Suède-Estonie (EE-S 1) : Connecter la mer Baltique
Le câble sous-marin Sweden-Estonia (EE-S 1) est un système de fibre optique de 240 km reliant la Suède et l'Estonie à travers la mer Baltique. Opérationnel depuis 1995, il connecte les points d'atterrissement de
Stavsnas en Suède à
Kärdla et
Tallinn en Estonie. Appartenant à Arelion, GN Great Nordic et Telia Eesti, ce câble fait partie du réseau dense de télécommunications de la mer Baltique. Bien que sa capacité de conception, le nombre de fibres et les détails sur le fournisseur ne soient pas divulgués publiquement, le câble reste une route active pour la transmission de données entre les deux pays.
Ce qui distingue EE-S 1, c'est sa longévité et l'absence de spécifications techniques disponibles publiquement. Bien qu'il soit en service depuis près de trois décennies, des détails tels que le nombre de paires de fibres et la technologie de transmission restent non divulgués, ce qui est inhabituel pour des câbles de cet âge. De plus, bien que GeoCables enregistre son année de mise en service comme étant 1995, aucune autre source industrielle ne fournit d'informations contradictoires, laissant cette date incontestée mais potentiellement sous-examinée.
Faits rapides
| Nom du câble | Sweden-Estonia (EE-S 1) |
| Longueur | 240 km |
| Mise en service | 1995 (valeur de la base de données GeoCables) |
| Propriétaires | Arelion, GN Great Nordic, Telia Eesti |
| Statut | En service |
| Capacité de conception | Non divulguée |
| Paires de fibres | Non divulguées |
| Fournisseur | Non divulgué |
| Technologie | Non divulguée |
| Points d'atterrissement | Kärdla (Estonie) ; Stavsnas (Suède) ; Tallinn (Estonie) |
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Trajet
Le câble EE-S 1 s'étend sur 240 km à travers la mer Baltique, reliant Stavsnas en Suède à Kärdla et Tallinn en Estonie. Stavsnas est un site d'atterrissement notable accueillant également le câble
BCS North - Phase 1, tandis que Tallinn sert de hub pour plusieurs câbles sous-marins, notamment
Baltic Sea Submarine Cable,
E-FINEST,
Finland-Estonia 2 (EESF-2),
Finland Estonia Connection 1 (FEC-1),
Finland Estonia Connection 2 (FEC-2), et
Mjolner East. Kärdla, une petite ville sur l'île de Hiiumaa en Estonie, est moins proéminente dans le paysage des câbles sous-marins mais offre un point d'atterrissement stratégique pour EE-S 1.
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le câble Sweden-Estonia (EE-S 1) a été construit pour améliorer la connectivité entre la Suède et l'Estonie, facilitant les échanges de données et soutenant les télécommunications dans la région baltique. Sa mise en place en 1995 a coïncidé avec l'intégration croissante de l'Estonie dans les réseaux numériques européens après son indépendance de l'Union soviétique en 1991. Bien que la composition exacte du trafic du câble ne soit pas divulguée, il soutient probablement les services Internet, vocaux et de données pour les utilisateurs résidentiels et commerciaux de la région.
Historique : ce qui peut être établi
GeoCables enregistre l'année de mise en service du câble comme étant 1995, et aucune date contradictoire n'est notée dans les sources industrielles disponibles publiquement. La structure de propriété inclut Arelion, GN Great Nordic et Telia Eesti, ce dernier étant le successeur d'Eesti Telekom, EMT et Elion. Le statut opérationnel du câble reste actif, reflétant son rôle dans la connectivité régionale malgré son âge.
Capacité et technologie
Les sources publiques ne divulguent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou la technologie de transmission de EE-S 1. En l'absence de documentation des opérateurs, attribuer ces spécifications serait spéculatif. Étant donné son lancement en 1995, le câble a probablement subi des mises à niveau pour rester compétitif en termes de capacité et de technologie, mais les détails ne sont pas disponibles.
Latence : la physique
La latence théorique de propagation unidirectionnelle de la lumière sur le segment sous-marin de 240 km est d'environ 1,2 ms, avec un temps aller-retour (RTT) minimal de 2,4 ms. Cependant, la latence réelle est plus élevée en raison de facteurs supplémentaires tels que les segments terrestres, les équipements terminaux et les complexités de routage. Les mesures en direct provenant de sondes distantes montrent des RTT nettement plus élevés, comme 7,9 ms pour Tallinn à Stavsnas et 12,3 ms pour Stavsnas à Tallinn. Ces valeurs reflètent le chemin Internet complet plutôt que le câble lui-même, incluant les segments de réseau terrestre et les inefficacités de routage.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de perturbation de EE-S 1, une redondance est disponible via d'autres câbles dans la région. Stavsnas accueille le câble BCS North - Phase 1, tandis que Tallinn est connecté à plusieurs alternatives, notamment Baltic Sea Submarine Cable, E-FINEST, Finland-Estonia 2 (EESF-2), Finland Estonia Connection 1 (FEC-1), Finland Estonia Connection 2 (FEC-2), et Mjolner East. Les pratiques standard de l'industrie pour la réparation des câbles sous-marins, telles que le déploiement de navires spécialisés pour localiser et réparer les pannes, s'appliqueraient à EE-S 1.
Conclusion
- Sweden-Estonia (EE-S 1) est un câble sous-marin de 240 km reliant la Suède et l'Estonie, opérationnel depuis 1995.
- Appartenant à Arelion, GN Great Nordic et Telia Eesti, il connecte Stavsnas, Kärdla et Tallinn.
- Les spécifications techniques comme la capacité de conception, les paires de fibres et le fournisseur ne sont pas divulguées publiquement.
- La latence théorique sur le segment sous-marin est d’environ 2,4 ms RTT, mais les mesures en direct montrent des valeurs plus élevées en raison du routage.
- La redondance est assurée par plusieurs câbles dans le corridor de la mer Baltique.