Baie du Tombo au nord-ouest de Maurice - lieu où le câble sous-marin sort exactement sur la plage. Cela ne signifie pas que l'île repose sur une seule ligne : le pays a quatre stations côtières et 5 câbles. Simplement, chaque station est responsable d'une direction, et celle-ci est unique pour cette station.
Câble appelé Meltingpot Indianoceanic Submarine System (METISS), il fonctionne depuis 2021 et relie quatre points : Maurice lui-même, Fort-Douglas à Madagascar, Le Port à La Réunion et Umhlanga en Afrique du Sud. C'est donc un chemin sud - vers la côte africaine, et non vers l'Europe ou l'Asie.
Les autres directions de l'île partent depuis d'autres stations. À Baie-Jacot, on reçoit MARS, SAFE et T3, à Terre-Rouge - LION, et MARS relie également le grand îlot avec Rodrigues. Cette disposition donne à Maurice un marge : les directions sont physiquement dispersées et sur la côte, ainsi que par géographie.
Quelles informations donnent les mesures
Nous avons une réseau de mesures distribuées qui vérifie constamment l'accessibilité de Bad-tomb: il y a 186 vérifications dans l'archive, la moyenne du retard circulaire est de 164 millisecondes. Pour l'Océan Indien, c'est une valeur normale et elle explique par elle-même la géographie : le signal parcourt des milliers de kilomètres à travers le verre jusqu'à la côte et revient. Dans une ville européenne, le retard avec les voisins proches est généralement de 20-30 millisecondes.
Un retard constant sur cette station indique que le chemin sud fonctionne normalement. Si METISS avait été mis hors service, le trafic Maurice n'aurait pas disparu - il se serait réparti sur les lignes nord et est, mais les itinéraires auraient devenus plus longs et la réponse plus élevée.
Maurice dans l'indice d'robustesse
Dans notre indice d'robustesse, Maurice obtient 68 sur 100 et entre dans la classe «robustesse modérée». Pour un îlot, c'est un bon résultat : il est assuré non par le nombre de câbles en eux-mêmes, mais par le fait qu'ils arrivent à différents points de la côte et partent dans différentes directions - vers l'Afrique, les îles voisines et plus loin vers l'Asie.
Comparaison permet de ressentir la différence. Chez la voisine Mayotte, il y a trois câbles, mais qui se connectent au continent par un seul, et elle enregistre 40 points dans l'indice. À Madagascar, c'est 75. Ce n'est pas la longueur de la liste qui compte, mais le nombre de chemins réellement indépendants.
Voir comment les routes se comportent jusqu'à Maurice en ce moment même est possible sur la carte en direct. Si vous voulez vérifier votre propre connexion, il y a une page «Est-ce que ma connexion est affectée».
A créé GeoCables pour surveiller les câbles sous-marins en temps réel. Exploite son propre réseau distribué de serveurs de mesure, y compris dans des régions peu couvertes par les mesures publiques.