Proa

Proa es un cable submarino de 2.891 km listo para su puesta en servicio en 2026, que conecta Japón y Guam con puntos de amarre en Shima (Japón), Tanguisson Point y Tinian (Islas Marianas). El cable fue construido por NEC como proveedor del sistema, con 16 pares de fibras que ofrecen una capacidad de diseño de 25 Tbps. Es un cable corto según los estándares intercontinentales —aproximadamente una séptima parte de la longitud de un troncal transpacífico completo— y está orientado específicamente al corredor Japón-Guam, que se ha convertido en un elemento central de la arquitectura moderna de internet en el Pacífico.

Proa forma parte de una silenciosa expansión de infraestructura que está convirtiendo Guam en uno de los centros de amarre de cables más densos del Pacífico. Junto con JUPITER, APRICOT, Bulikula, SEA-US y varios otros sistemas, Guam ancla ahora una red troncal mallada en el Pacífico que no existía hace una década. El papel específico de Proa es proporcionar capacidad rápida y dedicada entre Japón y Guam —un salto relativamente corto que soporta el tráfico de los grandes operadores de nube entre los centros de datos de la región de Tokio y el creciente mercado de colocalización en Guam.

48 ms de ida, 130 ms de vuelta: una asimetría inusual

Nuestro sistema de monitorización mide Proa entre Shima (Japón) y Tanguisson Point (Guam). A lo largo de 30 días recopilamos 50 muestras, y ambas direcciones presentan diferencias notables:

La dirección de ida (Shima → Tanguisson Point) registra un mínimo de 47,8 ms. La luz en fibra tiene un mínimo teórico de ida y vuelta de 28,3 ms para una trayectoria de 2.891 km. Nuestra medición es 1,69 veces el límite físico —un valor razonable para un cable corto en su primer año de servicio, donde la red de acceso en cada extremo genera una sobrecarga no despreciable.

La dirección de vuelta (Tanguisson Point → Shima) registra un mínimo de 130 ms, con una media de 151 ms y un pico de 312 ms. Eso equivale a 4,6 veces el límite físico, o aproximadamente 13.300 km de recorrido por fibra. Un valor muy alejado de una ruta exclusiva por Proa: el trayecto de retorno utiliza alguna combinación de otros cables para llegar desde Guam hasta Japón.

Esta asimetría es estructural y no operacional. Una sonda en Shima que envía un paquete hacia Guam lo encamina directamente por Proa (la ruta más corta y más reciente), pero una sonda en Guam que envía un paquete hacia Japón puede tener relaciones de peering establecidas con centros del Pacífico que encaminan su tráfico a través de otros cables —quizás vía Hawái, quizás por una alternativa más larga. El multiplicador de 4,6× en la dirección de retorno indica que el paquete está recorriendo una ruta aproximadamente 4,6 veces más larga que la longitud de fibra de Proa para llegar a Japón.

Los cables cortos sirven distancias cortas

La mayoría de nuestras mediciones anteriores de cables se han realizado en sistemas de más de 8.000 km de longitud. Proa es considerablemente más corto. Esta longitud influye en su perfil operativo de varias maneras.

La sensibilidad a la latencia es menor. Un incremento del 5 % en la trayectoria de fibra de un cable de 20.000 km se traduce en ~10 ms de latencia, potencialmente perceptible para las aplicaciones. En un cable de 2.891 km, el mismo porcentaje equivale a apenas 1,5 ms. Las pequeñas variaciones de enrutamiento son más difíciles de detectar en las mediciones de latencia, lo que explica en parte por qué los cables cortos suelen presentar un comportamiento más «uniforme» en los conjuntos de datos de monitorización.

El número de repetidores es menor. Los repetidores de fibra submarina se sitúan aproximadamente cada 80 km a lo largo del cable. La ruta de 2.891 km de Proa cuenta con aproximadamente 35 repetidores por par de fibras; un cable transpacífico tiene más de 250. Menos repetidores implican una menor probabilidad de fallo acumulada por traversal y cálculos de alimentación de potencia total más sencillos. El techo de vida útil de diseño es esencialmente el mismo (25 años), pero el perfil de fiabilidad operativa es diferente.

