Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| JaSuKa | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-04-21 по 2026-07-16 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 5 | 258.9 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 4 | 352.6 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 4 | 107.7 ms |
| #6487 наш зонд | Singapore SG | 4 | 19.1 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 4 | 231.5 ms |
| #60672 | control probe | 1 | 10.9 ms |
| #60834 | control probe | 1 | 5.9 ms |
| #1007888 | control probe | 1 | 5.1 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 1 | 216.1 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 1 | 221.4 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 1 | 229.6 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 282.7 ms |
Бандар-Лампунг, Индонезия, является точкой приземления подводного кабеля в Индонезии. Здесь выходит на берег одна международная кабельная система.
Бандар-Лампунг - это столица и крупнейший город индонезийской провинции Лампунг. Все 1 системы, приземляющиеся здесь, являются внутренними: они связывают Бандар-Лампунг с национальной сетью Индонезии, а не пересекают границу. Таким образом, они закрывают внутренние разрывы в покрытии, а не увеличивают международную пропускную способность, поэтому ни одна из них не соединяется с зарубежными берегами.
Задокументированная пропускная способность и год ввода в эксплуатацию различаются: JaSuKa (введён в эксплуатацию в 2006 году). Информация о каждой системе доступна на её отдельной странице.
Здесь приземляется только одна система, поэтому эта точка является реальной зависимостью, а не резервной. Поскольку эти системы используют одну и ту же короткую прибрежную зону и инфраструктуру на берегу, локальное событие в зоне приземления может затронуть гораздо больше пропускной способности, чем это предполагает количество кабелей. GeoCables отслеживает каждую из этих систем индивидуально именно по этой причине.
GeoCables непрерывно отслеживает эти системы, а не просто описывает их один раз. С 10 марта 2026 года мы зафиксировали 127 аномалий маршрутов в 71 кабельной системе по всему миру. Ни одна из систем, приземляющихся здесь, не вызвала аномалии маршрута за этот период, что само по себе является сигналом стабильности для узла такого размера. Этот раздел обновляется автоматически, как только ситуация изменится, как это уже произошло для 71 другой системы, отмеченной в нашем охвате.
Согласно данным сети мониторинга GeoCables, минимальное время кругового прохождения до конечных точек в Индонезии составляет около 205 мс из Минска, около 249 мс из Алматы и около 221 мс из Тбилиси. Это маршруты в Индонезию из наших собственных точек наблюдения, а не глобальное среднее значение, и они могут изменяться в зависимости от перенастройки маршрутов операторами.
Крупнейшие сети доступа в Индонезии зависят от этой прибрежной пропускной способности: PT. Telekomunikasi Selular (23,1% пользователей), PT Telekomunikasi Indonesia (18,4% пользователей), INDOSAT Internet Network Provider (13,3% пользователей) и PT XL Axiata (6,1% пользователей). Полную картину по стране смотрите на странице Индонезии.
Эта точка приземления является частью более широкой прибрежной зоны связи. Примерно в радиусе 200 километров побережье также включает Калианда (54 км, 2 кабельные системы), Аньер (102 км, 3 кабельные системы) и Пантай-Мутиара (187 км, 1 кабельная система). Каждая из этих точек принимает свои собственные кабели, и вместе они определяют, насколько независимой и резервной является пропускная способность на этом участке побережья Индонезии: если одна точка приземления выйдет из строя или кабелю потребуется обслуживание, трафик часто может быть перенаправлен через соседнюю точку.
Физическая среда здесь также находится под наблюдением: в ленте событий GeoCables event feed зафиксированы землетрясение магнитудой 5,3 (95 км к юго-западу от Лабуана, Индонезия, июль 2026 года) и землетрясение магнитудой 5,2 (100 км к юго-юго-востоку от Бенгкулу, Индонезия, май 2026 года) вблизи этого побережья. Наши измерения задержки проверяются на соответствие каждому такому событию, чтобы определить, были ли затронуты местные кабели.
Что дальше: Bandar Lampung, Indonesia в каталоге точек приземления кабелей; маршруты вокруг - на интерактивной карте, события сети - на живом мониторинге.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Bandar Lampung, Indonesia - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →