Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Карта транзита Устойчивость стран Проверить мое соединение
Live Радар сети Живая карта Мониторинг кабелей Журнал событий Инциденты кабелей Большой экран
Читать Исследования Инструкция Методология Задержки Наземные линии Ввод кабелей по годам Пульс Открытые данные API Виджеты Что нового О проекте Контакты
Все статьи
Страна

Индонезия: 143 точки выхода и самая сложная кабельная сеть в мире

Batam
Batam · Фото: Wikipedia
Живые измерения RTT · последние 30 дней
Суточное среднее по кабелю, в мс; красные точки - дни с зафиксированными аномалиями.
010020030040020.0927.0904.1011.1018.10Indonesia Global Gateway (IGG) System · 20.09 · 166 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 21.09 · 156 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 22.09 · 168 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 23.09 · 193 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 24.09 · 255 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 25.09 · 29 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 26.09 · 37 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 27.09 · 28 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 28.09 · 269 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 29.09 · 265 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 30.09 · 277 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 01.10 · 58 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 02.10 · 238 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 03.10 · 272 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 04.10 · 171 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 05.10 · 106 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 06.10 · 136 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 07.10 · 176 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 08.10 · 202 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 09.10 · 53 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 10.10 · 183 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 11.10 · 129 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 12.10 · 174 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 13.10 · 52 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 14.10 · 191 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 15.10 · 139 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 16.10 · 20 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 17.10 · 51 msIndonesia Global Gateway (IGG) System · 18.10 · 200 msSMPCS Packet-2 · 20.09 · 319 msSMPCS Packet-2 · 21.09 · 306 msSMPCS Packet-2 · 22.09 · 361 msSMPCS Packet-2 · 26.09 · 316 msSMPCS Packet-2 · 27.09 · 318 msSMPCS Packet-2 · 28.09 · 339 msSMPCS Packet-2 · 29.09 · 326 msSMPCS Packet-2 · 30.09 · 313 msSMPCS Packet-2 · 01.10 · 326 msSMPCS Packet-2 · 02.10 · 328 msSMPCS Packet-2 · 03.10 · 337 msSMPCS Packet-2 · 04.10 · 337 msSMPCS Packet-2 · 05.10 · 267 msSMPCS Packet-2 · 06.10 · 251 msSMPCS Packet-2 · 07.10 · 232 msSMPCS Packet-2 · 08.10 · 222 msSMPCS Packet-2 · 10.10 · 222 msSMPCS Packet-2 · 11.10 · 222 msSMPCS Packet-2 · 12.10 · 218 msSMPCS Packet-2 · 15.10 · 211 msSMPCS Packet-2 · 16.10 · 203 msSMPCS Packet-2 · 17.10 · 214 msSMPCS Packet-2 · 18.10 · 264 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 20.09 · 299 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 21.09 · 304 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 22.09 · 312 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 26.09 · 313 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 27.09 · 302 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 28.09 · 306 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 29.09 · 318 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 30.09 · 314 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 01.10 · 305 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 02.10 · 321 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 04.10 · 302 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 05.10 · 195 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 06.10 · 197 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 10.10 · 194 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 11.10 · 195 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 12.10 · 192 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 13.10 · 193 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 14.10 · 195 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 15.10 · 178 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 17.10 · 193 msAsia Connect Cable-1 (ACC-1) · 18.10 · 191 msPalapa Ring East · 20.09 · 351 msPalapa Ring East · 21.09 · 366 msPalapa Ring East · 26.09 · 357 msPalapa Ring East · 27.09 · 354 msPalapa Ring East · 28.09 · 358 msPalapa Ring East · 29.09 · 362 msPalapa Ring East · 30.09 · 352 msPalapa Ring East · 01.10 · 359 msPalapa Ring East · 02.10 · 354 msPalapa Ring East · 03.10 · 358 msPalapa Ring East · 04.10 · 352 msPalapa Ring East · 05.10 · 275 msPalapa Ring East · 06.10 · 282 msPalapa Ring East · 07.10 · 252 msPalapa Ring East · 08.10 · 272 msPalapa Ring East · 10.10 · 309 msPalapa Ring East · 11.10 · 265 msPalapa Ring East · 12.10 · 253 msPalapa Ring East · 15.10 · 231 msPalapa Ring East · 16.10 · 246 msPalapa Ring East · 17.10 · 255 msPalapa Ring East · 18.10 · 251 msPalapa Ring East · 19.10 · 255 ms

