Câbles sous-marins d'Israël : Connectivité en période de conflit

Huit Câbles, Sept Villes

Israël se connecte au réseau mondial via huit câbles sous-marins, avec des points d’atterrissage dans sept villes le long de la côte méditerranéenne : Ashkelon, Haïfa, Herzliya, Nahariya, Netanya, Rishon LeZion, Tel Aviv et Tirat Carmel. L’indice d’isolement est de 40 sur 100, reflétant une vulnérabilité modérée mais gérable. À titre de comparaison, les pays disposant d’un ou deux câbles obtiennent généralement un score compris entre 70 et 80. Cependant, bien que huit routes offrent une certaine résilience, elles ne sont pas totalement redondantes, car toute la bande passante est concentrée dans le bassin méditerranéen oriental. Israël ne dispose pas d’un accès direct à la mer Rouge ou à l’océan Indien, une limitation géographique qui reste inchangée quel que soit le nombre de câbles dans la région.

La Situation et le Trafic

GeoCables surveille activement la connectivité en Israël via des nœuds situés à Jérusalem et dans la région de Tel Aviv, tous deux pleinement opérationnels. Ces nœuds permettent des analyses en temps réel des routages au niveau AS et des chemins BGP depuis le pays. D’après les données ouvertes et les observations de GeoCables, Israël fonctionne comme une démocratie avec un accès à Internet relativement ouvert. GeoCables n’a pas détecté de censure DNS systématique ni de filtrage généralisé du trafic. Cependant, en vertu de la législation sur la sécurité nationale, l’État conserve de larges pouvoirs pour intercepter les communications, et des blocages sélectifs sont appliqués lors d’opérations militaires spécifiques. Les points de surveillance internes permettent à GeoCables de suivre dynamiquement les changements de routage et de connectivité, en complément des sources de données externes.

La Guerre et Son Impact sur la Connectivité

Au cours des 60 derniers jours, l’environnement de signalisation autour d’Israël a été exceptionnellement tendu. GeoCables surveille cinq zones de conflit : IsraelSouth, Haïfa, IsraelNorth, Tel Aviv et Jérusalem. Les récents développements incluent des tensions accrues avec l’Iran, des frappes sur Beyrouth et une trêve fragile avec le Hezbollah, ainsi que des rapports d’opérations israéliennes dans le sud du Liban. Malgré l’escalade politique, GeoCables confirme que toutes les infrastructures de câbles sous-marins surveillées restent pleinement opérationnelles, avec un niveau d’alerte maximum enregistré à 0.000. Cette stabilité souligne la résilience des câbles sous-marins, situés sur le fond marin, loin des lignes de conflit direct, sauf si les infrastructures côtières ou les ports de maintenance sont affectés.

Le point d’atterrissage à Haïfa est particulièrement remarquable. En tant que plus grande ville portuaire d’Israël et zone de surveillance de GeoCables, Haïfa joue un rôle crucial dans le réseau. Lors des escalades passées avec le Hezbollah, le nord d’Israël, y compris Haïfa, a subi des attaques de roquettes. La station de câbles à Nahariya, encore plus proche de la frontière libanaise, représente le point terrestre le plus vulnérable du réseau national israélien.

Nœuds Clés : Chypre et Égypte

Les câbles sous-marins d’Israël sont principalement orientés vers l’ouest et le nord-ouest. Chypre sert de hub de transit vital pour des systèmes tels que le MedNautilus Submarine System (7 000 км, RFS 2001) et Jonah (2 297 км, RFS 2012). L’Égypte et le corridor de Suez constituent un autre nœud critique pour le trafic à destination de l’Asie. Toute perturbation dans le segment égyptien entraîne un reroutage mondial, affectant Israël de manière similaire aux autres pays méditerranéens.

Parmi les huit câbles d’Israël, deux - EMC West-1 (3 639 км) et EMC West-2 (3 978 км) - sont prévus pour une mise en service en 2027. Leur activation augmentera la bande passante et offrira une redondance supplémentaire. D’ici là, le pays s’appuie sur son infrastructure existante, y compris son câble le plus ancien, IC-1 (340 км, RFS 2000), opérationnel depuis plus de 25 ans. Le câble actif le plus récent, Blue (5 055 км, RFS 2023), renforce la connectivité avec l’Europe. Le statut de ANDROMEDA reste non spécifié dans les sources publiques disponibles, ni sa longueur ni son année de mise en service n’étant divulguées.

Ce Que GeoCables Surveille

GeoCables surveille activement les huit câbles sous-marins, en mettant particulièrement l’accent sur les points d’atterrissage situés dans des zones à risque accru de conflit. Les principaux domaines d’attention incluent :

• Nahariya et Haïfa, en raison de leur proximité avec la zone de conflit entre le Liban et Israël ;
• Les câbles EMC West-1 et EMC West-2, sous surveillance continue jusqu’à leur mise en service en 2027 ;
• Les routes passant par Chypre, un hub de transit crucial pour la connectivité en Méditerranée orientale ;
• La dynamique des conflits dans IsraelNorth et Haïfa, pour évaluer tout impact potentiel sur les infrastructures côtières lors des escalades terrestres.

GeoCables confirme que toutes les infrastructures fonctionnent actuellement normalement, avec un niveau d’alerte maintenu à zéro. Cependant, les conflits prolongés, même dans un état stagnant, peuvent augmenter progressivement les risques pour les stations de câbles. GeoCables maintient une surveillance vigilante et continue pour garantir la stabilité et la résilience du réseau.