Singapur a Colombia: 548 ms a través de tres continentes — por qué TELXIUS envía tus paquetes por París y Virginia para llegar a Sudamérica
El traceroute
El 27 de marzo de 2026, una sonda RIPE Atlas en Singapur ejecutó un traceroute hacia Quibdó, Colombia — una ciudad en el departamento del Chocó, en la costa pacífica de Sudamérica. La ruta más corta cruzando el Pacífico sería de aproximadamente 17.000 km.
Esta es la ruta real que tomó el paquete:
Singapur → París, Francia → Ashburn, EE.UU. → Madrid, España → Medellín, Colombia → Quibdó, Colombia
Cinco países. Tres continentes. 548 milisegundos.
| Salto | Ciudad | AS | RTT |
|---|---|---|---|
| 2 | Singapur | AS23856 SPTEL | 2,7 ms |
| 5 | Singapur | AS3549 Level 3 | 3,0 ms |
| 6 | París, Francia | AS3356 Level 3 | 320,7 ms |
| 7 | París, Francia | AS12956 TELXIUS | 325,1 ms |
| 8 | Ashburn, EE.UU. | AS12956 TELXIUS | 520,9 ms |
| 10 | Madrid, España | AS12956 TELXIUS | 591,4 ms |
| 11 | Medellín, Colombia | AS12956 TELXIUS | 580,5 ms |
| 13 | Quibdó, Colombia | AS3816 Colombia Telecom | 548,6 ms |
El paquete partió de Singapur, cruzó el océano Índico y el Mediterráneo hasta París — aproximadamente 10.500 km. En París, Level 3 lo entregó a TELXIUS, la división mayorista de cables de Telefónica. TELXIUS lo envió a través del Atlántico hasta Ashburn, Virginia — otros 6.200 km. Desde Ashburn, el paquete volvió a cruzar el Atlántico hasta Madrid — 5.800 km en la dirección equivocada. Y solo entonces, desde Madrid, TELXIUS lo enrutó hacia Medellín por el cable SAm-1 o BRUSA.
Distancia total estimada: más de 40.000 km. Distancia directa Singapur — Quibdó: aproximadamente 17.000 km.
Proporción: 2,4:1. El paquete recorrió casi dos veces y media la distancia directa.
¿Por qué París? ¿Por qué Ashburn? ¿Por qué Madrid?
La ruta parece absurda en un mapa, pero sigue una lógica simple: no existe ningún cable submarino que conecte Asia con Sudamérica directamente.
Singapur es una de las ciudades más conectadas del mundo — un hub para casi 40 cables submarinos que enlazan Asia con Europa, Oriente Medio, África y Norteamérica. Colombia tiene múltiples aterrizajes de cables que la conectan con EE.UU., el Caribe y el resto de Latinoamérica. Pero entre el Sudeste Asiático y Sudamérica, nada.
La ruta del paquete traza la infraestructura real de cables:
Singapur → París: este tramo sigue uno de los cables SEA-ME-WE o el backbone de Arelion (antes Telia) a través del océano Índico, el mar Rojo, el Mediterráneo y Marsella hasta París. Es una de las rutas de cables más transitadas del mundo.
París → Ashburn: TELXIUS opera el cable Marea (junto con Microsoft y Meta) — 6.600 km, 200+ Tbps entre Bilbao (España) y Virginia Beach (EE.UU.). También el cable Dunant (con Google) en ruta similar.
Ashburn → Madrid: aquí está la sorpresa. En lugar de enviar el paquete hacia el sur desde Ashburn a Colombia por los cables CFX-1 o ARCOS que conectan Florida con Cartagena, TELXIUS lo devolvió a través del Atlántico a Madrid. Esto refleja la topología interna de la red de TELXIUS — su backbone pasa por Madrid, y sus cables latinoamericanos parten de la Península Ibérica.
