Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Indonesia Global Gateway (IGG) System | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-03-14 по 2026-07-12 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 3 | 256.8 ms |
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 3 | 292.0 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 260.1 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 2 | 369.8 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 2 | 124.6 ms |
| #6487 наш зонд | Singapore SG | 2 | 32.2 ms |

Бали - это индонезийский остров и провинция, расположенные к востоку от Явы и к западу от Ломбока, формируя западную оконечность Малых Зондских островов. Будучи одной из 139 точек приземления подводных кабелей в Индонезии, Бали участвует в более широкой инфраструктуре подводной связи страны. В настоящее время один подводный кабель приземляется в этой точке, подключая Бали к региональному коридору, который связывает точки внутри Индонезии и простирается до Сингапура.
Единственный кабель, обслуживающий Бали, - это Indonesia Global Gateway (IGG) System, который обеспечивает внутригосударственную связь между Индонезией и Сингапуром. Это делает Бали узлом в коридоре, соединяющем индонезийскую территорию с одним из главных центров связи Юго-Восточной Азии. Хотя на Бали меньше кабелей, чем в большинстве крупных точек приземления Индонезии, его участие в системе IGG связывает его с более широкой региональной сетью подводных кабелей.
Indonesia Global Gateway (IGG) System - это подводный кабель общей длиной около 5 300 километров, введён в эксплуатацию (RFS) в 2018 году и в настоящее время находится в статусе черновика. Кабель соединяет точки приземления внутри Индонезии и простирается до Сингапура, что делает его регионально ориентированной системой, охватывающей морскую географию индонезийского архипелага и его ближайших соседей. Дополнительные технические характеристики, такие как количество волоконных пар или показатели пропускной способности, для этого кабеля не указаны.
В ландшафте подводных кабелей Индонезии Бали занимает место в верхних 62 процентах из 139 точек приземления по количеству кабелей, принимая один из 70 кабелей, которые приземляются на территории Индонезии. Для сравнения, Батам лидирует среди индонезийских точек приземления с 20 кабелями, в то время как Джакарта и Танджунг Пакис принимают по девять, Манадо - восемь, Думай - семь, а Макассар - шесть. Единственный кабель на Бали ставит его в число более скромно подключённых точек приземления Индонезии, однако он остаётся частью национальной обширной и географически распределённой сети подводных кабелей.
Бали функционирует как терминал для одного кабеля в рамках регионального графа подводных кабелей, обслуживаемый исключительно Indonesia Global Gateway (IGG) System. Маршрут этого кабеля между индонезийскими точками приземления и Сингапуром размещает Бали на коридоре, соединяющем регион Малых Зондских островов с Малаккским проливом и более широкой сетью Юго-Восточной Азии. В настоящее время точка приземления не функционирует как многокабельный узел, в отличие от таких точек, как Батам, Джакарта или Танджунг Пакис.
Среди 139 точек приземления Индонезии подключение Бали через систему IGG иллюстрирует подход страны к распределению доступа к подводным кабелям по широкому спектру островов и провинциальных центров. Наличие даже одной точки приземления кабеля на Бали способствует географическому распространению подводной связи Индонезии, напрямую связывая крупный остров в цепи Малых Зондских островов с сингапурским коридором, который является основой подводной кабельной активности Юго-Восточной Азии.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Bali, Indonesia - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →