Prat: Un cable submarino que conecta la costa de Chile
El cable submarino Prat es un sistema de fibras ópticas de 3.500 kilómetros que conecta múltiples puntos de amarre a lo largo de la extensa costa pacífica de Chile. Propiedad del Grupo Gtd, un prestigioso proveedor chileno de telecomunicaciones, el cable fue registrado como listo para servicio en 2020 según los datos de GeoCables. Se encuentra actualmente en servicio, proporcionando conectividad a ciudades y pueblos costeros clave desde Puerto Montt (sur) hasta Arica (norte).
Lo que hace particularmente interesante el Prat es su papel en la conectividad doméstica chilena. A diferencia de muchos cables submarinos que se centran en vínculos internacionales, el Prat sirve exclusivamente territorio chileno, conectando 12 puntos de amarre. Sin embargo, varios parámetros técnicos -como capacidad de diseño, pares de fibras y proveedor- no se han hecho públicos, lo que deja aspectos de su perfil técnico en la oscuridad.
Hechos rápidos
| Nombre del cable | Prat |
| Largo | 3.500 km |
| Listo para servicio | 2020 (base de datos GeoCables) |
| Titulares | Grupo Gtd |
| Status | En servicio |
| Capacidad de diseño | No revelada |
| Pares de fibras | No revelados |
| Proveedor | No revelado |
| Tecnología | No revelada |
| Puntos de amarre | Antofagasta, Arica, Caldera, Cartagena, Constitución, Iquique, La Serena, Puerto Montt, Puerto Saavedra, San Pedro de la Paz, Tocopilla, Valparaíso (Chile) |
Ruta
El Prat recorre la costa pacífica de Chile, conectando 12 puntos de amarre que incluyen centros urbanos importantes como Valparaíso y Antofagasta, así como pequeños pueblos como Constitución y Tocopilla. Los extremos del cable son Arica en el norte, cerca de la frontera chilena con Perú, y Puerto Montt en el sur, un portal al territorio patagónico del país. Esta ruta es notoria por su énfasis en la conectividad doméstica, permitiendo fuertes comunicaciones dentro de Chile sin extenderse internacionalmente.
Varios puntos de amarre del Prat también alojan otros cables submarinos. Por ejemplo, Arica es un punto de aterrizaje para
South America-1 (SAm-1) y el
South Pacific Cable System (SPCS)/Mistral, mientras que Valparaíso se conecta a
Curie,
Halaihai, SAm-1,
South American Crossing (SAC) y SPCS/Mistral. Puerto Montt está vinculado a
Fibra Optica Austral, un cable regional que sirve la región sur de Chile.
¿Por qué se construyó y lo que transporta
El Prat fue construido para mejorar la conectividad doméstica a lo largo del extenso territorio chileno, que abarca más de 4.000 kilómetros desde el norte hasta el sur. El cable proporciona servicios de internet y datos de alta velocidad a ciudades y pueblos costeros, apoyando tanto al uso residencial como comercial. Su implementación refleja la estrategia del Grupo Gtd para fortalecer la infraestructura digital chilena, especialmente en regiones donde las redes terrestres de fibra óptica pueden estar limitadas debido a terrenos desafiantes.
Aunque no se ha revelado la capacidad de diseño específica del cable, es probable que esté configurado para atender la creciente demanda de ancho de banda en Chile, impulsada por el aumento del uso de internet, servicios en la nube y iniciativas de transformación digital.
Historia: lo que se puede establecer
Los registros de GeoCables indican que el Prat fue listo para servicio en 2020. Esta fecha coincide con los esfuerzos de expansión del Grupo Gtd en años recientes, pero las fuentes públicas no proporcionan documentación adicional o anuncios confirmando la cronología exacta. Si las fuentes industriales sugieren un año diferente de RFS, sería importante investigar posibles discrepancias, como retrasos en la comisión o diferencias en los estándares de informes.
Capacidad y tecnología
Los datos disponibles públicamente no revelan la capacidad de diseño, el número de pares de fibras ni el proveedor del Prat. Sin documentación operativa, atribuir características tecnológicas específicas sería especulativo. Sin embargo, como un moderno cable submarino, es probable que el Prat emplee la multiplexación por división de onda (WDM) para maximizar el flujo de datos. Su capacidad dependería del número de pares de fibras y la eficiencia espectral del equipo utilizado.
Latencia: la física
La propagación teórica unidireccional de la luz sobre la longitud del segmento húmedo del Prat de 3.500 kilómetros es aproximadamente 17,2 milisegundos, con un piso de tiempo de ida y vuelta (RTT) de 34,3 milisegundos. Estos cálculos asumen que la luz viaja por el cable a velocidades entre 200.000 y 204.000 kilómetros por segundo. La latencia real sería mayor debido a factores como las colas terrestres, el equipo terminal y las inefficiencias en la ruta. No se tienen mediciones de tiempo de actividad actualmente disponibles para este cable, por lo que su rendimiento real no puede ser verificado.
Redundancia: ¿qué ocurre si falla
Si el Prat experimenta una falla, la redundancia dependería de otros cables que sirven sus puntos de amarre. Por ejemplo, Arica está conectada a SAm-1 y SPCS/Mistral, mientras que Valparaíso tiene enlaces a múltiples sistemas, incluyendo Curie y SAC. Puerto Montt está servido por Fibra Optica Austral, lo cual podría proporcionar conectividad de respaldo para la región sur de Chile. La reparación de cables submarinos generalmente implica el despliegue de embarcaciones especializadas para localizar, recuperar y arreglar la sección dañada -un proceso que puede tardar semanas dependiendo de la ubicación y gravedad del fallo.
Conclusión
- El Prat es un cable submarino de 3.500 kilómetros que conecta 12 puntos de amarre a lo largo de la costa pacífica de Chile.
- Propiedad del Grupo Gtd, se registró como listo para servicio en 2020 y actualmente está en uso.
- Parámetros técnicos clave, incluyendo capacidad de diseño, pares de fibras y proveedor, no han sido revelados públicamente.
- El piso teórico de latencia es de 34,3 ms RTT sobre el segmento húmedo, pero su rendimiento real es desconocido.
- La redundancia se proporciona a través de otros cables en puntos compartidos de amarre, como SAm-1, SPCS/Mistral y Fibra Optica Austral.
=== FIN DEL INPUT ===