Batam Sarawak Internet Cable System (BaSICS)

Batam Sarawak Internet Cable System (BaSICS) : Un câble sous-marin régional reliant l'Indonésie et la Malaisie

Le Batam Sarawak Internet Cable System (BaSICS) est un câble sous-marin de télécommunications reliant Batam, en Indonésie, à Kuching, en Malaisie. S'étendant sur 762 kilomètres, le système appartient à Irix Sdn Bhd et a été enregistré dans la base de données GeoCables comme étant prêt pour la mise en service en 2021. Il est actuellement en service, offrant une connectivité entre ces deux emplacements stratégiques en Asie du Sud-Est. Ce qui rend BaSICS particulièrement intéressant, c'est le manque de détails publiquement divulgués concernant sa capacité de conception, le nombre de paires de fibres, son fournisseur et la technologie sous-jacente. Alors que ces informations sont souvent partagées pour les câbles majeurs, l'absence de ces spécificités pour BaSICS laisse place à des spéculations sur ses capacités techniques et son positionnement sur le marché. De plus, les mesures de latence effectuées par des sondes à distance mettent en évidence des écarts entre la physique théorique et le routage Internet réel, soulignant la complexité de l'évaluation des performances des câbles sous-marins.

Faits rapides

Nom du câble	Batam Sarawak Internet Cable System (BaSICS)
Longueur	762 km
Année de mise en service	2021 (valeur de la base de données GeoCables ; aucune autre année identifiée dans les sources publiques)
Propriétaire	Irix Sdn Bhd
Statut	En service
Capacité de conception	Non divulguée
Paires de fibres	Non divulguées
Fournisseur	Non divulgué
Technologie	Non divulguée
Points d'atterrissement	Batam (Indonésie), Kuching (Malaisie)

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Itinéraire

BaSICS relie Batam, une île indonésienne proche de Singapour, à Kuching, la capitale du Sarawak en Malaisie orientale. Batam est un important hub pour les câbles sous-marins, accueillant de nombreux systèmes tels que Apricot, Asia Connect Cable-1 (ACC-1), et le Batam Singapore Cable System (BSCS). Kuching, bien que moins saturé, est également un point d'atterrissement pour des câbles comme SEA-H2X et Sistem Kabel Rakyat 1Malaysia (SKR1M). Le corridor entre Batam et Kuching est stratégiquement important pour la connectivité régionale, reliant l'archipel indonésien à la Malaisie orientale.

Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte

BaSICS a probablement été construit pour améliorer la connectivité entre l'Indonésie et la Malaisie, permettant un transfert de données et un accès Internet plus rapide et plus fiable entre les deux pays. Le câble soutient les services de télécommunications et de données régionaux, mais sans informations divulguées sur sa capacité de conception ou ses paires de fibres, son rôle exact dans l'infrastructure réseau globale reste incertain. Il pourrait servir de route alternative ou de redondance pour d'autres systèmes dans la région, en particulier ceux reliant Batam à Singapour et à la Malaisie.

Historique : ce que l'on peut établir

La base de données GeoCables indique que BaSICS était prêt pour la mise en service en 2021. Aucune date contradictoire n'a été identifiée dans les sources disponibles publiquement, ce qui suggère que cette chronologie est exacte. Cependant, les détails concernant la construction, le déploiement et le processus de mise en service du câble n'ont pas été divulgués, laissant des zones d'ombre dans son récit historique.

Capacité et technologie

Les sources disponibles publiquement ne divulguent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou la technologie de BaSICS. Sans documentation de l'opérateur, attribuer des chiffres spécifiques serait spéculatif. Le câble utilise probablement des technologies standard pour les câbles sous-marins, telles que le multiplexage dense en longueur d'onde (DWDM), mais cela ne peut être confirmé sans informations supplémentaires.

Latence : la physique

La latence théorique de propagation de la lumière à sens unique pour BaSICS, basée sur sa longueur de 762 km, est d'environ 3,7 millisecondes. Cela se traduit par un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal d'environ 7,5 millisecondes pour le segment sous-marin uniquement, en supposant que la lumière voyage à une vitesse de 200 000 à 204 000 km/s dans la fibre optique. La latence réelle sera plus élevée en raison des segments terrestres, des équipements terminaux et du routage. Les mesures effectuées par des sondes à distance révèlent des écarts significatifs par rapport au seuil théorique. Par exemple :

• Kuching -> Batam : min 63,7 ms, moy 106,2 ms (sur 231 vérifications)
• Batam -> Kuching : min 4,0 ms, moy 21,7 ms (sur 212 vérifications)

Le minimum de 4,0 ms pour Batam -> Kuching est signalé comme un artefact de mesure, car il est inférieur au seuil physique de latence de 7,5 ms. De telles anomalies sont généralement causées par des réponses ICMP limitées en débit provenant de routeurs intermédiaires et ne doivent pas être interprétées comme une performance réelle du câble.

Redondance : que se passe-t-il en cas de panne

En cas de panne de BaSICS, une redondance est disponible via d'autres câbles qui atterrissent à Batam et Kuching. Batam accueille de nombreux systèmes, y compris le Batam Singapore Cable System (BSCS) et Apricot, tandis que Kuching est connecté à SEA-H2X et SKR1M. Les pratiques standards de l'industrie pour la réparation des câbles sous-marins incluent le déploiement de navires spécialisés pour localiser et réparer les pannes, ce qui peut entraîner des semaines d'interruption en fonction de la gravité et de l'emplacement des dommages.

Conclusion

• BaSICS relie Batam, en Indonésie, à Kuching, en Malaisie, sur une distance de 762 km.
• Propriété d'Irix Sdn Bhd, il a été enregistré comme prêt pour la mise en service en 2021.
• Les détails techniques clés, y compris la capacité de conception et les paires de fibres, ne sont pas divulgués publiquement.
• Le seuil de latence théorique est de 7,5 ms RTT pour le segment sous-marin, mais les mesures réelles sont nettement plus élevées.
• Une redondance est disponible via d'autres câbles atterrissant à Batam et Kuching.