La capacidad por kilómetro es mayor. Los 25 Tbps de Proa a lo largo de 2.891 km representan 8,6 Gbps por kilómetro de fibra. Una métrica comparable en JUPITER (14.557 km, más de 60 Tbps) es de aproximadamente 4,1 Gbps por km. Los cables cortos presentan una mejor eficiencia espectral porque las trayectorias de fibra más cortas permiten utilizar modulación coherente de orden superior sin degradación —más bits por Hz.

El corredor Japón-Guam como mercado en crecimiento

Shima, en la costa pacífica de la prefectura japonesa de Mie, es una de las estaciones de amarre de cables más concurridas de Japón, con quince o más sistemas que terminan en la zona. Tanguisson Point, en Guam, es igualmente un núcleo concentrado de amarre de cables, ya que la mayoría de los sistemas transpacíficos tocan Guam por esta ubicación. El punto de amarre en Tinian es un sitio secundario menor en las Marianas del Norte —un punto de ramificación regional más que un terminal principal.

En el corredor Japón-Guam específicamente, varios factores impulsan el crecimiento de la capacidad:

• Expansión de centros de datos de grandes operadores de nube en Guam. La isla se ha convertido en una ubicación rentable para la presencia en la nube dentro del territorio estadounidense, más próxima a Asia que Hawái o el territorio continental de EE. UU.
• Reestructuración de los cables transpacíficos. Al retirarse el segmento de Hong Kong de PLCN, el papel de Guam como centro alternativo Asia-Pacífico se amplió.
• Redundancia regional. Un cable corto como Proa proporciona conectividad Guam-Japón físicamente independiente de los troncales transpacíficos de mayor longitud, lo que resulta útil para la ingeniería de tráfico durante averías en otros cables.

16 pares de fibras y un proveedor de última generación

Los 16 pares de fibras de Proa lo sitúan como un cable moderno según los estándares de diseño actuales —APRICOT (12 pares), SJC2 (menos pares pero alta capacidad por par), Medusa (24 pares). NEC como proveedor del sistema es un dato destacable, ya que la empresa lleva décadas compitiendo con SubCom y ASN en contratos de construcción de cables submarinos, y la adjudicación de Proa representa un cable de fabricación japonesa para una ruta anclada en Japón.

La capacidad de diseño total de 25 Tbps es modesta en comparación con un cable de 24 pares, pero coherente para una configuración de 16 pares en la que cada par transporta aproximadamente entre 1,5 y 2 Tbps en el momento de la puesta en servicio, con margen para futuras actualizaciones de transponders. El cable fue diseñado para los volúmenes de tráfico Japón-Guam previstos hasta 2030, no para destacar por su capacidad máxima.

Lo que demuestran nuestros datos

• Proa ofrece Shima → Guam a 47,8 ms, 1,69 veces el límite físico. Un valor razonable para un cable corto en su primer año de servicio.
• La dirección inversa presenta una asimetría marcada, con 4,6 veces el límite físico. El tráfico de Guam a Japón utiliza cables distintos de Proa —un patrón de enrutamiento estructural que puede normalizarse a medida que los operadores migran su tráfico a Proa.
• La economía de los cables cortos difiere de la de los de larga distancia. Los 2.891 km de Proa lo convierten en un sistema regional focalizado, con compromisos distintos en coste, capacidad y fiabilidad respecto a los troncales transpacíficos.

Proa es uno de varios cables cortos, modernos y orientados a regiones específicas que entran en servicio a mediados de la década de 2020. No atraviesan océanos de extremo a extremo ni conectan continentes, pero densifican corredores concretos de alta demanda. Nuestras mediciones de 2026 capturan Proa en su primer año; en los próximos años, la asimetría de 4,6× en la dirección de retorno probablemente se reducirá a medida que la ingeniería de tráfico se adapte a su disponibilidad.

Compruébalo tú mismo

Datos en tiempo real en la página del cable Proa. Para contexto sobre los cables transpacíficos que Proa complementa, véanse JUPITER, APRICOT, BIFROST y PC-1. Para otros cables orientados a las islas del Pacífico, véanse Bulikula y Tonga Cable.