Cogent contre NTT : deux opérateurs, deux philosophies, deux routes vers l'Asie
Dans notre base de mesures, deux opérateurs dominent les routes de Géorgie et Biélorussie vers l'Asie : NTT America (AS2914) et Cogent Communications (AS174). Les deux sont des opérateurs Tier-1 mondiaux. Les deux peuvent atteindre n'importe quel point de la planète. Mais ils acheminent le trafic de façon diamétralement opposée — et la différence apparaît clairement dans nos traceroutes.
NTT envoie tout par les États-Unis. Cogent passe directement par l'Europe et l'Asie. Même origine, même destination, chemins complètement différents.
Les deux routes côte à côte
Route NTT (Géorgie → Philippines, 321ms) : Sofia → Milan → Paris → Ashburn → San Jose → Osaka → Manille
Route Cogent (Géorgie → Samoa, 387ms) : Belgrade → Milan → Marseille → Singapour → Perth → Sydney → Apia
NTT traverse trois océans. Cogent en traverse un et demi. Pour les destinations en Asie du Sud-Est et dans le Pacifique, l'architecture de Cogent est simplement plus directe.
Pourquoi Cogent passe par Marseille
Le hub méditerranéen de Cogent à Marseille n'est pas un hasard. Marseille est le point d'atterrissage de plus de câbles sous-marins que presque n'importe quelle autre ville européenne — dont SEA-ME-WE 4, SEA-ME-WE 5, AAE-1, SEACOM et 2Africa. En concentrant son hub européen à Marseille, Cogent peut transférer le trafic vers les câbles sous-marins asiatiques sans passer par le nord de l'Europe ou l'Atlantique.
Le saut Marseille–Singapour dans notre traceroute (63ms → 209ms) représente la traversée de l'océan Indien — probablement via SEA-ME-WE 5 ou AAE-1.
Pourquoi NTT passe par Ashburn
Tous les câbles transpacifiques de NTT atterrissent aux États-Unis. Pour utiliser sa propre infrastructure vers l'Asie, NTT doit d'abord traverser l'Atlantique. Ashburn, en Virginie — le plus grand point d'échange internet au monde — est là où NTT agrège tout son trafic américain et européen avant de l'envoyer vers San Jose et le Pacifique.
Pour NTT, Ashburn n'est pas un détour. C'est l'architecture.
Lequel est le meilleur ?
Pour les destinations en Asie du Sud-Est et dans le Pacifique, le routage direct de Cogent est mesurément plus rapide. Pour le Japon et l'Asie du Nord-Est, les câbles transpacifiques de NTT lui donnent l'avantage.
La vraie réponse : aucun n'est universellement meilleur. L'architecture de chaque opérateur reflète son histoire et sa clientèle principale. NTT a été construit pour les entreprises japonaises. Cogent a été construit pour le transit mondial neutre.
Ce que cela signifie pour votre trafic
Si vous êtes dans la région du Caucase et vous connectez à :
- Asie du Sud-Est, Australie, îles du Pacifique — vous êtes mieux servi par les opérateurs utilisant le corridor Cogent Marseille–Singapour
- Japon, Corée du Sud, Taïwan — vous êtes mieux servi par l'infrastructure transpacifique de NTT
L'opérateur qu'utilise votre FAI détermine le chemin de votre trafic — et vous n'avez généralement pas voix au chapitre. Mais comprendre l'architecture explique pourquoi votre ping vers Singapour peut être de 209ms tandis que vers Tokyo il est de 319ms, même si Tokyo est géographiquement plus proche de Tbilissi.
Surveillance
- Routes Cogent : Tbilissi → Samoa 387ms, Tbilissi → Tonga 995ms (dernière mile instable)
- Routes NTT : Tbilissi → Philippines 321ms, Biélorussie → Japon 273ms
- Différence clé : Cogent atteint l'Asie en 209ms depuis Marseille ; NTT en 319ms depuis San Jose
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