Madrid → Medellín: desde Madrid, TELXIUS usa SAm-1 — un anillo de 25.000 km de cable rodeando Sudamérica con puntos de aterrizaje en Colombia entre otros 10 países — o el cable BRUSA que conecta España con EE.UU. y Brasil.
El eslabón perdido: Asia — Sudamérica
Esta ruta existe por un vacío en el mapa global de cables submarinos. Asia y Sudamérica son las dos regiones principales más pobremente conectadas entre sí.
Consideren las alternativas:
- Asia — Europa: docenas de cables vía el océano Índico (serie SEA-ME-WE, AAE-1, PEACE, etc.)
- Asia — Norteamérica: múltiples cables transpacíficos (Echo, Bifrost, SJC, FASTER, etc.)
- Europa — Sudamérica: varios cables (EllaLink, SAm-1, Atlantis-2, etc.)
- Asia — Sudamérica directamente: esencialmente cero cables operativos
El cable Humboldt — un proyecto respaldado por Google que conecta Sídney con Valparaíso (Chile) con un ramal a la Polinesia Francesa — está en construcción con un presupuesto de unos $400 millones. Será el primer cable que conecte significativamente Asia-Pacífico con Sudamérica. Pero incluso cuando se complete, conectará Australia y Chile, no el Sudeste Asiático y Colombia.
Para el tráfico entre Singapur y Colombia, las únicas opciones hoy son:
1. Ir al oeste por Europa y el Atlántico (lo que muestra este traceroute)
2. Ir al este cruzando el Pacífico hasta la costa oeste de EE.UU., luego al sur
Ambas implican cruzar al menos dos océanos y tres continentes.
TELXIUS: el operador detrás de la ruta
TELXIUS es la subsidiaria de infraestructura de cables de Telefónica, que opera más de 100.000 km de fibra terrestre y submarina. Su cartera submarina incluye siete sistemas de nueva generación: Marea, BRUSA, Dunant, Tannat, Junior, Mistral y el próximo Tikal.
La red está diseñada en torno a dos hubs: Madrid y la costa este de EE.UU. (principalmente Ashburn/Virginia Beach). Esta arquitectura hub-and-spoke explica el retroceso Ashburn → Madrid. Para TELXIUS, pasar por Madrid para llegar a Latinoamérica no es un desvío — es la ruta diseñada, porque sus cables latinoamericanos (SAm-1, Mistral, Tannat) parten de España.
La cadena de traspasos en nuestro traceroute cuenta la historia:
- SPTEL (ISP local de Singapur) → Level 3/Lumen (operador global Tier-1) → TELXIUS (brazo de cables de Telefónica) → Colombia Telecomunicaciones (subsidiaria colombiana de Telefónica, que opera como Movistar)
Es una ruta dentro de la familia Telefónica de principio a fin, una vez que el paquete sale de Singapur. El paquete no sigue el camino geográfico más corto — sigue el camino de negocio más corto a través de la infraestructura de Telefónica.
548 ms y la velocidad de la luz
Con 548 ms de ida y vuelta, esta ruta es lenta pero no inexplicable. La luz en fibra viaja a aproximadamente 200.000 km/s. Con más de 40.000 km de cable, solo la demora de propagación sería de unos 200 ms por trayecto, o 400 ms ida y vuelta. Sumando demoras de procesamiento en cada salto, encolamiento y sobrecarga de protocolo, 548 ms están en realidad cerca del mínimo físico para un camino de esta longitud.
El problema no es la velocidad del cable — es la longitud de la ruta. Un camino transpacífico directo de Singapur a la costa pacífica de Colombia sería de unos 17.000 km — menos de 100 ms por trayecto. Pero ese cable no existe.
Hasta que exista, los paquetes entre el Sudeste Asiático y Sudamérica seguirán su gira por tres continentes. Singapur — París. París — Ashburn. Ashburn — Madrid. Madrid — Medellín. Y finalmente — 548 milisegundos después — Quibdó, una ciudad en la costa pacífica que está más cerca de Singapur que de cualquier ciudad que sus datos realmente visitaron.
