The Hague, Netherlands

The Hague : Point d'atterrissage de câble sous-marin

The Hague est situé sur la côte occidentale des Pays-Bas, face à la Mer du Nord, dans la province de Hollande-du-Sud. En tant que ville côtière du Nord, elle offre un accès direct au corridor sous-marin qui relie les Pays-Bas à ses voisins nord-européens. Deux câbles sous-marins atterrissent à The Hague, tous deux faisant partie du système IOEMA, reliant les Pays-Bas à la Danemark, l'Allemagne, la Norvège et le Royaume-Uni.

Les deux câbles à ce point d'atterrissage opèrent dans la Mer du Nord et dans le corridor nord-européen plus large. La connectivité offerte ici est principalement intra-européenne, couvrant un bassin de la Mer du Nord entre cinq pays. Avec deux câbles partageant la même route multi-pays, The Hague fonctionne comme nœud dédié dans ce système spécifique plutôt qu'un hub diversifié multi-systèmes.

Câbles atterrissant à The Hague

IOEMA, d'une longueur de 1 620 km, est en cours de préparation et a une date prévue pour la mise en service (RFS) en 2028. En plus de The Hague aux Pays-Bas, IOEMA se connecte à des points d'atterrissage dans la Danemark, l'Allemagne, la Norvège et le Royaume-Uni, formant un anneau ou un système multi-branche en Mer du Nord sur cinq pays.

IOEMA-1, câble compagnon de IOEMA, est également en cours de préparation. Aucune longueur ni date RFS n'est confirmée à ce jour. Il connecte les mêmes cinq pays : la Danemark, l'Allemagne, les Pays-Bas, la Norvège et le Royaume-Uni. En tant que câble distinct dans le même système, IOEMA-1 ajoute une mesure de diversité du parcours au corridor desservi par le point d'atterrissage de The Hague.

Contexte régional

Les Pays-Bas hébergent 11 câbles sous-marins sur huit points d'atterrissage. The Hague, avec deux câbles, occupe une place dans la moitié supérieure des points d'atterrissage néerlandais en termes de nombre de câbles, se trouvant à côté de Domburg et Ijmuiden, qui eux aussi accueillent deux câbles. Les points d'atterrissage néerlandais les plus densément câblés sont Eemshaven et Zandvoort, chacun avec trois câbles, tandis que Beverwijk et Callantsoog accueillent un seul câble.

Rôle du réseau

Les deux câbles de The Hague — tous deux faisant partie du système IOEMA — positionnent ce point d'atterrissage comme un terminus dédié dans un corridor de la Mer du Nord reliant les Pays-Bas, la Danemark, l'Allemagne, la Norvège et le Royaume-Uni. Au lieu d'un hub multi-systèmes servant divers opérateurs sous-marins, The Hague concentre sa connectivité sous-marine autour d'un seul système de câbles avec deux variantes distinctes, toutes deux encore en préparation avant leur déploiement prévu pour 2028.

Dans le réseau sous-marin néerlandais plus large, The Hague contribue à la répartition géographique des infrastructures de point d'atterrissage longeant la côte nord des Pays-Bas, ajoutant un nœud côtier sud au réseau national qui s'étend déjà depuis Eemshaven dans le nord jusqu'à Domburg dans l'ouest-sud-ouest. Son rôle dans le système IOEMA place The Hague sur une route reliant cinq pays de la Mer du Nord, renforçant la position des Pays-Bas en tant que point d'presence bien connecté dans l'infrastructure sous-marine nord-européenne.