28,000 km · 14 Points d'atterrissage · 12 Pays · Mise en service: 1997
| Longueur | 28,000 km |
|---|---|
| Statut | En service |
| Mise en service | 1997 |
| Points d'atterrissage | 14 |
| Pays | 12 |
| Emplacement |
|---|
| Alexandria, Egypt |
| Aqaba, Jordan |
| Estepona, Spain |
| Fujairah, United Arab Emirates |
| Geoje, South Korea |
| Jeddah, Saudi Arabia |
| Miura, Japan |
| Mumbai, India |
| Nanhui, China |
| Penang, Malaysia |
Mesuré du 2026-03-01 au 2026-05-10 — RTT ICMP via les sondes RIPE Atlas. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #27388 | RIPE Atlas | 55 | 276.0 ms |
FLAG Europe-Asia (FEA) est un système de câbles sous-marins de 28 000 km reliant le Royaume-Uni et le Japon en traversant douze pays intermédiaires à travers l'Afrique du Nord, le Moyen-Orient, l'Asie du Sud et l'Asie de l'Est. Mis en service en 1997, FEA est le câble le plus ancien de notre catalogue de surveillance active — une infrastructure de 29 ans qui continue d'acheminer du trafic commercial entre l'Europe et l'Asie, empruntant le même corridor classique du canal de Suez qu'utilisent aujourd'hui IEX et SeaMeWe-6.
Le nom complet du câble — Fiberoptic Link Around the Globe — était porteur d'ambitions. Lorsque FLAG Telecom, l'opérateur créé pour exploiter ce câble, a lancé sa construction en 1995, il s'agissait de l'un des premiers systèmes sous-marins à vocation mondiale financés entièrement par des capitaux privés. Les câbles précédents étaient presque tous détenus par des consortiums, construits et exploités conjointement par des opérateurs nationaux issus des pays desservis. FLAG proposait un modèle radicalement différent : un opérateur de gros unique, neutre vis-à-vis des opérateurs tiers, propriétaire de l'intégralité du câble, louant de la capacité à quiconque en avait besoin et concurrençant le modèle consortial, plus lent à se mouvoir, sur les prix. C'était une thèse audacieuse pour 1995, et elle était commercialement en avance sur son temps.
Notre système de surveillance échantillonne FEA entre Estepona (Espagne) et Miura (Japon). Trente-cinq mesures sur trente jours ont produit les résultats suivants :
| Direction | Échantillons | RTT min | Moyenne | Max | Écart-type | Sauts |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Estepona → Miura | 35 | 252,49 ms | 281,95 ms | 292,63 ms | 12,4 ms | 17–22 |
À 252,49 ms, le RTT minimum se situe à 0,921× le plancher physique théorique pour l'intégralité des 28 000 km du câble. Un résultat inférieur à ce plancher signifie que le chemin mesuré est plus court que la longueur totale du câble — ce qui n'a rien de surprenant, car Estepona est le point d'atterrissement européen et Miura le point d'atterrissement asiatique, et la fibre qui les relie n'a pas à desservir tous les points d'atterrissement intermédiaires. Notre mesure correspond à environ 25 300 km de traversée de fibre dans un sens — la quasi-totalité du câble, mais pas sa totalité.
Le chemin présente également une variabilité modérée. Les minima alternent entre des clusters autour de 253 ms et autour de 291 ms, le nombre de sauts oscillant entre 17, 19 et 22. Ce phénomène reflète le routage multi-chemin au niveau de la couche IP : le protocole BGP identifie plusieurs routes réalisables à travers le câble (et probablement via des câbles adjacents) et bascule entre elles. Lorsque le chemin se concentre autour de ~253 ms, le trafic emprunte l'arc FEA le plus efficace ; à ~291 ms, il suit une alternative ~40 ms plus longue, vraisemblablement via SEA-ME-WE-3 ou un autre système parallèle sur le même corridor.
| Pays | Point(s) d'atterrissement |
|---|---|
| Royaume-Uni | Porthcurno (Cornouailles) |
| Espagne | Estepona |
| Égypte | Alexandrie, Port-Saïd, Suez |
| Jordanie | Aqaba |
| Arabie Saoudite | Djeddah |
| Émirats arabes unis | Fujairah |
| Inde | Mumbai |
| Thaïlande | Satun |
| Malaisie | Penang |
| Chine | Nanhui |
| Corée du Sud | Geoje |
| Japon | Miura |
Porthcurno, le point d'atterrissement cornouaillais, est lui-même un lieu emblématique de l'histoire des télécommunications : il accueille des câbles sous-marins sans interruption depuis 1870, date à laquelle le premier câble télégraphique vers l'Inde y prit pied. En atterrissant à Porthcurno, FEA s'inscrit dans une longue lignée de câbles qui ont suivi la même géographie physique entre l'Inde et la Grande-Bretagne depuis plus de 150 ans. Les trois points d'atterrissement égyptiens (Alexandrie, Port-Saïd, Suez) illustrent un choix de conception courant pour les câbles des années 1990 : plutôt que de faire passer une fibre terrestre unique à travers le pont terrestre égyptien, FEA utilise trois points d'entrée physiques distincts, assurant ainsi une redondance sur ce qui constitue le maillon le plus vulnérable de l'ensemble du câble.
FLAG Telecom a été fondée en 1994 sous la forme d'une coentreprise dirigée par Bell Atlantic, Nynex, Gulf Associates et des investisseurs japonais, avec pour mandat de construire et d'exploiter FEA en tant qu'opérateur de gros. L'introduction en bourse de 2000 évaluait FLAG à plus de 4 milliards de dollars, portée par l'enthousiasme de l'ère dotcom pour les infrastructures de télécommunications.
Puis vint l'effondrement. En 2002, FLAG Telecom se plaçait sous la protection du Chapter 11 de la loi américaine sur les faillites — non pas parce que FEA avait cessé de fonctionner, mais parce que le marché de la capacité de gros s'était effondré en même temps que la bulle dotcom, faisant disparaître le modèle de revenus sur lequel reposait l'introduction en bourse. En 2003, l'opérateur indien Reliance Infocomm (prédécesseur de l'actuel Reliance Jio) rachetait FLAG Telecom pour environ 211 millions de dollars — une fraction infime du coût de construction initial de 1,5 milliard de dollars.
Cette acquisition fut stratégiquement décisive. Reliance, alors nouvel entrant dans les télécommunications internationales, se retrouvait soudainement propriétaire d'une infrastructure sous-marine à l'échelle mondiale, reliant l'Inde à la fois à l'Europe et à l'Asie de l'Est. Le câble FEA devint l'épine dorsale de ce qui est aujourd'hui l'activité de gros de Reliance Globalcom, et il offrit à Reliance la plateforme internationale de fibre optique qui allait ultérieurement soutenir la révolution mobile Jio en Inde.
FEA a tracé le corridor Inde-Europe que tous les câbles ultérieurs ont suivi. Les successeurs modernes se regroupent tous sur la même géographie physique :
FEA est ce dont ils ont hérité. Le câble de 1997 a démontré la viabilité commerciale du corridor ; chaque câble ultérieur construit sur le même itinéraire a constitué un incrément de capacité sur un marché que FEA avait déjà prouvé être porteur. L'acquisition de FLAG par Reliance en 2003 est devenue le fondement de la position actuelle de Reliance en tant que co-propriétaire d'IEX — le partenaire indien de ce câble est opérationnellement l'héritier de l'infrastructure FLAG que Reliance a rachetée deux décennies plus tôt.
Les câbles sous-marins ont une durée de vie de conception pour la partie immergée d'environ 25 ans, limitée principalement par la fiabilité des répéteurs optiques espacés tous les 50 à 80 km sur le fond marin. FEA dépasse désormais cet horizon de conception de quatre ans. Il est toujours en service, ce qui signifie soit que les répéteurs fonctionnent au-delà de leurs spécifications nominales — ce qui est plausible, la durée de 25 ans étant un objectif de conception et non une limite absolue —, soit que certains répéteurs ont été remplacés dans le cadre d'opérations de réparation de câbles sous-marins.
Les câbles de ce millésime finissent par être retirés du service. Plusieurs contemporains de FEA issus du boom de capacité de la fin des années 1990 — dont certains segments de SEA-ME-WE-3 — ont déjà été mis hors service ou ont vu des sections définitivement désactivées. FEA a fait l'objet de nombreuses mises à niveau côté équipements terrestres tout au long de sa vie en service, mais viendra un moment où l'opérateur jugera que l'investissement continu dans des mises à niveau de capacité sur une partie immergée vieillissante n'est plus justifié, et le trafic migrera vers les câbles plus récents sur le même corridor. Lorsque cela se produira, la notification de fin de service de FEA constituera un jalon pour l'industrie : la mise hors service du premier des câbles « autour du monde » des années 1990.
Les mesures en temps réel sont disponibles sur la page du câble FLAG Europe-Asia. Comparez avec les câbles qui lui ont succédé sur le même corridor : EIG (2011), AAE-1 (2017), IEX (2026) et SeaMeWe-6 (2026). Ces cinq câbles couvrant trois décennies vous permettent d'observer l'évolution de l'épine dorsale Inde-Europe à travers cinq générations de technologie sous-marine — toutes contraintes par le même passage terrestre égyptien, toutes avec FEA comme pionnier historique.
| Statut | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 242.40 ms / base 249.73 ms |
| Vérifié le | 2026-05-10 22:30 |
Surveillance via les sondes RIPE Atlas. Ouvrir le monitoring →
| Min | Moy | Max | # | |
|---|---|---|---|---|
| 7 jours | 242.4 | 242.7 | 243.1 | 4 |
| 30 jours | 242.4 | 249.2 | 259.4 | 14 |
| 60 jours | 242.4 | 276.0 | 292.6 | 55 |
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