Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Biznet Nusantara Cable System-1 (BNCS-1) | Активен |
| PASULI | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-29 по 2026-05-05 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 3 | 283.5 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 311.6 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 293.5 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 280.7 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 201.5 ms |
| #1015563 наш зонд | Saint Petersburg RU | 1 | 201.7 ms |
Сунгсанг — это поселок в Южной Суматре, Индонезия, расположенный у залива реки Муси, где она встречается с Банкской пролив. Как морская поселение на входе в один из крупнейших речных систем Суматры, Сунгсанг служит точкой приземления подводного кабеля в составе более широкой сети Индонезии. Здесь приходят два подводных кабеля, оба из которых работают исключительно внутри индонезийских вод и являются частью внутренней инфраструктуры связи страны.
Два кабеля, приходящих в Сунгсанг — Biznet Nusantara Cable System-1 (BNCS-1) и PASULI — соединяют конечные точки внутри Индонезии, что означает, что эта точка приземления вносит свой вклад в внутренние подводные кабельные связи страны, а не в международные или межконтинентальные коридоры. Вместе они делают Сунгсанг частью внутреннего сегмента карты подводных кабелей Индонезии, страны, которая располагает 70 подводными кабелями на 139 точках приземления.
Biznet Nusantara Cable System-1 (BNCS-1) — это внутренний индонезийский подводный кабель длиной 105 км. Он достиг состояния готовности к эксплуатации (RFS) в 2024 году и соединяет точки приземления внутри Индонезии. Будучи одним из недавно завершенных кабелей на этом месте, BNCS-1 представляет собой последнее добавление к инфраструктуре подводных кабелей Сунгсанга.
PASULI — это более короткий внутренний подводный кабель длиной 40 км, достигший состояния RFS в 2019 году. Как и BNCS-1, он соединяет точки внутри Индонезии, формируя часть внутренней сети или межрегиональной инфраструктуры связи на Суматре. Его относительно компактная длина указывает на более локальное маршрутизирование между близлежащими конечными точками Индонезии.
В индонезийской карте подводных кабелей Сунгсанг занимает 85-ю позицию из 143 точек приземления по количеству кабелей,Hosting 2 кабеля. Это делает его значительно менее значимым, чем крупные узлы, такие как Батам с 20 кабелями, Джакарта и Танжунг Пакис каждая с 9, а Манадо с 8. Однако его роль в качестве внутренней точки приземления на Суматре все равно вносит свой вклад в географическое распределение сети подводных кабелей Индонезии. Сунгсанг является одним из многих меньших точек приземления, которые вместе расширяют подводную связность по всей архипелагу за пределами основных городских ворот.
Сунгсанг функционирует как двухкабельная внутренняя терминальная точка, а не многокабельный международный узел. Оба кабеля, приходящих здесь — BNCS-1 и PASULI — работают исключительно внутри индонезийских вод, что означает, что эта точка приземления служит тканью национальной связи, а не маршрутизируя трафик между Индонезией и другими странами. Сочетание более короткого кабеля (PASULI длиной 40 км) и более длинного (BNCS-1 длиной 105 км) указывает на то, что Сунгсанг соединяет как минимум две различных индонезийские конечные точки через эти два системы.
В большей индонезийской карте подводных кабелей Сунгсанг демонстрирует, как страна с 70 кабелями, распределенными по 139 точкам приземления, расширяет инфраструктуру подводных кабелей в меньшие побережные поселения и дельтовые сообщества, а не концентрируя все возможности в нескольких крупных узлах.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Sungsang, Indonesia — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →