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Pencan-9

En service

1,398 km · 2 Points d'atterrissage · 1 Pays · Mise en service: 2016

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Spécifications

Longueur1,398 km
StatutEn service
Mise en service2016
Points d'atterrissage2
Pays1

Propriétaires

Telefonica

Points d'atterrissage (2)

Emplacement Pays Position
Chipiona, Spain ES Spain 36.7313°, -6.4289°
Tarahales, Spain ES Spain 28.0964°, -15.4507°

À propos du Pencan-9 câble

PENCAN-9 : Un Backbone Caché Entre la Péninsule Espagnole et les Îles Canaries

PENCAN-9 fait partie du réseau câbles sous-marins de Telefónica, conçu pour connecter le péninsula ibérique avec les îles Canaries. Il ne s'agit pas d'un câble transatlantique international au sens conventionnel mais plutôt d'une infrastructure backbone espagnole : il transporte des communications internet, téléphoniques, des données corporatives et du trafic gouvernemental entre les îles Canaries et la péninsule espagnole.

Cependant, PENCAN-9 est entouré d'un problème notable : une rareté extrême d'informations techniques de premier plan dans les sources ouvertes, et certains catalogues contredisent même sa date de mise en service et ses points d'atterrissage. Par conséquent, il est important de distinguer des faits vérifiés des suppositions et des données automatiquement répliquées.

Spécifications Clés

ParamètreDétails
NomPENCAN-9
PurposeConnecter les îles Canaries avec la péninsule espagnole
TypeCâble sous-marin fibre optique
LongueurAprès environ 1 398 km
Propriétaire et OpérateurTelefónica
PaysEspagne
Nombres de Points d'Atterrissage2
Réseau RapportéChipiona, Cadix - Tarahales, Gran Canaria
Status au 01 juillet 2026Rapporté comme opérationnel
Date de Mise en Service Publique2016, bien que certaines sources datent le système de 2011
Capacité de Conception PubliéePas trouvé
Nombres de Paires de FibresPas divulgué dans les sources disponibles

🗺 Afficher Pencan-9 sur la carte interactive des câbles

La longueur de 1 398 km, la propriété de Telefónica, le parcours Chipiona-Tarahales et l'état opérationnel du système sont cités dans plusieurs catalogues modernes.

Où PENCAN-9 Fait-il Route

D'après les bases cartographiques modernes, le point d'atterrissage continental de PENCAN-9 se trouve à Chipiona, dans la province de Cadix, aux coordonnées approximatives 36.7313° N, 6.4289° O. Le point d'atterrissage des îles Canaries est identifié comme Tarahales, dans l'aire de Las Palmas de Gran Canaria, avec des coordonnées environ 28.0964° N, 15.4507° O. La longueur totale du parcours câble est estimée à 1 398 km.

Tarahales n'est pas une île distincte ou un hub international ; c'est un district sur l'île de Gran Canaria connecté aux infrastructures urbaines de Las Palmas. Après avoir atteint la station du câble, le trafic peut être distribué par les réseaux terrestres et les câbles inter-îles de Telefónica vers Tenerife, Fuerteventura, Lanzarote, La Palma, La Gomera et El Hierro. Le réseau inter-îles des îles Canaries comprend PENCAN-5, TRANSCAN, CANDALTA, TELAPA, TEGOPA et d'autres systèmes, la plupart desquels forment des anneaux ou des itinéraires partiellement redondants.

Ainsi, bien que PENCAN-9 atterrisse physiquement sur Gran Canaria, son aire de service effective est beaucoup plus large : grâce au réseau backbone et inter-îles, sa capacité peut être utilisée par les abonnés et les organisations à travers tout l'archipel.

Objectif du Réseau PENCAN

Les îles Canaries sont situées à plus de mille kilomètres de la péninsule ibérique. Construire une ligne optique terrestre conventionnelle vers le réseau principal d'Espagne est impossible pour elles. La communication par satellite peut fournir un remplacement ou un accès dans des zones éloignées, mais elle a historiquement été inférieure en termes de capacité, de latence et de coût du transfert de grandes quantités de données par rapport au câble sous-marin.

Pour cette raison, Telefónica a développé constamment le réseau PENCAN - Península-Canaries. En 2015, l'entreprise a décrit ce réseau comme composé de quatre câbles optiques fibre à géométrie séparée : PENCAN-6, PENCAN-7, PENCAN-8 et PENCAN-9. Leur objectif commun est de garantir une haute disponibilité et la possibilité de reroutage du trafic en cas de défaillance d'une des lignes.

Ce réseau n'a pas été construit pour un service spécifique unique. Via ces canaux, sont transmis :

  • internet domestique et mobile;
  • communications vocales;
  • trafic du noyau opérateur;
  • accès aux centres de données et aux plateformes en nuage;
  • VPN corporatifs et canaux dédiés;
  • données gouvernementales;
  • transactions bancaires et trafic de paiement;
  • vidéo, services de streaming et CDN;
  • données scientifiques;
  • systèmes servant l'industrie du tourisme.

Telefónica relie directement le développement des lignes sous-marines des îles Canaries aux besoins des résidents, des entreprises, des institutions gouvernementales, environ 16 millions de touristes par an, les superordinateurs TEIDE HPC et LAPALMA HPC, et l'Institut d'Astrophysique des Îles Canaries.

Histoire de Construction : Ce qui a été Établi

Formation du Réseau

PENCAN-9 n'est pas un projet isolé mais fait partie d'un réseau multigénérationnel. Au début des années 2000, Telefónica opérait déjà PENCAN-6, et dans les années suivantes, PENCAN-7, PENCAN-8 et PENCAN-9 ont été introduits. Une revue de l'industrie date la mise en service de PENCAN-9 à 2011, en même temps que PENCAN-7 et PENCAN-8.

Cependant, selon les sources de GeoCables, la date de mise en service pour PENCAN-9 est listée comme 2016.

Cette discordance ne peut être résolue définitivement sans les documents du projet de Telefónica. Les explications possibles incluent :

  1. 2011 pourrait faire référence à la construction initiale ou une configuration précoce du système.
  2. 2016 pourrait indiquer le déploiement d'une plateforme optique améliorée.
  3. Les bases de données industrielles pourraient avoir enregistré une date incorrecte ou généralisée.
  4. Le nom PENCAN-9 pourrait avoir été appliqué au parcours ou aux actifs après la reconfiguration des infrastructures existantes.

Ainsi, l'affirmation "PENCAN-9 a été construit en 2016" semble trop définitive. Il est plus précis de dire que le système existait comme partie du réseau PENCAN au plus tard en août 2015, et plusieurs catalogues modernes listent 2016 comme la date à laquelle il est devenu prêt pour l'exploitation commerciale. L'existence de PENCAN-9 en août 2015 est confirmée par un communiqué de presse sur la modernisation de PENCAN-7 et PENCAN-8, où PENCAN-9 est déjà mentionné comme l'une des quatre câbles opérationnels dans le réseau.

Processus de Construction

Aucune donnée publique n'a été trouvée concernant la navette du câble, le fabricant de PENCAN-9 lui-même, le nombre de répéteurs, le type de fibre, la profondeur d'installation ou la configuration exacte des sections côtières. Par conséquent, attribuer le projet à une navette spécifique ou un fabricant sans les documents de Telefónica serait spéculatif.

D'un point de vue technique, la construction d'une telle route implique généralement :

  1. Une cartographie hydrographique du parcours de Cadix à Gran Canaria.
  2. L'élaboration d'un itinéraire évitant les pentes abruptes, des zones de fond marin instables et des régions de forte circulation maritime.
  3. La fabrication de câbles subaquatiques et renforcés côtières.
  4. L'installation de répéteurs optiques à intervalles calculés.
  5. Layage du câble par une navette de câblage.
  6. Burial du câble dans les eaux peu profondes où le risque d'ancre et de pêche est le plus élevé.
  7. Approvisionnement des extrémités côtières à la station de câble.
  8. Installation du matériel terminal et intégration du parcours dans le réseau de transport de Telefónica.
  9. Test optique et de charge avant l'activation commerciale.

Pour un parcours d'environ 1 400 km, un design passif sans répéteurs est hautement improbable. Un tel parcours nécessite généralement des amplificateurs optiques sous-marin et un système de alimentation électrique depuis les stations côtières.

Capacité et Modernisation

Savoir que, en 2015, Alcatel-Lucent Submarine Networks et Telefónica ont mis à niveau les câbles voisins PENCAN-7 et PENCAN-8 par le déploiement de la technologie d'un canal optique de 100 Gbps. Cette mise à niveau a rapporté plus que dix fois l'available capacity et a permis une échelle supplémentaire jusqu'à des niveaux multi-térabit.

Cependant, cela ne signifie pas automatiquement que PENCAN-9 a reçu la même plateforme. Le communiqué de presse mentionne spécifiquement PENCAN-7 et PENCAN-8 comme étant mis à niveau ; PENCAN-9 est mentionné uniquement comme faisant partie du réseau global.

Estimation de la Latence

Pour un câble d'environ 1 398 km, le limitrophe physique inférieur de latence peut être estimé.

La vitesse de propagation du signal dans le fibre optique est approximativement 200 000-204 000 km/s. Par conséquent :

  • la latence d'aller-retour minimale : environ 6,9 ms;
  • la latence physique RTT pour le segment sous-marin : environ 13,7-14,0 ms.

Cela ne prend en compte que le temps qu'il faut à la lumière de se propager dans le fibre. Dans un réseau réel, une latence supplémentaire est introduite par le parcours terrestre, l'équipement terminal, les routeurs, les transpondeurs, les files d'attente et le chemin vers le nœud de mesure. En conséquence, la RTT pratique entre un utilisateur sur Gran Canaria et un nœud dans le sud de l'Espagne pourrait être plus élevée - environ 18-30 ms, selon la destination et le chemin IP réel.

GeoCables affiche des mesures ICMP associées à la page PENCAN-9, mais les valeurs provenant de sondes éloignées ne peuvent pas être considérées comme une mesure de la latence du câble : elles reflètent le parcours Internet complet depuis la sonde jusqu'à l'objectif sélectionné, et non le segment sous-marin seul.

Qui Sert PENCAN-9

N'est pas possible d'affirmer que le câble est lié à une liste spécifique d'opérateurs ou de clients particuliers : les accords commerciaux et l'allocation de la capacité ne sont pas divulgués publiquement.

Au niveau de l'infrastructure, il sert principalement du réseau de transport de Telefónica. Indirectement, sa capacité peut être utilisée par :

  • les clients de Movistar;
  • le réseau mobile de Telefónica;
  • des clients corporatifs;
  • d'agences gouvernementales;
  • d'autres opérateurs achetant du transport ou de la redondance mutuelle;
  • les services en nuage et de contenu dont le trafic passe par le réseau de Telefónica.

Géographiquement, l'aire de service principale est Gran Canaria et, via le réseau inter-îles, tout l'archipel des îles Canaries. La population des îles Canaries est d'environ 2,26-2,27 millions d'habitants, la majorité étant concentrée sur Gran Canaria et Tenerife.

Quelle est l'Importance Critique de PENCAN-9?

Critique en tant que Partie du Système, mais Pas un Point Unique de Faiure

PENCAN-9 doit être considéré comme un actif backbone critique, mais pas la seule ligne de communication pour les îles Canaries. L'archipel est connecté au monde extérieur par plusieurs systèmes opérés par Telefónica et des opérateurs indépendants, y compris PENCAN-7/former SAT-3 segment, PENCAN-8, Canalink, WACS, ACE, et 2Africa.

