Chongming, China

Position dans l'infrastructure régionale

Chongming est une grande île située à la confluence du fleuve Yangtze, faisant partie administrativement de la municipalité de Shanghai. Ses coordonnées sont 31,619883°N, 121,395203°E. Pour l'infrastructure des câbles sous-marins, Chongming est l'un des principaux points d'atterrissage continental chinois trans-pacifiques, complétant d'autres hubs de câbles chinois tels que Lantau Island (aire de Hong Kong), Shantou, Qingdao et Tseung Kwan O. Le point d'atterrissage de Chongming desservit l'échangeur internet métropolitain de Shanghai — le plus grand hub de données commerciales en Chine — fournissant une connectivité sous-marine directe avec le Japon, les États-Unis, la Corée du Sud, Taïwan et le réseau câblé oriental-pacifique.

Sa position géographique à la confluence du fleuve Yangtze offre un accès direct au large de l'Est de la Chine pour les câbles se dirigeant vers le Japon et des destinations pacifiques. Plusieurs grands câbles convergent à Chongming, en faisant de ce point d'atterrissage une infrastructure nationale critique pour la souveraineté du réseau Internet chinois et un point de passage documenté pour le trafic trans-pacifique chinois.

Câbles sous-marins se terminant à Chongming

APCN-2 (Asia Pacific Cable Network 2), câble sous-marin de 19 000 km en service depuis 2001, est exploité par un consortium de 22 membres comprenant AT&T, BT, NTT, KDDI, Telstra, KT, LG Uplus, Tata Communications, Verizon et d'autres. Depuis Chongming, il atteint d'autres points d'atterrissage chinois (Lantau Island, Shantou), le Japon (Chikura, Kitaibaraki), la Malaisie (Cherating), les Philippines (Batangas), Singapour (Katong), la Corée du Sud (Busan) et Taïwan (Tanshui).

Système Trans-Pacific Express (TPE), câble sous-marin de 17 968 km en service depuis 2008, est exploité par AT&T, China Telecom, China Unicom, Chunghwa Telecom, KT, NTT et Verizon. Depuis Chongming, il atteint Qingdao (Chine), Maruyama (Japon), Geoje (Corée du Sud), Tanshui (Taïwan) et Nedonna Beach (Oregon, États-Unis). Le TPE fournit l'une des principales routes directes chinoises vers la côte ouest des États-Unis.

Système New Cross Pacific (NCP), câble sous-marin de 13 618 km en service depuis 2018, est exploité par China Mobile, China Telecom, China Unicom, Chunghwa Telecom, KT, Microsoft et Softbank. Depuis Chongming, il atteint Lingang et Nanhui (autres points d'atterrissage de Shanghai), Maruyama (Japon), Busan (Corée du Sud), Toucheng (Taïwan) et Pacific City (Oregon, États-Unis).

Système Asia Pacific Gateway (APG), câble sous-marin de 10 400 km en service depuis 2016, est exploité par un consortium de 13 membres comprenant Meta, NTT, KT et des opérateurs d'État chinois. Depuis Chongming, il atteint Nanhui et Tseung Kwan O (Chine), Maruyama et Shima (Japon), Cherating (Malaisie), Changi South (Singapour), Busan (Corée du Sud), Toucheng (Taïwan), Songkhla (Thaïlande) et Danang (Vietnam).

Topologie de la connexion et redondance

Les quatre grands câbles à Chongming fournissent une forte redondance trans-pacifique pour le trafic international chinois. Plusieurs chemins existent vers les États-Unis (TPE via Oregon Nedonna Beach, NCP via Oregon Pacific City), au Japon (TPE, NCP, APG, APCN-2 via Chikura/Kitaibaraki), à la Corée du Sud (TPE, NCP, APG, APCN-2 via Busan) et à Taïwan (TPE, NCP, APG, APCN-2 via Tanshui ou Toucheng). La mixité des propriétaires combine les opérateurs américains (AT&T, Verizon), les opérateurs d'État chinois (China Mobile, China Telecom, China Unicom), les opérateurs japonais (NTT, KDDI, Softbank), les opérateurs coréens, et les hyperscalers américains (Meta, Microsoft) par le biais de consortiums multi-propriétaires.

Le risque structurel se concentre à Chongming en tant que zone d'atterrissage unique — un incident majeur sur la plage des manholes ici affecterait simultanément les quatre câbles chinois trans-pacifiques. La mitigation est la présence de autres points d'atterrissage dans l'aire de Shanghai (Lingang, Nanhui) qui hébergent des terminaisons parallèles pour certains des mêmes systèmes (notamment NCP), fournissant une diversité de terminaison à l'extrémité du point d'atterrissage au sein du plus large cluster de câbles de Shanghai.

Géographie et coordonnées

Le point d'atterrissage sous-marin de Chongming se situe à 31,619883°N, 121,395203°E (31°37'12"N, 121°23'43"E), sur l'île de Chongming à la confluence du fleuve Yangtze, faisant partie administrativement de la municipalité de Shanghai. L'accès direct au large de l'Est de la Chine fournit des corridors de raccordement sous-marin directs sans éclaircissement côtier chinois intermédiaire.

Questions fréquemment posées

Quels sont les câbles sous-marins se terminant à Chongming, Chine ?

Cinq grands câbles sous-marins se terminent à Chongming : APCN-2 (RFS 2001), TPE (2008), NCP (2018) et APG (2016).

Quelles sont les coordonnées du point d'atterrissage de Chongming ?

Le point d'atterrissage de Chongming est à 31,619883°N, 121,395203°E (31°37'12"N, 121°23'43"E), sur l'île de Chongming à la confluence du fleuve Yangtze, Shanghai Municipality, Chine.

Quels pays se connectent à la Chine par le biais de Chongming ?

Par les câbles de Chongming, la Chine atteint les États-Unis (côte ouest des États-Unis Oregon), le Japon, la Corée du Sud, Taïwan, Singapour, Malaisie, Vietnam, Thaïlande, Philippines et d'autres parties de la Chine continentale et Hong Kong.

Quand a été posé pour la première fois un câble sous-marin à Chongming ?

L'ancien câble sous-marin en service à Chongming dans le GeoCables dataset est APCN-2, en service depuis 2001. TPE a suivi en 2008, APG en 2016 et NCP en 2018.

Qui exploite les câbles se terminant à Chongming ?

Les câbles de Chongming sont exploités par des opérateurs d'État chinois (China Mobile, China Telecom, China Unicom), des opérateurs américains (AT&T, Verizon), des opérateurs japonais (NTT, KDDI, Softbank), des opérateurs coréens (KT, LG Uplus), Taïwan (Chunghwa Telecom) et des hyperscalers américains (Meta, Microsoft) par le biais de consortiums multi-propriétaires.