Подводный кабель на Филиппинах (SCiP): структура внутренней связи
Подводный кабель на Филиппинах (SCiP) - это внутренний подводный телекоммуникационный кабель, принадлежащий компании DITO Telecommunity, протяжённостью 1,638 километров, соединяющий ключевые точки на территории Филиппин. Согласно данным GeoCables, кабель введён в эксплуатацию в 2022 году. SCiP обеспечивает региональную связь внутри архипелага, соединяя острова и города с помощью высокоскоростной оптоволоконной сети.
Особенностью SCiP является его обширная сеть точек приземления, охватывающая 16 мест на Филиппинах - от
Allen на севере до
Taytay на юге. Однако многие технические детали о кабеле остаются неизвестными, включая проектную пропускную способность, количество оптических пар, поставщика и используемые технологии. Отсутствие прозрачности ограничивает полное понимание его технических возможностей и операционного масштаба.
Краткие факты
| Длина | 1,638 км |
| Год введения в эксплуатацию (RFS) | 2022 (база данных GeoCables; противоречивые данные от отраслевых источников отсутствуют) |
| Владелец | DITO Telecommunity |
| Статус | В эксплуатации |
| Проектная пропускная способность | Не раскрыта |
| Оптические пары | Не раскрыты |
| Поставщик | Не раскрыт |
| Технология | Не раскрыта |
| Точки приземления | Allen, Batangas, Butuan City, Cagayan de Oro, Coron, Daanbantayan, Dumaguete, Liloan, Maasin, Matnog, Nabas, Ormoc, Pinamalayan, Roxas, San Jose, Talisay, Taytay (все на Филиппинах) |
🗺 Показать Submarine Cable in the Philippines (SCiP) на интерактивной карте кабелей
Маршрут
SCiP соединяет 16 точек приземления на Филиппинах, включая крупные города, такие как Cagayan de Oro и Dumaguete, а также небольшие населённые пункты, такие как Daanbantayan и Taytay. Его маршрут охватывает Лусон, Висайские острова и Минданао, проходя через разнообразные географические зоны островов и прибрежных регионов. Точки приземления кабеля пересекаются с другими системами подводных кабелей, такими как
APCN-2 и Asia Direct Cable в Batangas, а также
Philippine Domestic Submarine Cable Network (PDSCN) в нескольких местах. Такое пересечение обеспечивает резервирование и потенциальные возможности для межсетевого соединения как внутри страны, так и на международном уровне.
Цель строительства и назначение
SCiP был разработан для улучшения внутренней связи на Филиппинах, где надёжная инфраструктура связи играет ключевую роль в экономическом и социальном развитии. Кабель принадлежит компании DITO Telecommunity, одному из новых телекоммуникационных операторов страны, и, вероятно, поддерживает мобильные и широкополосные услуги DITO, обеспечивая высокоскоростную передачу данных между точками приземления. Хотя проектная пропускная способность остаётся неизвестной, обширная сеть SCiP свидетельствует о его значительной роли в улучшении региональной связи и удовлетворении растущего спроса на услуги передачи данных на Филиппинах.
История: что известно
Согласно данным GeoCables, SCiP был введён в эксплуатацию в 2022 году, и нет противоречивых данных от других отраслевых источников, указывающих на другой год. Компания DITO Telecommunity, владелец кабеля, начала предоставлять услуги в 2021 году как третий крупный телекоммуникационный оператор Филиппин, сделав SCiP ключевым элементом расширения своей инфраструктуры. В открытых источниках отсутствует информация о сроках реализации проекта, поставщике оборудования или деталях строительства, что оставляет пробелы в его документированной истории.
Пропускная способность и технологии
Проектная пропускная способность, количество оптических пар и используемые технологии для SCiP не раскрыты. Без документации от оператора невозможно определить эти характеристики. Учитывая внутренний масштаб и принадлежность кабеля компании DITO Telecommunity, он, вероятно, оптимизирован для высокоскоростной передачи данных, чтобы поддерживать мобильные и широкополосные услуги, но это остаётся предположением без подробных технических данных.
Задержка: физические параметры
Теоретическое время распространения света в одном направлении по кабелю SCiP длиной 1,638 км составляет примерно 8,0 миллисекунд, а минимальное время задержки для полного маршрута (RTT) - 16,1 миллисекунды. Однако реальная задержка выше из-за наземных сегментов сети, маршрутизации и оборудования на терминалах. Замеры GeoCables с использованием удалённых проб показывают значительно более высокие значения RTT, например, 44,5 мс от Сингапура до Matnog и 141,0 мс от Сиднея до Matnog. Эти измерения отражают полный путь через интернет, включая задержки в наземных сетях и неэффективность маршрутизации.
Резервирование: что происходит при повреждении
Точки приземления SCiP пересекаются с несколькими другими системами подводных кабелей, что обеспечивает резервирование на случай сбоев. Например, Allen также обслуживается проектом Sorsogon-Samar Submarine Fiber Optical Interconnection Project, а Batangas подключён к APCN-2 и Asia Direct Cable. Эти альтернативные кабели могут перенаправлять трафик во время перебоев, минимизируя влияние на связь. Ремонт подводных кабелей обычно требует использования специализированных судов и может занять несколько недель, в зависимости от характера повреждения и условий окружающей среды.
Итог
- SCiP - это внутренняя система подводных кабелей на Филиппинах, протяжённостью 1,638 км, соединяющая 16 точек приземления.
- Кабель принадлежит компании DITO Telecommunity и введён в эксплуатацию в 2022 году.
- Ключевые технические данные, включая проектную пропускную способность, количество оптических пар, поставщика и технологии, не раскрыты.
- Маршрут кабеля пересекается с несколькими другими системами, обеспечивая резервирование для внутренней связи.
- Теоретическая задержка на кабеле составляет примерно 16,1 мс RTT, но реальные измерения показывают более высокие значения из-за сетевых факторов.