Tanjung Pakis: Enlace Estratégico de Cables Submarinos Globales

Cómo la geografía convirtió este lugar en un nodo

Tanjung Pakis, ubicado en el extremo occidental de la isla de Java en Indonesia, se ha convertido en un nodo clave para los cables submarinos gracias a su posición estratégica. Este lugar se encuentra en la intersección de rutas que conectan el Sudeste Asiático con Australia, la región del Pacífico y el resto del mundo. Las condiciones naturales, incluyendo aguas relativamente poco profundas y puntos de aterrizaje accesibles, hacen que Tanjung Pakis sea atractivo para el tendido de cables. Además, la proximidad a importantes centros económicos, como Yakarta y Singapur, refuerza la importancia de este nodo.

Históricamente, las rutas de los cables aquí se han seleccionado para minimizar los costos de instalación y mantenimiento. Indonesia, con sus miles de islas, requiere una red compleja de conexiones internas y externas. Tanjung Pakis resultó ser un punto ideal donde convergen las rutas principales que atraviesan el archipiélago y más allá.

Lo que se ha acumulado: 17 cables y sus dimensiones

Actualmente, en la zona de Tanjung Pakis convergen 17 cables submarinos, con una longitud total de decenas de miles de kilómetros. Entre ellos hay tanto rutas principales como conexiones regionales. Algunos de ellos son:

• Bifrost (19888.0 km): conecta el Sudeste Asiático con Estados Unidos a través de Guam y el Pacífico.
• Asia Connect Cable-1 (ACC-1) (19000.0 km): una ruta principal que conecta Asia y la región del Pacífico.
• Apricot (11972.0 km): un nuevo cable que conecta Indonesia, Filipinas, Guam, Taiwán y Japón.
• Barat Timur Indonesia-2 (BTI-2) (11600.0 km) y BTI-1 (4500.0 km): rutas internas de Indonesia.
• Indonesia Global Gateway (IGG) System (5300.0 km): conecta Indonesia con Singapur y Australia.
• INDIGO-West (4600.0 km): parte del sistema INDIGO, conecta Singapur con Australia.
• JAKABARE (1330.0 km), Matrix Cable System (1055.0 km), B3JS (1031.0 km): cables regionales que conectan las islas de Indonesia y Singapur.

Estos cables proporcionan conexión entre Indonesia, Singapur, Australia, Estados Unidos, Guam, Filipinas, Taiwán, Japón y otros países. Su funcionalidad varía desde líneas principales de alta velocidad hasta conexiones locales entre islas.

Precedentes en la región

Como cualquier punto de estrangulamiento, Tanjung Pakis es vulnerable a incidentes relacionados con daños en los cables. En la región ya se han registrado casos en los que redes de pesca, anclas de barcos o fenómenos naturales, como terremotos, han provocado rupturas. En 2021, un daño en el cable Asia-America Gateway (AAG) en una zona cercana causó interrupciones significativas en el internet de varios países del Sudeste Asiático. Aunque esto no ocurrió directamente en Tanjung Pakis, el incidente destaca la importancia de proteger estos nodos.

Además, en la última década se han registrado repetidamente casos en los que los cables en esta región fueron dañados por actividades humanas, incluyendo pesca ilegal y maniobras incorrectas de embarcaciones. Estos incidentes generan costos significativos de reparación y cortes temporales en la conectividad.

Qué ha cambiado ahora

Con el aumento del tráfico de internet y la digitalización, el papel de Tanjung Pakis como nodo de cables solo se ha fortalecido. El tendido de nuevos cables, como Apricot y Bifrost, evidencia el creciente nivel de dependencia de este nodo. Estas líneas no solo ofrecen alta capacidad de transmisión, sino también rutas de respaldo en caso de daños.

Adicionalmente, la atención a la infraestructura en la región ha aumentado. Las empresas que gestionan los cables están invirtiendo en protección contra amenazas externas, como anclas de barcos o terremotos submarinos. Se están llevando a cabo trabajos para instalar boyas submarinas y otros sistemas de monitoreo, así como colaboraciones con pescadores locales y puertos para prevenir incidentes.

Qué monitorea GeoCables

GeoCables supervisa de cerca el estado de los cables en la zona de Tanjung Pakis. En el área de monitoreo se incluyen los 17 cables, incluyendo grandes rutas principales como Bifrost y ACC-1. Monitoreamos:

• El tiempo de latencia en los cables, para identificar posibles daños o sobrecargas.
• El movimiento de embarcaciones cerca de las rutas de los cables, especialmente aquellas potencialmente peligrosas, como los barcos pesqueros de arrastre.
• La actividad de barcos de reparación, lo que puede indicar daños.

Además, registramos nuevos proyectos de tendido de cables y su impacto en la infraestructura existente. Esto permite evaluar la resiliencia de todo el sistema y prevenir posibles interrupciones en el futuro.