Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si Pishgaman Oman Iran (POI) Network tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Chaque point d'atterrissement de ce câble a un autre câble à moins de 50 km.
Nos alertes sur ce câble ces 180 derniers jours : 1, la dernière le 09.09.2026. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
2,071
mesures
16
sondes
226
jours surveillés
133.2
ms RTT moy.
1
anomalies
Mesuré du 2026-03-06 au 2026-10-19 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#65614
control probe
649
129.3 ms
6.0-440.7
2026-10-19
#6410 sonde propre
Sao Paulo BR
142
142.5 ms
105.0-259.1
2026-09-16
#6427 sonde propre
Sydney AU
141
183.6 ms
113.3-390.3
2026-09-16
#7062
control probe
140
242.1 ms
17.1-336.6
2026-09-16
sonde propre
Minsk BY
106
78.0 ms
40.4-177.9
2026-09-16
sonde propre
Almaty KZ
106
178.9 ms
95.8-333.3
2026-09-16
sonde propre
Tbilisi GE
103
129.3 ms
47.8-141.2
2026-09-16
sonde propre
Jerusalem IL
102
129.9 ms
55.0-142.2
2026-09-16
sonde propre
Sevastopol UA
89
124.8 ms
75.2-154.7
2026-09-16
sonde propre
Moscow RU
89
85.0 ms
40.4-147.3
2026-09-16
sonde propre
Odessa UA
87
41.4 ms
37.8-120.7
2026-09-16
sonde propre
Rostov RU
86
105.9 ms
16.5-187.2
2026-09-16
sonde propre
Balancer IL
84
130.3 ms
55.9-193.3
2026-09-16
sonde propre
Kyiv UA
84
100.4 ms
91.9-186.8
2026-09-16
sonde propre
Saint Petersburg RU
61
119.8 ms
32.5-164.2
2026-09-16
#1015229
control probe
2
9.5 ms
3.6-15.4
2026-08-08
À propos du Pishgaman Oman Iran (POI) Network câble
Pishgaman Oman Iran (POI) Network : Un câble sous-marin régional reliant Oman et l'Iran
Le Pishgaman Oman Iran (POI) Network est un câble sous-marin de télécommunications reliant Barka à Oman à Chabahar et Jask en Iran. S'étendant sur environ 400 kilomètres, il appartient à Pishgaman Kavir et est répertorié comme étant en service depuis 2012, selon les données de GeoCables. Ce câble joue un rôle clé dans la facilitation de la connectivité entre la région du Golfe et l'Iran, bien que de nombreux détails techniques concernant sa conception, sa capacité et ses spécifications opérationnelles restent non divulgués dans les sources publiques.
Ce qui rend le POI Network particulièrement notable, c'est la rareté des informations détaillées sur sa configuration et sa technologie. Bien que son corridor soit partagé avec d'autres câbles, tels que OMRAN/EPEG, le POI Network offre une route supplémentaire entre Oman et l'Iran, contribuant potentiellement à la redondance et à la connectivité régionale. Cependant, les mesures de latence en temps réel suggèrent que les performances réelles peuvent être influencées par des facteurs externes au câble lui-même, tels que l'infrastructure terrestre et le routage.
Le POI Network relie trois points d'atterrissement : Barka à Oman, ainsi que Chabahar et Jask en Iran. Barka, située sur la côte nord d'Oman, est un hub pour plusieurs câbles sous-marins importants, notamment 2Africa, Bay of Bengal Gateway (BBG), Europe India Gateway (EIG), Fibre in Gulf (FIG), Oman Australia Cable (OAC), OMRAN/EPEG, et Raman. Chabahar, une ville portuaire dans le sud-est de l'Iran, est également un point d'atterrissement pour FALCON et OMRAN/EPEG. Jask, située plus à l'ouest le long de la côte sud de l'Iran, accueille des connexions avec OMRAN/EPEG et UAE-Iran. Le POI Network opère ainsi dans un corridor relativement bien desservi par d'autres câbles.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le POI Network a probablement été construit pour renforcer la connectivité entre Oman et l'Iran, offrant une route supplémentaire pour le trafic de données dans cette région. Bien que les détails spécifiques concernant sa capacité nominale et les types de données qu'il transporte ne soient pas disponibles publiquement, les câbles sous-marins dans ce corridor prennent généralement en charge les services internet, voix et données d'entreprise. Son appartenance à Pishgaman Kavir, une entreprise de télécommunications iranienne, suggère un accent sur la connectivité régionale pour le marché intérieur iranien et les liaisons internationales.
Historique : ce qui peut être établi
Les enregistrements de GeoCables indiquent que le POI Network est devenu opérationnel en 2012. Aucune date contradictoire n'a été identifiée dans les sources de l'industrie, ce qui rend cette chronologie cohérente. Cependant, le manque de documentation publique détaillée sur la construction, le fournisseur et le déploiement initial du câble rend difficile l'établissement d'un compte rendu complet de son historique.
Capacité et technologie
La capacité nominale, le nombre de paires de fibres et les spécifications technologiques du POI Network n'ont pas été divulgués dans les sources publiques. En l'absence de documentation de l'opérateur, il est impossible de confirmer si le câble utilise des technologies avancées telles que le multiplexage en longueur d'onde (WDM) ou la transmission optique cohérente. Étant donné sa portée régionale, il est raisonnable de supposer que le câble a été conçu pour répondre aux besoins de connectivité d'Oman et de l'Iran, mais attribuer des capacités spécifiques serait spéculatif.
Latence : la physique
La latence théorique de propagation unidirectionnelle de la lumière sur le segment sous-marin de 400 km du POI Network est d'environ 2,0 millisecondes, avec un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal de 3,9 millisecondes. Cependant, les mesures en temps réel de l'ensemble du chemin internet entre Barka et Chabahar montrent des latences nettement plus élevées : un minimum de 36,4 ms et une moyenne de 163,7 ms pour le trafic de Barka à Chabahar, et un minimum de 8,0 ms et une moyenne de 50,9 ms pour le trafic dans la direction inverse. Ces écarts sont probablement dus à des délais supplémentaires introduits par les réseaux terrestres, les équipements terminaux et les inefficacités de routage.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de panne du POI Network, la redondance dans ce corridor serait assurée par le câble OMRAN/EPEG, qui atterrit également à Barka, Chabahar et Jask. La logistique de réparation des câbles sous-marins implique généralement le déploiement de navires spécialisés pour localiser, récupérer et réparer la section endommagée. Le délai de réparation peut varier en fonction de la nature de la panne, des conditions météorologiques et de la disponibilité des navires de réparation.
Conclusion
Le POI Network s'étend sur 400 km et relie Barka (Oman) à Chabahar et Jask (Iran).
Propriété de Pishgaman Kavir, il est en service depuis 2012 (base de données GeoCables).
La capacité nominale, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués publiquement.
Les mesures de latence montrent des RTT supérieurs aux valeurs théoriques en raison de facteurs terrestres et de routage.
La redondance est assurée par le câble OMRAN/EPEG dans le même corridor.