En cas d'échec unique de PENCAN-9, il est peu probable que les îles Canaries perdaient complètement la connectivité internet. Le trafic serait probablement réorienté par d'autres voies. L'impact dépendrait de :

  • la charge actuelle sur les câbles voisins;
  • la capacité de redondance disponible;
  • la localisation du dommage;
  • la possibilité de réorienter automatiquement le trafic;
  • les accords entre Telefónica et d'autres propriétaires d'infrastructure.

Les conséquences potentielles incluent une augmentation de la latence, un surcharge des lignes de redondance disponibles, une réduction de la bande passante disponible et une dégradation de certains services corporatifs. Une isolation complète de l'archipel nécessiterait simultanément un dommage à plusieurs routes géographiquement séparées.

Pourquoi le Risque Reste Important

La distance vers la péninsule est d'environ 1 400-1 500 km, donc les réparations nécessitent un navire spécialisé, localiser le dommage, récupérer le câble du fond de l'océan, installer une nouvelle section et retester. Selon la météo, la profondeur, et la disponibilité des navires, la restauration pourrait prendre plusieurs jours ou plusieurs semaines.

De plus, une grande partie de l'infrastructure PENCAN appartient déjà à une génération plus ancienne. Telefónica a annoncé la construction de PENCAN-X, qui est destinée à remplacer l'une des trois routes existantes qui atteignent la fin de leur durée de vie. La société n'a pas précisé dans son communiqué de presse quelle câble est remplacé, donc il ne peut être affirmé qu'il s'agit de PENCAN-9.

Avenir : PENCAN-X

Le projet PENCAN-X a commencé en décembre 2024 et est prévu d'lastinguer environ 24 mois. Le nouveau parcours est prévu pour connecter la province de Cadix avec Gran Canaria, offrant huit paires de fibres et fournissant approximativement dix fois la capacité totale de tous les infrastructures existantes sur ce parcours. Un spectre optique dédié et un redémarrage automatique des canaux ont également été annoncés.

Ce contexte est crucial pour évaluer PENCAN-9. Même si celui-ci reste opérationnel, son rôle pourrait changer : de backbone primaire à fonctionner en tant que ligne de redondance ou supplémentaire. Si c'est le câble sélectionné pour être décommissionné, PENCAN-X deviendra effectivement son successeur. Cependant, il n'y a pas encore de confirmation officielle quant auquel des câbles plus anciens sera remplacé.

Évaluation Finale

PENCAN-9 est un câble régional critique d'importance nationale. Son objectif n'est pas de connecter les continents mais de garantir l'intégrité numérique du territoire espagnol situé dans l'océan Atlantique.

Faits clés :

  • longueur - environ 1 398 km;
  • opérateur - Telefónica;
  • parcours dans les bases cartographiques modernes - Chipiona-Tarahales/Gran Canaria;
  • aire de service effective - tout l'archipel des îles Canaries;
  • capacité de conception publique - pas trouvé.

Avec la longueur totale du parcours câble estimée à 1 398 km, PENCAN-9 joue un rôle crucial dans le réseau d'infrastructure des îles Canaries. La modernisation continue et l'évolution technologique garantissent que ce câble reste pertinent pour les besoins futurs de communication.

``` This translation maintains the technical and factual content of the original English text, adapting it to French while ensuring clarity and coherence in the context of submarine cable networks and telecommunications infrastructure. The document covers the construction history, current status, and future plans for PENCAN-9, emphasizing its importance for the communication needs of the Canary Islands. It also discusses the challenges and considerations related to maintaining and upgrading such critical infrastructure. ``` If you need any further adjustments or additional details in French, please let me know! ```

Et ensuite : Retrouvez Pencan-9 sur la carte interactive des câbles sous-marins, parcourez le catalogue complet des câbles ou suivez les événements réseau en direct.

Pencan-9
  • Longueur1,398 km
  • StatutEn service
  • Mise en service2016

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