Cogent против NTT: два оператора, две философии, два пути в Азию

В нашей базе измерений два оператора доминируют на маршрутах из Грузии и Беларуси в Азию: NTT America (AS2914) и Cogent Communications (AS174). Оба - Tier-1 глобальные операторы. Оба могут достичь любой точки планеты. Но они маршрутизируют трафик диаметрально противоположными способами - и разница отчетливо видна в наших трассировках.

NTT гонит все через США. Cogent идет напрямую через Европу и Азию. Один источник, одно направление, совершенно разные пути.

Два маршрута рядом

Маршрут NTT (Грузия → Филиппины, 321мс):

Маршрут Cogent (Грузия → Самоа, 387мс):

*Аномалия Парижа объяснена в нашей статье про NTT - реальная задержка пересылки около 30мс.

NTT пересекает три океана. Cogent - полтора. Для направлений в Юго-Восточную Азию и Тихий океан архитектура Cogent просто более прямая.

Почему Cogent идет через Марсель

Средиземноморский хаб Cogent в Марселе - не случайность. Марсель - точка приземления большего числа подводных кабелей чем почти любой другой европейский город: SEA-ME-WE 4, SEA-ME-WE 5, AAE-1, SEACOM, <a href="/cable/2africa">2Africa</a>. Концентрируя европейский трафик в Марселе, Cogent может передавать его на азиатские подводные кабели без маршрутизации через Северную Европу или Атлантику.

Прыжок Марсель-Сингапур в нашей трассировке (63мс → 209мс, рост на 146мс) представляет пересечение Индийского океана - скорее всего через SEA-ME-WE 5 или AAE-1, у обоих Cogent является пиринговым партнером в европейских точках приземления.

Почему NTT идет через Эшберн

Как мы объяснили в нашем анализе NTT, все транстихоокеанские кабели NTT приземляются в США. Чтобы использовать собственную инфраструктуру для Азии, NTT должен сначала пересечь Атлантику. Эшберн, Вирджиния - крупнейшая точка интернет-обмена в мире - это место где NTT агрегирует весь американский и европейский трафик перед отправкой на запад в Сан-Хосе и через Тихий океан.

Для NTT Эшберн - не крюк. Это архитектура.

Кто лучше?

Для направлений в ЮВА и Тихий океан прямая маршрутизация Cogent измеримо быстрее. Для направлений в Японию и Северо-Восточную Азию транстихоокеанские кабели NTT дают преимущество - NTT владеет кабелями напрямую до Японии.

Реальный ответ: ни один не лучше универсально. Архитектура каждого оператора отражает его историю и основную клиентскую базу. NTT строился для японских корпораций. Cogent строился для нейтрального глобального транзита.

Что это значит для вашего трафика

Если вы находитесь в Кавказском регионе и подключаетесь к:

• ЮВА, Австралии, тихоокеанским островам - вас лучше обслуживают операторы использующие коридор Cogent Марсель-Сингапур

• Японии, Южной Корее, Тайваню - вас лучше обслуживает транстихоокеанская инфраструктура NTT

• Китаю - ни один не применяется напрямую; китайский трафик идет своими путями через Россию или Центральную Азию

Оператор которого использует ваш провайдер определяет путь вашего трафика - и вы обычно не можете на это повлиять. Но понимание архитектуры объясняет почему пинг до Сингапура может быть 209мс, а до Токио 319мс - даже несмотря на то что Токио географически ближе к Тбилиси.

Мониторинг

GeoCables непрерывно измеряет маршруты через обоих операторов с нашей сети измерительных серверов.

• Маршруты Cogent: Тбилиси → Самоа 387мс, Тбилиси → Тонга 995мс (нестабильная последняя миля)

• Маршруты NTT: Тбилиси → Филиппины 321мс, Тбилиси → Индонезия 318мс, Беларусь → Япония 273мс

• Ключевое различие: Cogent достигает Азии за 209мс из Марселя; NTT достигает Азии за 319мс из Сан-Хосе