Mesuré du 2026-03-07 au 2026-08-23 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
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2026-03-28
À propos du Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) câble
Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) : Connexion régionale en Indonésie et Singapour
Le câble sous-marin Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) est un système de 1 031 km reliant plusieurs îles en Indonésie à Singapour. Géré par Moratelindo, il a été mis en service et fonctionne depuis 2012 selon les données du GeoCables. Ce câble joue un rôle significatif pour relier Jakarta, la capitale de l'Indonésie, à des hubs régionaux clés tels que Batam, Bintan et Bangka, ainsi qu'à Tanah Merah en Singapour.
Ce qui rend ce câble particulièrement intéressant est la absence de détails techniques publiés, tels que sa capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie. Bien que cela ne soit pas inhabituel dans l'industrie des câbles sous-marins, cela limite la possibilité d'évaluer ses capacités techniques pleines ou de le comparer directement à d'autres systèmes régionaux. De plus, il y a des discrepancies dans les mesures de latence, mettant en évidence les défis de l'interprétation des données du chemin Internet en temps réel par rapport aux physiques théoriques.
Faits rapides
Nom
Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS)
Longueur
1 031 km
Mise en service (RFS)
2012 (valeur du GeoCables ; aucune source industrielle conflictuelle n'a été identifiée)
Ce parcours couvre la mer de Java et le détroit de Singapour, reliant la capitale indonésienne densément peuplée à des îles voisines et Singapour, un grand centre télécommunication. Les points d'atterrissage du câble sont stratégiquement choisis pour servir à la fois les centres urbains et les besoins de connectivité régionale.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble B3JS a été construit pour améliorer la connectivité entre l'Indonésie et Singapour, en répondant à une demande croissante de bande passante dans le sud-est asiatique. L'Indonésie, avec son vaste archipel et un usage d'internet en pleine expansion, nécessite des infrastructures solides pour connecter ses îles et s'intégrer aux réseaux internationaux. Singapour, comme centre financier et technologique mondial, sert de passerelle pour le trafic international.
Bien que la capacité de conception du câble B3JS ne soit pas divulguée, son rôle dans la connectivité régionale suggère qu'il transporte un mélange d'Internet, de voix et de données d'entreprise. Il est probable qu'il soutienne à la fois le trafic domestique indonésien et le transit international via Singapour.
Historique : ce qui peut être établi
Les données du GeoCables enregistrent le câble B3JS comme étant prêt pour service en 2012. Aucune date conflictuelle n'a été identifiée dans les sources industrielles publiques, donc cette date est considérée fiable. Le câble a été développé par Moratelindo, un acteur important du secteur des télécommunications indonésien. L'absence d'informations sur le fournisseur et la technologie utilisées dans la construction du câble est notable, car de tels détails sont souvent divulgués pour de nouveaux systèmes.
Capacité et technologie
Les données publiques ne confirment pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres ou la technologie spécifique utilisée dans le câble B3JS. Sans documentation opératrice, attribuer ces détails serait spéculatif. Cependant, étant donné son importance régionale, le câble est probablement conçu pour gérer des volumes importants de trafic, en utilisant des technologies optiques modernes typiques des systèmes construits dans les années 2010.
Latence : la physique
La latence unidirectionnelle théorique sur le segment humide de 1 031 km du câble B3JS est d'environ 5,1 millisecondes, avec une latence de retour à l'aller (RTT) minimale de 10,1 millisecondes. Cette calcul est basé sur la vitesse de propagation de la lumière entre 200 000 et 204 000 km/s.
Les mesures en temps réel effectuées via des sondes à distance montrent des discrepancies significatives. Par exemple :
Tanah Merah -> Jakarta : minimum 1,4 ms, moyenne 59,6 ms sur 395 vérifications. La valeur minimale est marquée comme un artefact de mesure, car elle est inférieure au plafond physique de 10,1 ms.
Jakarta -> Tanah Merah : minimum 118,4 ms, moyenne 118,5 ms sur 2 vérifications. Cette valeur est bien supérieure au seuil théorique, reflétant probablement une latence supplémentaire due aux câbles terrestres, à l'équipement terminal et au routage.
Ces résultats mettent en évidence la complexité de mesurer la latence réelle, qui dépend de facteurs au-delà du câble lui-même.
Rédundance : qu'arrive-t-il si le câble tombe en panne
Le câble B3JS partage des points d'atterrissage avec de nombreux autres câbles sous-marins, fournissant une rédundance en cas de pannes. Par exemple :
En cas de panne, le trafic peut être redirigé via ces systèmes alternatifs, minimisant l'interruption.
Résumé
Le câble sous-marin Jakarta-Bangka-Bintan-Batam-Singapore (B3JS) couvre 1 031 km et fonctionne depuis 2012.
Géré par Moratelindo, le câble relie des localités clés en Indonésie et Singapour.
Les détails techniques tels que la capacité de conception, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués publiquement.
La latence théorique est d'environ 10,1 ms RTT sur le segment humide, mais des mesures en temps réel montrent des valeurs plus élevées dans le monde réel en raison de facteurs supplémentaires.
Une rédundance est fournie par de nombreux autres câbles à points d'atterrissage partagés, assurant la résilience en cas de pannes.