Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Jambi-Batam Cable System (JIBA) | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-04-07 по 2026-05-20 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #64821 | RIPE Atlas | 169 | 280.7 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 147 | 254.2 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 146 | 220.5 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 146 | 230.8 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 142 | 208.1 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 142 | 207.7 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 128 | 229.9 ms |
| #1033 | RIPE Atlas | 18 | 61.1 ms |
Танжунг Пинггир — побережье на острове Батам в Индонезии, расположено в архипелаге Риу недалеко от юго-восточного конца Малайского полуострова. Его положение делает его частью одного из самых стратегически важных морских районов Юго-Восточной Азии, однако собственная инфраструктура подводных кабелей здесь скромна: международный и региональный интернет-трафик достигает Танжунг Пинггира через один подводный кабель, который соединяет его с другой точкой в Индонезии.
В отличие от крупных индонезийских узлов, где несколько международных кабелей сходятся, Танжунг Пинггир служит одним из конечных пунктов домашнего маршрута подводного кабеля. Все внешние связи, проходящие через эту точку приземления, зависят от этого единственного соединения и дальнейших связей с общим сетевым пространством.
Jambi-Batam Cable System (JIBA) — единственный подводный кабель, приземляющийся в Танжунг Пинггире. Длина этого кабеля составляет 267 км, и он был введен в эксплуатацию в 2014 году. JIBA соединяет Танжунг Пинггира с Kuala Tungkal, другой точкой приземления на восточном побережье Суматры, в провинции Джambi. Название кабеля отражает этот маршрут — связь между провинцией Джambi на континентальной части Суматры и островом Батам. Хотя JIBA не соединяет Индонезию с зарубежными странами, это домашний межостровный маршрут, переносящий трафик между Суматрой и Батамом через проливы.
Индонезия располагает 40 подводными кабелями, входящими в связь с 97 точками приземления, что делает ее одной из наиболее охваченных морскими кабельными линиями архипелагных стран мира. В этом национальном контексте Танжунг Пинггир является единичным конечным пунктом домашнего маршрута. Его соседний остров Батам — отдельная точка приземления — значительно лучше подключена, служа как узел для 15 подводных кабелей, многие из которых переносят международный трафик. Джакарта имеет 7 кабельных линий, а Танжунг Пakis — еще 7. Единичный домашний кабель Танжунг Пинггира делает его одним из меньших по размеру узлов приземления в Индонезии.
Все международное интернет-трафик, достигающее пользователей через Танжунг Пинггира, проходит через кабель JIBA до Kuala Tungkal и оттуда далее по наземным и подводным сетевым связям Суматры. Поскольку только один кабель обслуживает этот конечный пункт, любое нарушение JIBA непосредственно влияет на все внешние услуги, зависящие от этого соединения — нет альтернативного подводного маршрута из этого конкретного терминала. Схема подключения представляет собой домашний межостровный доступ, а не прямой международный доступ.
Понимание положения Танжунг Пинггира — единичного конечного пункта домашнего маршрута на острове Батам, смежного с, но отличного от более подключенного узла Батама — иллюстрирует распределение инфраструктуры подводных кабелей в архипелагной стране, как Индонезия, где меньшие конечные пункты часто служат источниками для больших региональных узлов, а не самостоятельными воротами на глобальный интернет.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Tanjung Pinggir, Indonesia — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →