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Analyse de route

Routage Internet Mondial : Pourquoi un Paquet a Dévié de Brésil à Oman

📍 Atlanta, US: le nœud où le trafic fait un détour

Lorsqu'un paquet internet est envoyé de São Paulo, Brésil, à Al-Seeb, Oman, on s'attend intuitivement à ce qu'il emprunte la route la plus directe via les câbles sous-marins reliant l'Amérique du Sud au Moyen-Orient. Cependant, les données de GeoCables, mesurées le 17 août 2026, révèlent une image surprenante : au lieu de parcourir un trajet direct de 12 477 км, le paquet a dévié de 7 519 км, atteignant Atlanta, États-Unis, avant de revenir à Mascate, Oman. Le temps de trajet aller-retour (RTT) final était de 382 мс, soit près de trois fois le minimum physique théorique de 125 мс réalisable par la lumière voyageant à travers des câbles à fibre optique sur une telle distance.

🇧🇷São Paulo1 ms🇺🇸Atlanta118 ms🇴🇲Muscat368 ms
Direct ~12 477 km · réel ~20 042 km · ×1.6

Pourquoi cet itinéraire est-il si inhabituel ?

La cause de ces déviations réside dans l'écosystème complexe des fournisseurs d'accès à internet et leurs interactions réseau. Le paquet a commencé son voyage dans le réseau de NIC.BR (AS22548), le coordinateur national du trafic internet au Brésil. Il est ensuite entré dans le réseau de transit de l'un des plus grands opérateurs mondiaux, Cogent Communications (AS174), dont le siège est aux États-Unis. Cogent est connu pour son réseau mondial et ses points d'échange de trafic, mais ses itinéraires sont souvent optimisés davantage pour réduire les coûts que pour minimiser la latence. Enfin, le trafic a terminé son parcours dans le réseau de Zain Omantel (AS8529), qui dessert Oman et les régions environnantes.

La raison de ce routage réside dans l'absence de peering direct entre le Brésil et Oman. À la place, le trafic utilise les États-Unis comme hub de transit, où se trouvent des points d'échange de données majeurs comme Atlanta. L'économie du peering et du transit joue un rôle crucial : les fournisseurs choisissent des itinéraires qui minimisent leurs propres coûts plutôt que le chemin qui serait physiquement le plus court.

Implications pratiques pour les utilisateurs

Un RTT de 382 мс constitue un obstacle significatif pour de nombreuses activités en ligne. Par exemple, les appels vidéo sur des plateformes comme Zoom ou Microsoft Teams souffrent de délais perceptibles, rendant la communication naturelle difficile. Pour les jeux en ligne, en particulier les jeux de tir et les jeux MOBA où chaque milliseconde compte, un délai de 382 мс rend le jeu pratiquement impossible. Les systèmes de trading qui dépendent de réponses instantanées perdent également leur avantage concurrentiel. Même les services cloud comme Google Drive ou Dropbox deviennent moins pratiques, car chaque requête au serveur prend beaucoup plus de temps.

En comparaison, si l'itinéraire était optimisé pour le minimum physique (125 мс), la qualité de tous ces services s'améliorerait considérablement. Cela illustre clairement comment les décisions d'infrastructure des fournisseurs peuvent impacter l'expérience utilisateur.

Contexte infrastructurel : pourquoi le trafic régional fait des "détours"

L'infrastructure internet mondiale dépend des câbles sous-marins et de leurs points d'atterrissage. L'Amérique du Sud dispose d'un nombre limité de connexions sous-marines directes vers le Moyen-Orient. La plupart des câbles connectent le continent soit à l'Amérique du Nord, soit à l'Europe, d'où le trafic est ensuite acheminé plus loin. Ainsi, le transit par les États-Unis devient un choix naturel, surtout si les fournisseurs manquent d'accords de peering directs.

La situation est aggravée par des décisions économiques et techniques prises par les fournisseurs. Par exemple, Zain Omantel à Oman peut préférer recevoir le trafic via ses réseaux partenaires principaux situés aux États-Unis et en Europe plutôt que par des connexions plus coûteuses ou moins fiables vers l'Amérique du Sud.

Événements réels près de l'itinéraire

Fait intéressant, des événements naturels ont été enregistrés dans la région de l'itinéraire qui pourraient avoir affecté l'infrastructure internet. Par exemple, en juin 2026, le Brésil a déclaré une alerte inondation de niveau vert, bien que les inondations se trouvaient à 615 км du point de départ du paquet. De plus, en mai et juin 2026, plusieurs tremblements de terre d'une magnitude d'environ 4,7-4,9 ont été enregistrés près de Bandar Abbas, Iran, à des distances de 478-517 км de l'itinéraire du paquet vers Oman.

Cependant, la surveillance de GeoCables montre clairement que le détour a été causé par des décisions de routage, et non par ces événements. Ils n'ont pas affecté l'infrastructure physique des câbles par lesquels le trafic a transité.

Conclusion

Ce cas illustre de manière vivante comment l'infrastructure internet mondiale, le peering et l'économie du transit façonnent des itinéraires qui sont loin d'être optimaux en termes de latence. GeoCables continue de surveiller ces itinéraires anormaux, offrant un aperçu unique du monde des interactions réseau et de leur impact sur l'expérience utilisateur.

Evgeny K.
Auteur
Evgeny K.
Ingénieur infrastructure · Fondateur de GeoCables
A créé GeoCables pour surveiller les câbles sous-marins en temps réel. Exploite son propre réseau distribué de serveurs de mesure, y compris dans des régions peu couvertes par les mesures publiques.

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