Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si Tata TGN-Gulf tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Chaque point d'atterrissement de ce câble a un autre câble à moins de 50 km.
Nos alertes sur ce câble ces 180 derniers jours : 1, la dernière le 02.09.2026. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
208
mesures
15
sondes
209
jours surveillés
235.7
ms RTT moy.
1
anomalies
Mesuré du 2026-03-06 au 2026-10-01 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#65614
control probe
141
254.1 ms
12.0-769.0
2026-10-01
#55079
control probe
38
202.2 ms
186.2-579.8
2026-04-11
#6410 sonde propre
Sao Paulo BR
3
288.9 ms
270.6-325.6
2026-09-02
#6427 sonde propre
Sydney AU
3
285.7 ms
285.7-285.7
2026-09-02
#1014473 sonde propre
Minsk BY
3
112.4 ms
112.3-112.6
2026-09-02
#1014589 sonde propre
Almaty KZ
3
149.9 ms
149.6-150.3
2026-09-02
#1014597 sonde propre
Tbilisi GE
2
212.2 ms
208.8-215.6
2026-09-02
#1014969 sonde propre
Jerusalem IL
2
126.8 ms
126.6-127.0
2026-09-02
#1015523 sonde propre
Moscow RU
2
110.6 ms
110.6-110.7
2026-09-02
#1015563 sonde propre
Saint Petersburg RU
2
103.5 ms
103.4-103.6
2026-09-02
#1015893 sonde propre
Rostov RU
2
306.1 ms
306.0-306.1
2026-09-02
#1015932 sonde propre
Odessa UA
2
201.9 ms
201.9-201.9
2026-09-02
#1015984 sonde propre
Balancer IL
2
141.5 ms
141.5-141.6
2026-09-02
#1016031 sonde propre
Kyiv UA
2
105.0 ms
104.9-105.2
2026-09-02
#1015229
control probe
1
384.3 ms
384.3-384.3
2026-08-09
À propos du Tata TGN-Gulf câble
Tata TGN-Gulf : connectant le Golfe Arabique
Le câble sous-marin Tata TGN-Gulf est un système de 4 031 km d'optique-fibre appartenant et opéré par Tata Communications. Il relie six points d'atterrissage à travers le golfe arabique, fournissant une connectivité internationale entre le Qatar, l'Arabie saoudite, Bahreïn, les Émirats arabes unis et l'Oman. Selon les enregistrements de GeoCables, il a été mis en service depuis 2012, bien que des informations publiques sur ses capacités de conception, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne soient pas disponibles.
Ce qui rend le câble sous-marin Tata TGN-Gulf remarquable, c'est sa position stratégique dans une région caractérisée par une activité sous-marine intense en câbles. Il partage des points d'atterrissage avec plusieurs autres systèmes, créant un réseau complexe de redondance et de concurrence. Cependant, l'absence de détails techniques publiques sur les capacités et le nombre de paires de fibres rend certains aspects de son profil opérationnel incertains, ce qui complique l'évaluation de son rôle par rapport à d'autres câbles dans la région.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble sous-marin Tata TGN-Gulf a été construit pour répondre à la demande croissante de connectivité haute vitesse, faible latence dans le golfe arabique. Avec l'expansion et la diversification des économies dans cette région, l'importance d'une infrastructure de communication fiable est devenue de plus en plus importante. Bien que les détails spécifiques sur la composition du trafic du câble ne soient pas divulgués publiquement, il est probable qu'il transporte un mélange de services Internet, vocaux et de données pour des marchés d'entreprise et consommateurs. Tata Communications, propriétaire du câble, est connu pour fournir des solutions de connectivité globales, suggérant que le câble joue un rôle dans la liaison de la région à des réseaux internationaux plus larges.
Historique : ce qui peut être établi
Les enregistrements de GeoCables indiquent que le câble sous-marin Tata TGN-Gulf est entré en service en 2012. Les sources industrielles publiques ne contestent pas cette date, et aucune information contradictoire n'a été identifiée. Cependant, l'absence de détails techniques détaillés limite la possibilité de reconstituer son calendrier de développement, y compris les implémentations spécifiques et les jalons durant le déploiement.
Capacité et technologie
Les informations publiques ne comprennent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres ou les technologies spécifiques utilisées dans le système de câbles sous-marins Tata TGN-Gulf. Sans documentation opératrice, attribuer ces caractéristiques serait spéculatif. Étant donné son focus régional et sa propriété par Tata Communications, il est probable qu'il soutienne une transmission de données à haute capacité, mais les chiffres exacts restent inconnus.
Latence : la physique
Le temps de propagation unidirectionnel estimé pour le câble est d'environ 19,8 millisecondes, avec un plafond théorique du temps de round-trip (RTT) de 39,5 millisecondes. Ces valeurs sont basées sur les propriétés physiques de la lumière se propageant dans l'optique-fibre à des vitesses entre 200 000 et 204 000 kilomètres par seconde.
Les mesures latence en direct effectuées via des sondes éloignées montrent une variation significative, avec un RTT moyen de 197,9 millisecondes entre Qalhat et Al Khobar, et 202,2 millisecondes dans la direction opposée. Notamment, le RTT mesuré minimum de 12,0 millisecondes entre Qalhat et Al Khobar est inférieur au plafond physique de 39,5 millisecondes, indiquant une artefact de mesure probable causé par des réponses ICMP limitées de routeurs intermédiaires. Ces artefacts ne devraient pas être interprétés comme le véritable rendement du câble.
Redondance : qu'arrive-t-il si c'est brisé
Le câble sous-marin Tata TGN-Gulf opère dans une région avec une infrastructure de câbles sous-marins extensive, offrant plusieurs options de redondance. Par exemple :
En cas de panne du câble, le trafic peut être redirigé via ces systèmes, minimisant l'interruption. Les réparations suivraient les pratiques industrielles standard, impliquant des navires spécialisés équipés pour localiser et réparer les pannes.
Conclusion
Le câble sous-marin Tata TGN-Gulf couvre 4 031 km et est entré en service depuis 2012.
Propriété par Tata Communications, il relie six points d'atterrissage à travers le golfe arabique.
Capacité de conception, paires de fibres, fournisseur et technologie restent non divulgués.
Le plafond théorique du RTT est ≈ 39,5 ms, mais les mesures en direct montrent des valeurs plus élevées en raison d'effets de parc entier.
La redondance est forte, avec plusieurs câbles alternatifs dans la même voie.