Point d'atterrissage · LB Lebanon
| Câble | Statut |
|---|---|
| BERYTAR | Actif |
| IMEWE | Actif |
Mesures RTT vers ce point du 2026-03-06 au 2026-07-18 - RTT ICMP en direct via nos sondes de mesure. Recalculé quotidiennement. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #50604 | control probe | 105 | 144.4 ms |
| #1014597 sonde propre | Tbilisi GE | 8 | 139.6 ms |
| #1014969 sonde propre | Jerusalem IL | 8 | 174.1 ms |
| #1014473 sonde propre | Minsk BY | 6 | 184.4 ms |
| #1014589 sonde propre | Almaty KZ | 6 | 170.6 ms |
| #1015984 sonde propre | Balancer IL | 3 | 202.5 ms |
| #6410 sonde propre | Sao Paulo BR | 2 | 276.6 ms |
| #6427 sonde propre | Sydney AU | 2 | 338.6 ms |
| #1015313 sonde propre | Sevastopol UA | 2 | 146.0 ms |
| #6762 | control probe | 1 | 114.8 ms |
| #1015523 sonde propre | Moscow RU | 1 | 176.1 ms |
Tripoli est la plus grande ville du nord du Liban et le deuxième plus grand centre urbain du pays. Située à environ 81 kilomètres au nord de Beyrouth, elle se trouve sur la côte méditerranéenne orientale. En tant que principal port maritime du nord du Liban, Tripoli occupe une position distincte le long de l'océan Levantin, et deux câbles sous-marins y atterrissent, connectant la ville à un vaste arc d'emplacements de débarquement qui s'étend sur la Méditerranée, le corridor de la Mer Rouge et l'Asie du Sud.
Les deux câbles qui atterrissent à Tripoli servent des objectifs géographiques radicalement différents. L'un est un lien régional court avec un pays voisin, tandis que l'autre est un système intercontinental de longue distance atteignant jusqu'à l'Inde et la France. Ensemble, ils font de Tripoli un point d'atterrissage à plusieurs câbles au sein de la plus large géographie des câbles sous-marins du Liban, positionné pour servir à la fois la connectivité régionale et le routage transcontinental des données.
IMEWE est un important système de câble sous-marin intercontinental étendant 12 091 kilomètres, qui a atteint l'état de prêt pour le service en 2010. Le câble relie Tripoli, Liban à des points d'atterrissage en Égypte, en France, en Inde, en Italie, au Pakistan et en Arabie saoudite. Sa route s'étend sur la Méditerranée et se prolonge par le canal de la Mer Rouge jusqu'à l'Océan Indien, reliant l'Europe à l'Asie du Sud via une série de nœuds situés dans les pays du Moyen-Orient et du Nord-Afrique. La position de Tripoli sur ce système place la ville au cœur d'un corridor qui relie l'Europe occidentale à l'Inde subcontinentale.
BERYTAR est un système notablement plus court de 134 kilomètres, entré en service en 1997. Il connecte des points d'atterrissage au Liban et en Syrie, faisant de lui un câble régional servant la région immédiate du bassin méditerranéen oriental. BERYTAR représente une pièce tôt dans l'histoire des câbles sous-marins du Liban, antérieure à la première connexion par câble enregistrée au pays et formant un lien bilatéral direct entre les deux États adjacents.
Dans le cadre des quatre points d'atterrissage de câbles sous-marins du Liban, Tripoli figure parmi ceux qui sont plus connectés, accueillant deux câbles à côté de Beyrouth, qui sert trois. Jdaide et Saida chacun hébergent un seul câble, ce qui fait de Tripoli le deuxième point d'atterrissage le plus connecté du pays en termes de nombre de câbles. Cela positionne Tripoli comme une complémentarité significative à Beyrouth dans l'infrastructure globale des câbles sous-marins du Liban.
Tripoli, Liban fonctionne comme un point d'atterrissage à plusieurs câbles, combinant un système de longue distance intercontinental avec un lien régional court. Par le biais de IMEWE, il participe à un corridor transcontinental reliant l'Europe, le péninsule arabique et l'Asie du Sud. Par BERYTAR, il maintient une connexion sous-marine directe avec la Syrie, soutenant un lien bilatéral méditerranéen oriental. Cette combinaison de connectivité intercontinental et régionale distingue Tripoli des points d'atterrissage à un seul câble ailleurs au Liban.
Dans le graphe réseautique sous-marin régional, le rôle de Tripoli est notable précisément parce qu'il ancre la côte nord du Liban avec une connectivité qui s'étend dans deux directions simultanées — vers le réseau intercontinental plus large via IMEWE et vers son voisin immédiat régional via BERYTAR — donnant à la ville une position distincte parmi les points d'atterrissage libanais.
=== FIN DU DOCUMENT ===Et ensuite : Tripoli, Lebanon dans l'annuaire mondial des points d'atterrissage; visualisez les routes environnantes sur la carte interactive des câbles ou suivez la surveillance réseau en direct.
Visualisez le routage réel des câbles sous-marins depuis Tripoli, Lebanon - avec nœuds, distances et latence
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