tierra, qué parte de su diversidad submarina representa este cable y qué muestran nuestras mediciones hacia ellos.
| País | Dependencia de este cable | Otros cables submarinos | Qué muestran las mediciones |
|---|---|---|---|
| China índice de resiliencia: 100 · resiliente |
1 de 24 cables (4% de la diversidad submarina) | APCN-2, Asia Africa Europe-1 (AAE-1), Asia Direct Cable (ADC) +20 más | mediana 169 ms hoy frente a 160 ms en 30 días (101 rutas) - sin cambios |
| Japón índice de resiliencia: 100 · resiliente |
1 de 53 cables (2% de la diversidad submarina) | 5 Villages 6 Islands, APCN-2, Apricot +49 más | mediana 220 ms hoy frente a 203 ms en 30 días (466 rutas) - sin cambios |
| Corea del Sur índice de resiliencia: 100 · resiliente |
1 de 17 cables (6% de la diversidad submarina) | APCN-2, Asia Pacific Gateway (APG), Asia United Gateway East (AUG East) +13 más | mediana 69 ms hoy frente a 91 ms en 30 días (22 rutas) - más rápido |
| Taiwán índice de resiliencia: 100 · resiliente |
1 de 21 cables (5% de la diversidad submarina) | APCN-2, Apricot, Asia Pacific Gateway (APG) +17 más | mediana 142 ms en 30 días (125 rutas) |
| Estados Unidos índice de resiliencia: 100 · resiliente |
1 de 122 cables (1% de la diversidad submarina) | ACS Alaska-Oregon Network (AKORN), AEC-1, Airraq +118 más | mediana 103 ms hoy frente a 109 ms en 30 días (3273 rutas) - sin cambios |
La dependencia es estructural (parte de este cable entre los cables submarinos del país), no una cuota de tráfico: el reparto real del tráfico entre cables no es público.
Análisis de la ruta
El tráfico mantuvo la misma ruta. La latencia subió sin un cambio de ruta visible, lo que apunta a congestión o a un fallo en la ruta existente y no a un desvío.
Veredicto cruzado de las sondas. Algunas sondas vieron la degradación y otras no, lo que suele indicar un efecto parcial o regional.
Cronología
- Alert 2026081702: warning - ratio 2.65x
- Alert #172 resolved: RTT 181.12ms (baseline 172.44ms), 9 consecutive OK
Método de detección
La latencia se mide de forma continua desde nuestra red de sondas. Una alerta se abre cuando el tiempo de respuesta hacia un punto vigilado se mantiene por encima de su referencia móvil, y se cierra sola cuando vuelve a la normalidad. El método completo se describe en la página de metodología.