3,639 km · 5 Puntos de amarre · 4 Países · Puesta en servicio: 2027
| Longitud | 3,639 km |
|---|---|
| Estado | Planificado |
| Puesta en servicio | 2027 |
| Puntos de amarre | 5 |
| Países | 4 |
| Ubicación |
|---|
| Athens, Greece |
| Genoa, Italy |
| Haql, Saudi Arabia |
| Netanya, Israel |
| Tympaki, Greece |
Medido de 2026-03-06 a 2026-08-03 - RTT ICMP mediante nuestras sondas. Recalculado diariamente desde datos brutos. ✓ Sin anomalías detectadas en el período.
| Sonda | Ubicación | Muestras | Prom. |
|---|---|---|---|
| #6427 sonda propia | Sydney AU | 73 | 254.8 ms |
| #1015932 sonda propia | Odessa UA | 73 | 73.2 ms |
| #1014473 sonda propia | Minsk BY | 55 | 55.0 ms |
| #99 | control probe | 49 | 108.0 ms |
| #650 | control probe | 16 | 32.0 ms |
| #1015984 sonda propia | Balancer IL | 12 | 102.2 ms |
| #1015313 sonda propia | Sevastopol UA | 8 | 106.8 ms |
EMC West-1 es un cable submarino actualmente en etapa de planificación, que se espera esté listo para su puesta en servicio en 2027. Diseñado para conectar ubicaciones clave en Grecia, Italia, Arabia Saudita e Israel, tiene como objetivo mejorar la conectividad en las regiones del Mediterráneo y el Mar Rojo. Propiedad de EMC Subsea Cable Company Limited, este cable forma parte de un sistema más amplio que incluye a su cable hermano, EMC West-2.
Aunque no se han revelado detalles sobre la capacidad de diseño, el número de pares de fibra, el proveedor o la tecnología del cable, su ruta planificada y los puntos de amarre sugieren que desempeñará un papel significativo en la interconexión de Europa, Oriente Medio y más allá. El proyecto sigue siendo especulativo en ciertos aspectos, ya que las fuentes públicas aún no proporcionan detalles concretos sobre sus especificaciones técnicas o metas operativas.
| Nombre | EMC West-1 |
| Longitud | 3639 km |
| Puesta en servicio (RFS) | 2027 (valor de la base de datos GeoCables; no han surgido fechas alternativas) |
| Propietario | EMC Subsea Cable Company Limited |
| Estado | Planificado - Aún no operativo |
| Capacidad de diseño | No divulgada |
| Pares de fibra | No divulgados |
| Proveedor | No divulgado |
| Tecnología | No divulgada |
| Puntos de amarre | Atenas (Grecia), Génova (Italia), Haql (Arabia Saudita), Netanya (Israel), Tympaki (Grecia) |
Ver EMC West-1 en el mapa interactivo de cables
EMC West-1 está planificado para conectar cinco puntos de amarre: Atenas y Tympaki en Grecia, Génova en Italia, Haql en Arabia Saudita y Netanya en Israel. Esta ruta abarca 3639 km y atraviesa el Mar Mediterráneo antes de ingresar al Mar Rojo. Los puntos de amarre estratégicos del cable sugieren un enfoque en la conexión entre Europa y Oriente Medio, con Atenas y Génova como principales centros de conectividad europea, mientras que Haql y Netanya proporcionan acceso a la infraestructura de red de Oriente Medio.
Cada punto de amarre ya alberga otros cables submarinos, lo que puede proporcionar redundancia o servicios complementarios. Por ejemplo, Génova es un importante centro con conexiones a sistemas como 2Africa, ANDROMEDA y Blue, mientras que Tympaki alberga cables como 2Africa y India Europe Xpress (IEX). Por su parte, Haql también es un punto de amarre para EMC West-2 y Saudi Vision.
EMC West-1 está siendo desarrollado para responder a la creciente demanda de conectividad de alta capacidad entre Europa y Oriente Medio. Se espera que el cable soporte el tráfico de datos para telecomunicaciones, servicios de internet y aplicaciones empresariales en estas regiones. Aunque no se ha revelado su capacidad de diseño exacta, la inclusión de múltiples puntos de amarre sugiere un enfoque en la flexibilidad y la interconexión regional.
El papel del cable en el sistema de la familia EMC, junto con EMC West-2, indica una estrategia más amplia para mejorar la durabilidad y la capacidad en este corredor. Al conectarse con la infraestructura existente en sus puntos de amarre, es probable que EMC West-1 se integre en un ecosistema de red más amplio una vez que esté operativo.
EMC West-1 está registrado en la base de datos GeoCables con una fecha esperada de puesta en servicio en 2027. No han surgido fechas conflictivas de fuentes de la industria, pero, como ocurre con todos los cables planificados, son posibles retrasos o cambios en los plazos. La información disponible públicamente no proporciona detalles sobre el inicio del proyecto, su financiación o los hitos de construcción.
Su cable hermano, EMC West-2, sugiere un esfuerzo coordinado por parte de EMC Subsea Cable Company Limited para desarrollar un sistema resiliente para las regiones del Mediterráneo y el Mar Rojo. Sin embargo, los detalles específicos sobre la relación entre los dos cables aún no están claros.
Las fuentes públicas no divulgan la capacidad de diseño, el número de pares de fibra, el proveedor o la tecnología de EMC West-1. Sin documentación del operador, atribuir cifras específicas o detalles tecnológicos sería especulativo. Dada su importancia regional, es probable que emplee tecnologías modernas de cables submarinos, pero esto no puede confirmarse sin información oficial.
La latencia teórica para EMC West-1 se calcula en función de la longitud de su segmento submarino de 3639 km. La propagación de la luz a través de la fibra resultaría en una latencia unidireccional de aproximadamente 17.8 ms, con un tiempo de ida y vuelta (RTT) mínimo de 35.7 ms. Este cálculo excluye la latencia adicional introducida por los tramos terrestres, los equipos terminales y el enrutamiento.
Las mediciones en vivo de sondas remotas proporcionan cierta información sobre las rutas actuales de internet que involucran Génova y Haql, pero estas reflejan la ruta completa de la red en lugar del cable en sí. Por ejemplo, una latencia mínima de 50.4 ms desde Haql a Génova supera el límite teórico, mientras que un valor reportado de 28.2 ms en la dirección inversa está por debajo del límite físico y debe considerarse un artefacto. Estas discrepancias destacan los desafíos de medir el rendimiento del cable de manera indirecta.
En caso de una interrupción en EMC West-1, otros cables en sus puntos de amarre podrían proporcionar redundancia. Por ejemplo, Génova está conectada a múltiples sistemas, incluidos 2Africa y Blue, mientras que Atenas alberga MedNautilus Submarine System y Medusa Submarine Cable System. Tympaki, de manera similar, está conectado a 2Africa y IEX. Haql y Netanya tienen menos alternativas, pero la conexión de Haql con EMC West-2 podría mitigar posibles interrupciones.
La logística de reparación de cables submarinos generalmente implica barcos y equipos especializados para localizar y reparar fallas. El proceso puede tardar semanas dependiendo de la naturaleza del problema y las condiciones ambientales, pero la presencia de cables alternativos en los principales puntos de amarre ayuda a garantizar la continuidad del servicio.
Qué más: Encuentre EMC West-1 en el mapa interactivo de cables submarinos, consulte el catálogo completo de cables o siga los eventos de red en vivo.
| Estado | ✓ Normal |
|---|---|
| RTT | 106.46 ms / base 107.64 ms |
| Verificado | 2026-08-03 10:01 |
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