На основе данных мониторинга GeoCables, базы TeleGeography и отчетов правительства Индонезии по инфраструктуре. Апрель 2026.

В Индонезии 143 точки выхода подводных кабелей - больше, чем в Японии (68), Бразилии (74) и Сингапуре (8) вместе взятых. Больше только в США (162) и Великобритании (126). Но если эти страны - компактные территории, связанные дальнемагистральными международными кабелями, то индонезийская кабельная сеть существует по принципиально иной причине: чтобы соединить Индонезию саму с собой.

Крупнейший архипелаг мира протянулся на 5 120 км вдоль экватора - примерно как от Лиссабона до Москвы. На его 17 000 островах живут 280 миллионов человек, и единственный способ их соединить - подводный кабель. Наземная оптика не пересечет море Банда. Микроволновая вышка не дотянется от Явы до Папуа. Море - единственный путь, и Индонезия построила одну из самых сложных подводных кабельных сетей на Земле.

72 кабеля: полный счет

GeoCables отслеживает 72 подводных кабеля, проходящих через индонезийскую территорию или воды. Из них:

  • 42 - чисто внутренние, соединяющие индонезийские острова друг с другом без единого выхода за пределы страны
  • 30 - международные, связывающие Индонезию с Сингапуром, Австралией, Малайзией, Филиппинами, Японией, Тайванем, США и другими странами

Ни у одной другой страны мира нет такого соотношения. У большинства государств внутренних кабелей от силы несколько штук. У Индонезии их сорок два - потому что география не оставляет выбора.

Palapa Ring: государственный мегапроект

Центральное звено внутренней кабельной инфраструктуры Индонезии - Palapa Ring, государственный проект по подключению всех 514 регентств и городов архипелага к широкополосному интернету. Названный в честь спутника Palapa, впервые объединившего индонезийские телекоммуникации в 1976 году, Palapa Ring состоит из трех сегментов:

СегментДлинаТочки выходаRFS
Palapa Ring West1 980 км112018
Palapa Ring Middle2 100 км202018
Palapa Ring East6 300 км182019

Только восточный сегмент - 6 300 км - длиннее трансатлантических кабелей между Европой и Северной Америкой. Он проходит через одни из самых удаленных островов архипелага: Моротай на севере, Мерауке у границы с Папуа - Новой Гвинеей, архипелаг Ару и десятки населенных пунктов, которые раньше зависели от спутниковой связи с задержкой, измеряемой секундами, а не миллисекундами.

В совокупности три сегмента Palapa Ring охватывают 10 380 км и соединяют 49 точек выхода по всему архипелагу. Проект был завершен в 2019 году, и результат проявился сразу: восточная Индонезия впервые получила надежный широкополосный доступ с низкой задержкой.

Батам: кабельный мегахаб Индонезии

Если нарисовать карту подводных кабельных соединений Индонезии, одна точка будет настолько густо покрыта линиями, что сольется в сплошной круг: Батам.

Этот небольшой остров в архипелаге Риау, всего в 20 км к югу от Сингапура через Сингапурский пролив, является точкой выхода как минимум 20 подводных кабелей - одна из самых «кабеленасыщенных» локаций во всей Азии. Батам соединяется с:

  • Сингапуром - через B2JS, B3JS, BSCS, MIC-1, SEAX-1, Nongsa-Changi, Matrix, PGASCOM, RISING 8, INSICA, TIS, IGG и другие
  • Остальной Индонезией - через Palapa Ring West, BTI-2, JaSuKa, TGCS
  • Международные магистральные кабели - Apricot, ACC-1, AUG East, Candle, Hawaiki Nui 1
  • Малайзией - через BaSICS (Батам - Саравак) и BDM (Батам - Думай - Малакка)

Батам существует благодаря географической случайности: это ближайшая точка индонезийской территории к Сингапуру - главному интернет-узлу региона. Практически весь международный интернет-трафик Индонезии проходит через коридор Батам - Сингапур, что делает этот 20-километровый пролив одним из критических узких мест азиатской связности.

Джакарта: кабельный портфель столицы

Сама Джакарта - точка выхода 9 кабелей, включая несколько новейших и стратегически важнейших:

  • Bifrost (19 888 км, RFS 2025) - гигантский кабель Meta и Keppel, связывающий Сингапур, Индонезию и западное побережье США через Тихий океан
  • ACC-1 (19 000 км, RFS 2028) - Asia Connect Cable-1, соединяющий Джакарту с Сингапуром, Дарвином и далее с Азией
  • Hawaiki Nui 1 (10 000 км, RFS 2027) - связывает Джакарту с Австралией и Сингапуром
  • INDIGO-West (4 600 км, RFS 2019) - кабель при поддержке Google до Перта и Сингапура
  • B2JS и B3JS - кабели коридора Джакарта - Бангка - Батам - Сингапур, по которым идет значительная часть сингапурского трафика Джакарты

Кабельные подключения Джакарты резко выросли с 2018 года. До INDIGO-West международная связность столицы сильно зависела от Батама как транзитного узла. Новое поколение кабелей с прямым выходом в Джакарте дает городу - и его 11 миллионам жителей - более короткий путь к глобальному интернету.

Другие хабы: Макассар, Манадо, Думай, Сурабая

Макассар (6 кабелей) - ворота в восточную Индонезию, на стыке Сулавеси, Калимантана и островов Нуса-Тенгара. Кабели BTI-1, IGG и TGCS проходят здесь на пути на восток.

Манадо (8 кабелей) на северной оконечности Сулавеси - точка соединения Индонезии с Филиппинами и Тихим океаном. Bifrost, IGG, BTI-1, BTI-2 и Palapa Ring Middle выходят здесь, что делает Манадо восточным хабом для международного трафика.

Думай (7 кабелей) на восточном побережье Суматры - мост к Малайзии и кабелям Малаккского пролива. SeaMeWe-5 - гигантский кабель Европа - Азия - выходит именно здесь, давая Думаю прямую связность с 16 странами.

Сурабая (5 кабелей) - восточный якорь Явы, связанный с Бали и Калимантаном через JAYABAYA, BTI-1, IGG и внутренние яванские кабели.

Международный слой

30 международных кабелей Индонезии связывают ее с кольцом соседей и - через них - со всем миром. Крупнейшие:

КабельДлинаRFSСоединяет с
SeaMeWe-520 000 км2016Европа, Ближний Восток, Южная Азия (16 стран)
Bifrost19 888 км2025Сингапур, западное побережье США
ACC-119 000 км2028Сингапур, Австралия, Азия
Echo17 184 км2025Сингапур, Гуам, США
SEA-US14 500 км2017Филиппины, США, Гуам
Apricot11 972 км2025Сингапур, Япония, Тайвань, Филиппины
Hawaiki Nui 110 000 км2027Австралия, Сингапур

Закономерность очевидна: Сингапур - шлюз по умолчанию. Почти каждый международный кабель, проходящий через Индонезию, выходит и в Сингапуре. Это делает пролив Батам - Сингапур не просто важным, а экзистенциальным для индонезийской связности. Если этот коридор будет нарушен - из-за якорного повреждения, землетрясения или аварии в одном из самых загруженных судоходных путей мира - международный интернет Индонезии будет серьезно ослаблен.

Задержка: что показывают цифры

GeoCables непрерывно мониторит состояние индонезийских кабелей. Вот что показывает наша сеть зондов:

МаршрутТипичный RTTПримечания
Сингапур → Джакарта16-20 мсЧерез коридор B2JS/B3JS и Батам
Сингапур → Батам5-8 мс20 км пролива, почти нулевая задержка
Минск → Джакарта195 мсЧерез европейскую магистраль → Сингапур → Джакарта
Иерусалим → Джакарта221 мсЧерез Средиземноморье → Сингапур → Джакарта
Тбилиси → Джакарта218 мсАналогичный путь через Стамбул и Сингапур
Алматы → Джакарта250-262 мсЦентральная Азия добавляет дополнительный хоп через Москву или Франкфурт
Сингапур → Макассар243-271 мсВосточная Индонезия - значительно выше задержка

Показатели Джакарты превосходны: 16 мс до Сингапура - мировой уровень. Но Макассар с 243+ мс от Сингапура обнажает цифровое неравенство внутри самой Индонезии. Восточная Индонезия по-прежнему далека от глобального интернета, даже при наличии Palapa Ring. Кабели проложены, но маршрутизация часто непрямая - трафик из Макассара может идти через Джакарту, прежде чем достигнет Сингапура, что добавляет сотни миллисекунд.

Алерты: B2JS под давлением

Один кабель генерирует больше алертов, чем любой другой в нашем индонезийском мониторинге: Jakarta-Bangka-Batam-Singapore (B2JS).

Только за последние 30 дней B2JS вызвал несколько срабатываний по скачкам задержки:

  • 13 апреля 2026: Критический алерт - базовая 43 мс подскочила до 83 мс (устранено)
  • 16 марта 2026: Три алерта за день - базовая 44-117 мс с пиками до 83-104 мс
  • 11 марта 2026: Критический алерт - базовая 43 мс до 96 мс

B2JS - относительно короткий кабель (759 км), соединяющий Джакарту с Сингапуром через остров Бангка и Батам. Введен в эксплуатацию в 2013 году и несет значительную долю сингапурского трафика Джакарты. Повторяющиеся алерты указывают на то, что B2JS может работать на пределе пропускной способности или испытывать периодические проблемы с обслуживанием - тревожный сигнал для столь критичного коридора.

RISING 8, более новый кабель (RFS 2026, 1 104 км) между Сингапуром и Индонезией, также показал предупреждения о скачках задержки в апреле 2026 года, хотя реже.

Внутренняя магистраль: сеть внутри сети

42 внутренних кабеля Индонезии образуют сеть, не имеющую аналогов в мире. В их числе:

  • Трилогия Palapa Ring (West, Middle, East) - государственная магистраль, соединяющая все крупные острова
  • BTI-1 и BTI-2 (Barat-Timur Indonesia) - коммерческие магистральные кабели восток-запад, оператор Moratelindo
  • JAYABAYA - кабель Джакарта - Сурабая вдоль северного побережья Явы
  • IGG (Indonesia Global Gateway) - система на 5 300 км, связывающая Яву, Бали, Калимантан, Сулавеси и Батам с выходом в Сингапур
  • SMPCS Packet-1 и Packet-2 - покрывают удаленные восточные провинции от Сулавеси до Папуа
  • JaKa2LaDeMa - коридорный кабель Ява - Калимантан - Бали
  • Серия «Link» (Link 1-5, различные фазы) - набор коротких кабелей, заполняющих пробелы между малыми островами

Эта внутренняя сеть решает задачу, с которой ни одна другая страна не сталкивается в таком масштабе: соединение тысяч островов, раскинутых на три часовых пояса, в водах от мелких коралловых рифов до глубоководных океанических впадин, в регионе, подверженном землетрясениям, извержениям вулканов и тайфунам.

Землетрясения, вулканы и якорные повреждения

Индонезия расположена на Тихоокеанском огненном кольце. Те же тектонические силы, что создали архипелаг, ежедневно угрожают его кабелям. Землетрясение и цунами 2018 года в Палу повредили подводную кабельную инфраструктуру на Сулавеси. Цунами 2004 года в Индийском океане нарушило работу кабелей по всему региону. А непрерывное судоходство через Малаккский и Сингапурский проливы - одни из самых загруженных водных путей Земли - создает постоянный риск якорных повреждений.

