Punto de amarre · GB United Kingdom
| Cable | Estado |
|---|---|
| FARICE-1 | Activo |
Mediciones RTT a este punto de 2026-04-11 a 2026-07-11 - RTT ICMP en vivo mediante nuestras sondas. Recalculado diariamente. ✓ Sin anomalías detectadas en el período.
| Sonda | Ubicación | Muestras | Prom. |
|---|---|---|---|
| #2923 | control probe | 6 | 44.2 ms |
| #6427 sonda propia | Sydney AU | 3 | 264.9 ms |
| #6487 sonda propia | Singapore SG | 3 | 170.5 ms |
| #1014473 sonda propia | Minsk BY | 3 | 41.9 ms |
| #1016031 sonda propia | Kyiv UA | 3 | 49.1 ms |
| #1015523 sonda propia | Moscow RU | 2 | 48.3 ms |
| #1015563 sonda propia | Saint Petersburg RU | 1 | 43.2 ms |

Dunnet Bay es un punto de amarre costero ubicado en Caithness, en la región de Highland del Escocia, Reino Unido. Situada en el extremo norte de la península británica, sirve como terminus del Reino Unido para un solo cable submarino que conecta el país hacia el norte a través del Atlántico Norte hacia las Islas Feroe e Islandia. Esta posición coloca a Dunnet Bay en una corriente intercontinental distinta que vincula las islas británicas con las comunidades insulares del Atlántico Norte de las Islas Feroe e Islandia.
El único cable que se amarra aquí, FARICE-1, forma parte de un arco norteño de conectividad submarina que difiere notablemente de los corredores transatlánticos y europeos continentales servidos por puntos de aterrizaje más conocidos en el sur del Reino Unido. La situación geográfica de Dunnet Bay en la costa septentrional escocesa hace que sea un punto natural de aterrizaje para un cable que se extiende a lo largo de este particular corredor atlántico norte.
FARICE-1 es un cable submarino con una longitud de 1,205 kilómetros y una fecha de puesta en servicio (RFS) de 2004. Además de su amarre en Dunnet Bay del Reino Unido, FARICE-1 se conecta a las Islas Feroe e Islandia, formando un sistema de tres países a lo largo del Atlántico Norte. El cable vincula los extremos septentrionales del Reino Unido con dos naciones insulares distintas, permitiendo una conectividad submarina directa entre la tierra firme británica, el arco de las Islas Feroe y Islandia a través de un solo sistema de cables submarinos.
Dentro del redil de cable submarino del Reino Unido con 66 cables en 125 puntos de amarre, Dunnet Bay aloja un solo cable, lo que la coloca entre los más poco servidos de los sitios de aterrizaje costeros del país. Los puntos de aterrizaje del Reino Unido con una conexión más densa —como Bude con ocho cables, Lowestoft con seis y Blackpool con cuatro— están concentrados en el sur, a lo largo de las costas inglesas. La presencia de un solo cable en Dunnet Bay refleja su papel especializado sirviendo el corredor intercontinental del Atlántico Norte hacia las Islas Feroe e Islandia, en lugar de los rutas europeas y transatlánticas más densamente conectadas.
Dunnet Bay funciona como un terminus de cable submarino con una sola conexión, con toda su conectividad submarina orientada hacia el norte a través de FARICE-1 hacia las Islas Feroe e Islandia. Esto lo convierte en el principal —y único— punto de aterrizaje del Reino Unido para ese particular corredor intercontinental del Atlántico Norte, proporcionando la conexión física entre la tierra firme británica y dos naciones insulares del Atlántico Norte que son geográficamente remotas respecto al más amplio redil cableado europeo.
En el gráfico regional de cable submarino, la importancia de Dunnet Bay radica en su posición geográfica única: ningún otro punto de aterrizaje en el Reino Unido sirve el mismo corredor de Islas Feroe–Islandia, lo que hace de este sitio escocés septentrional el único punto de entrada para FARICE-1 en el redil cableado más amplio del Reino Unido.
=== FIN DEL INPUT ===Dunnet Bay, United Kingdom en el directorio global de puntos de amarre; vea las rutas cercanas en el mapa interactivo de cables o siga la supervisión de red en vivo.
Visualice el enrutamiento real de cables submarinos desde Dunnet Bay, United Kingdom - con nodos, distancias y latencia
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