Ce qui reste à chaque pays et point d'atterrissement si HANNIBAL System tombe en panne. Un calcul à partir de notre base de câbles et de points d'atterrissement, pas une prévision.
Points d'atterrissement sans autre câble à proximité
Chaque point d'atterrissement de ce câble a un autre câble à moins de 50 km.
Aucune alerte de notre surveillance sur ce câble ces 180 derniers jours. Fil des événements →
Pris en compte : les autres câbles internationaux atterrissant dans le même pays (les câbles domestiques ne sont pas une sortie), les autres câbles aux points d'atterrissement à moins de 50 km et l'existence de liaisons terrestres. Non pris en compte : la capacité des câbles, les contrats des opérateurs et le satellite. C'est un premier regard sur la dépendance, pas une affirmation de ce qui arriverait.
Performance en direct
298
mesures
8
sondes
222
jours surveillés
94.5
ms RTT moy.
0
anomalies
Mesuré du 2026-03-07 au 2026-10-15 - RTT ICMP via nos sondes. Recalculé quotidiennement à partir des données brutes. ✓ Aucune anomalie détectée sur la période.
Sources de mesure
Sonde
Emplacement
Mesures
Moy.
Min-Max
Dernière
#504
control probe
211
71.1 ms
4.3-195.3
2026-10-13
#50604
control probe
22
281.6 ms
256.0-382.5
2026-03-27
#6762
control probe
17
24.0 ms
23.4-27.8
2026-10-15
#6427 sonde propre
Sydney AU
13
297.0 ms
257.4-368.1
2026-10-14
sonde propre
Odessa UA
13
71.3 ms
67.3-74.1
2026-10-14
#1013932
control probe
9
69.6 ms
25.9-377.2
2026-07-31
sonde propre
Sevastopol UA
7
108.1 ms
95.8-116.9
2026-10-14
sonde propre
Kyiv UA
6
62.5 ms
57.0-73.1
2026-08-27
À propos du HANNIBAL System câble
Système HANNIBAL : Câble sous-marin Tunisie-Italie
Le système HANNIBAL est un câble sous-marin de télécommunications reliant Kelibia en Tunisie à Mazara del Vallo en Italie. Propriété de Tunisia Telecom, il s'étend sur une distance relativement courte de 178 kilomètres à travers la mer Méditerranée. Ce câble est répertorié comme étant en service depuis 2009, selon les archives de GeoCables, bien que des sources industrielles puissent fournir des dates contradictoires. Ce câble constitue un lien clé entre l'Afrique du Nord et l'Europe, facilitant la connectivité internationale pour la Tunisie.
Ce qui rend le système HANNIBAL particulièrement intéressant, c'est l'absence de spécifications techniques publiquement divulguées, notamment sa capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur et la technologie utilisée. De plus, les écarts entre les calculs théoriques de latence et les mesures en conditions réelles mettent en lumière les complexités du routage et des performances Internet dans le monde réel.
Faits rapides
Nom
HANNIBAL System
Longueur
178 km
Mise en service (RFS)
2009 (base de données GeoCables ; des dates contradictoires peuvent exister dans les sources industrielles)
Pourquoi il a été construit et ce qu'il transporte
Le système HANNIBAL a été conçu pour améliorer la connectivité internationale de la Tunisie avec l'Europe, en particulier avec l'Italie, qui est géographiquement proche et économiquement importante pour le commerce et les communications. En tant que lien direct entre Kelibia et Mazara del Vallo, le câble prend en charge la transmission de données pour les services Internet, les communications vocales et d'autres besoins en télécommunications. Bien que les volumes de trafic spécifiques et la capacité de conception ne soient pas publiquement divulgués, le câble joue probablement un rôle essentiel dans l'infrastructure télécom de la Tunisie, en complément d'autres câbles comme Didon et Trapani-Kelibia 2.
Historique : ce qui peut être établi
Les archives de GeoCables indiquent que le système HANNIBAL a été mis en service en 2009. Si des sources industrielles suggèrent une année différente, cette divergence pourrait être due à des retards dans la documentation, à une activation progressive des services ou à des différences dans la définition du jalon de "mise en service". Tunisia Telecom est le propriétaire exclusif du câble, ce qui reflète son importance stratégique pour le secteur des télécommunications du pays.
Capacité et technologie
Les informations disponibles publiquement ne divulguent pas la capacité de conception, le nombre de paires de fibres, le fournisseur ou la technologie spécifique utilisée dans le système HANNIBAL. En l'absence de documentation de l'opérateur, attribuer ces détails serait spéculatif. Les pratiques standards de l'industrie suggèrent que le câble utilise probablement une technologie de fibre optique avec des répéteurs pour amplifier les signaux, mais la configuration exacte reste inconnue.
Latence : la physique
La latence théorique de propagation de la lumière en sens unique pour la longueur de 178 kilomètres du câble est d'environ 0,9 milliseconde, avec un temps de trajet aller-retour (RTT) minimal d'environ 1,7 milliseconde, en supposant que la lumière voyage à une vitesse de 200 000 à 204 000 kilomètres par seconde dans la fibre. Cependant, les mesures en conditions réelles effectuées par des sondes distantes montrent des RTT nettement plus élevés. Le RTT minimal enregistré de Kelibia à Mazara del Vallo était de 4,3 millisecondes, tandis que la moyenne était de 70,6 millisecondes sur 154 vérifications. Dans le sens inverse, le RTT minimal était de 256,0 millisecondes, avec une moyenne de 281,6 millisecondes sur 22 vérifications. Ces écarts sont probablement dus à des facteurs tels que le routage terrestre, les délais des équipements terminaux et la congestion du réseau.
Redondance : que se passe-t-il en cas de panne
En cas de panne du système HANNIBAL, la redondance dépendrait des câbles alternatifs dans le même corridor, tels que Didon, qui relie également Kelibia à Mazara del Vallo. La réparation des câbles sous-marins implique généralement le déploiement de navires spécialisés équipés de véhicules télécommandés (ROV) pour localiser et réparer les dommages. Étant donné la longueur relativement courte du câble, les opérations de réparation pourraient être plus rapides par rapport aux câbles transocéaniques plus longs, mais des défis logistiques tels que les conditions météorologiques et la disponibilité des navires de réparation pourraient encore avoir un impact sur les délais.
En résumé
Le système HANNIBAL relie Kelibia, en Tunisie, à Mazara del Vallo, en Italie, sur une distance de 178 kilomètres.
Propriété de Tunisia Telecom, il est répertorié comme étant en service depuis 2009, bien que des dates contradictoires puissent exister.
La capacité de conception, les paires de fibres, le fournisseur et la technologie ne sont pas divulgués publiquement.
La latence théorique RTT est d'environ 1,7 milliseconde pour le segment sous-marin, mais les mesures en conditions réelles montrent des valeurs beaucoup plus élevées.
La redondance est assurée par des câbles alternatifs dans le même corridor, tels que Didon.