Именно поэтому резервирование так важно. Palapa Ring проектировался с учетом отказоустойчивости: каждый сегмент образует кольцевую топологию, поэтому обрыв одного кабеля не изолирует ни одну точку выхода - трафик пойдет другой стороной кольца. Международные кабели обеспечивают аналогичную избыточность: с 30 кабелями, связывающими Индонезию с внешним миром, потеря любого одного - даже такого крупного, как SeaMeWe-5 - может быть компенсирована перемаршрутизацией через альтернативные пути.

Но у резервирования есть пределы. Если коридор Батам - Сингапур будет нарушен - несколько кабелей повреждены одновременно - международная емкость Индонезии упадет катастрофически. Эта концентрация рисков в одном проливе - ахиллесова пята индонезийской связности.

Что дальше

Следующая волна кабелей радикально увеличит международную емкость Индонезии:

  • Bifrost (2025) - транстихоокеанский кабель Meta с выходами в Джакарте и Манадо
  • Echo (2025) - кабель Google через Индонезию на Гуам и в США
  • Apricot (2025) - связывает Индонезию с Японией, Тайванем, Филиппинами и Сингапуром
  • RISING 8 (2026) - новая линия Сингапур - Индонезия, наращивающая емкость критического коридора
  • INSICA (2026) - еще один кабель Сингапур - Индонезия (100 км, Батам - Сингапур)
  • Nongsa-Changi (2026) - прямая линия 50 км из батамского района Нонгса в сингапурский Чанги
  • ACC-1 (2028) - Asia Connect Cable-1, система на 19 000 км через Джакарту
  • Candle (2028) - кабель 8 000 км через Батам
  • AUG East (2029) - система 8 900 км через Батам
  • Hawaiki Nui 1 (2027) - кабель 10 000 км с выходом в Джакарте

Инвестиции Big Tech - Meta (Bifrost), Google (Echo, Apricot) - сигнализируют о растущей важности 280 миллионов индонезийских интернет-пользователей для глобальных платформ. Эти кабели, поддержанные гиперскейлерами, приносят не только пропускную способность, но и новые точки выхода за пределами традиционного батамского коридора, постепенно снижая зависимость страны от одного узкого места.

Мониторинг на GeoCables

GeoCables отслеживает состояние, задержку и алерты по всей подводной кабельной сети Индонезии. Вы можете просматривать статус в реальном времени по сегментам Palapa Ring, коридору Батам - Сингапур и международным магистральным кабелям на их индивидуальных страницах.


Страницы отдельных кабелей: Palapa Ring East · Palapa Ring Middle · Palapa Ring West · B2JS · Bifrost · SeaMeWe-5

Зона на живой карте
Открыть карту полностью →
Кабели зоны: живой статус
По данным нашей сети мониторинга; база - обычный RTT кабеля.
КабельДлинаRFSRTT сейчасБазаСтатус
Asia Connect Cable-1 (ACC-1)19,000 km2028333 ms332 msв норме
SMPCS Packet-23,498 km2015299 ms274 msв норме
Palapa Ring East6,300 km2019371 ms337 msв норме
Indonesia Global Gateway (IGG) System5,300 km2018366 ms362 msв норме
Batam Dumai Melaka (BDM)353 km200980 ms10 msв норме
JAKABARE1,330 km200918 ms-в норме
SJJK543 km2008--в норме
Hawaiki Nui 110,000 km2027324 ms324 msв норме
Evgeny Korolev
Автор
Evgeny Korolev
Инженер инфраструктуры · Основатель GeoCables
Построил GeoCables для мониторинга подводных кабелей в реальном времени. Развивает собственную распределенную сеть измерительных серверов, в том числе в регионах, слабо покрытых публичными измерениями.

Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?