-1 km · 2 Points d'atterrissage · 2 Pays · Mise en service: 1997
| Longueur | -1 km |
|---|---|
| Statut | En service |
| Mise en service | 1997 |
| Points d'atterrissage | 2 |
| Pays | 2 |
| Emplacement |
|---|
| Ijmuiden, Netherlands |
| Lowestoft, United Kingdom |
Mesuré du 2026-06-23 au 2026-07-16 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
| Sonde | Emplacement | Mesures | Moy. |
|---|---|---|---|
| #6427 sonde propre | Sydney AU | 17 | 320.3 ms |
| #1014473 sonde propre | Minsk BY | 17 | 79.3 ms |
| #1016031 sonde propre | Kyiv UA | 16 | 41.8 ms |
| #1015563 sonde propre | Saint Petersburg RU | 1 | 38.4 ms |
Ulysses 2 est un système de câbles télécommunications sous-marins appartenant à Verizon. Mis en service en 1997, son principal objectif est de fournir une connectivité entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni. En tant que système d'âge révolu, il a été opérationnel pendant plus de deux décennies, servant de lien critique dans la transmission de données internationales entre ces deux pays.
Le câble Ulysses 2 s'étend sur le Golf du Nord, reliant deux points d'atterrissage :
Ce parcours direct facilite la communication et l'échange de données entre l'Europe occidentale et les Îles Britanniques, en évitant les réseaux terrestres plus congestionnés.
Ulysses 2 était prêt à être mis en service en 1997, mais des détails techniques tels que sa longueur totale, le nombre de paires de fibres et sa capacité n'ont pas été divulgués publiquement. De même, les informations sur la société responsable de sa construction restent inaccessibles. En tant que système d'âge révolu, il est probable qu'il opère à des capacités inférieures par rapport aux câbles modernes, mais son débit exact est inconnu.
Ulysses 2 joue un rôle significatif pour améliorer la connectivité entre les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Il fournit une alternative au trafic de données, réduisant la dépendance aux réseaux terrestres et offrant une redondance en cas d'interruptions. Sa position sur le Golf du Nord en fait un élément important de la topologie des câbles régionaux, notamment pour assurer diverses options de routage. Cependant, son rôle peut maintenant être complété ou suppléé par des systèmes plus récents tels que Scylla, Zeus et Iceni.
Les détails connus sur Ulysses 2 comprennent son statut opérationnel depuis 1997, sa propriété par Verizon, et ses points d'atterrissage à Ijmuiden et Lowestoft. Cependant, de nombreux aspects techniques restent inaccessibles au public, y compris sa longueur, le nombre de paires de fibres, sa capacité et la société responsable de sa construction. De plus, des informations sur l'historique d'entretien, les mises à niveau ou les défis opérationnels spécifiques n'ont pas été rendues disponibles.
Sur le plan de la topologie des risques, le suivi d'Ulysses 2 est essentiel en raison de son âge et de sa localisation stratégique. Les zones clés à observer incluent :
Considérant l'âge du câble, un suivi proactif est crucial pour anticiper et répondre aux vulnérabilités potentielles.
Ulysses 2 sert de système d'âge révolu reliant les Pays-Bas et le Royaume-Uni. Bien que ses spécifications techniques restent largement inconnues, son rôle dans la fourniture de redondance et de diversité des options de routage sur le Golf du Nord souligne sa signification dans le paysage de connectivité régionale. Pour GeoCables, le suivi de ce câble offre des informations précieuses sur la stabilité et la résilience de l'infrastructure de communication internationale.
Et ensuite : Retrouvez Ulysses 2 sur la carte interactive des câbles sous-marins, parcourez le catalogue complet des câbles ou suivez les événements réseau en direct.
| Statut | ✓ Normal |
|---|---|
| Vérifié le | 2026-07-16 02:31 |
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