Точка выхода · DK Denmark
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Fehmarn Bält | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-28 по 2026-05-18 — живой ICMP round-trip через зонды RIPE Atlas. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 4 | 111.0 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 4 | 95.0 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 4 | 59.1 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 4 | 68.1 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 50.1 ms |
РодбиHAVN — побережье Дании, служащее точкой приземления подводного кабеля на коридоре Балтийского моря между Данией и Германией. Здесь совершает земную посадку один подводный кабель, который соединяет берег Дании с немецким побережьем через пролив Фёмарн-Бальт, узкую проливную губу, разделяющую две страны. Краткая морская переправа делает РодбиHAVН частью одного из самых оживленных морских путей в северной Европе, связывающего пenинсулу Скандинавии с континентальной Европой.
Точка приземления кабеля РодбиHAVN поддерживает двустороннюю, проливную связь вместо широкого межконтинентального коридора. Этот маршрут является прямым и географически компактным, охватывая всего 20 километров между Данией и Германией. Будучи точкой приземления с одним кабелем, РодбиHAVN функционирует как специализированный терминал, а не многокабельный узел, его связность определяется одной датской-германской линией.
Fehmarn Bält — единственный подводный кабель, приземляющийся в РодбиHAVN. Длина кабеля составляет 20 километров и он был готов к эксплуатации в 2000 году, с указанной тогда временной оценкой. Кабель соединяет Данию и Германию, проходя под проливом Фёмарн-Бальт между двуми странами. Для этого кабеля нет других технических спецификаций, таких как емкость или пары оптических волокон.
В Дании РодбиHAVN занимает одну из меньших позиций по количеству подводных кабелей. Гедсер является лидером среди датских точек приземления с тремя кабелями, а несколько других — включая Блабёрг, Брондби, Лаэсё, Лынгса и Ронне — также имеют две кабельные линии. С одним кабелем РодбиHAVN занимает более специализированную позицию в национальной сети подводных кабелей, обслуживая двусторонний коридор с Германией вместо нескольких направлений.
Роль РодбиHAVN в региональной сети подводных кабелей определяется его прямой физической связью с Германией через кабель Fehmarn Bält. Длина 20-километрового маршрута через Фёмарн-Бальт представляет одну из самых коротких международных переправ в Балтийском регионе, предлагая географически эффективный путь между датской и немецкой сетью. Будучи терминалом с одним кабелем, его функция узкая, но точно направленная на датско-германскую связь.
В более широкой сети подводных кабелей Балтийского и северо-восточной Европы РодбиHAVN представляет собой специализированный двусторонний узел. Его наличие рядом с другими датскими точками приземления — несколько из которых обслуживают несколько кабельных линий и различные пары стран — показывает, как география подводных кабелей Дании распределена по множеству побережьевых мест, каждый из которых служит различным региональным коридорам. Вклад РодбиHAVN заключается в поддержке этого конкретного короткого, проливного соединения между Скандинавией и континентальной Европой.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Rodbyhavn, Denmark — с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →