Точка выхода · ID Indonesia
| Кабель | Статус |
|---|---|
| Palapa Ring West | Активен |
RTT-измерения до этой точки с 2026-04-13 по 2026-07-17 - живой ICMP round-trip через наши зонды. Пересчитывается ежедневно. ✓ За период мониторинга аномалии не зафиксированы.
| Проба | Локация | Замеров | Средн. |
|---|---|---|---|
| #1014589 наш зонд | Almaty KZ | 6 | 252.2 ms |
| #6410 наш зонд | Sao Paulo BR | 3 | 364.2 ms |
| #6427 наш зонд | Sydney AU | 3 | 107.6 ms |
| #6487 наш зонд | Singapore SG | 3 | 18.2 ms |
| #7062 наш зонд | Cape Town ZA | 3 | 314.6 ms |
| #1014473 наш зонд | Minsk BY | 3 | 204.2 ms |
| #1014597 наш зонд | Tbilisi GE | 3 | 222.5 ms |
| #1014969 наш зонд | Jerusalem IL | 3 | 224.6 ms |
| #1015313 наш зонд | Sevastopol UA | 3 | 229.2 ms |
| #1015523 наш зонд | Moscow RU | 1 | 208.6 ms |
Ранай — это побережный посёлок на острове Бунгуранг в архипелаге Натуна Регенси, который является частью провинции Риу Индос. Будучи административным центром Натуна Регенси, Ранай находится в цепочке островов, зависящих от подводного кабеля для поддержания связей с более широкой индонезийской национальной сетью. Один подводный кабель приземляется в Ранай, соединяя этот удалённый архипелагский посёлок с расширяющейся внутренней кабельной инфраструктурой Индонезии.
То единственное, что обслуживает Ранай, это Палапа Ринг Вест — полностью внутренняя система, которая соединяет точки приземления вдоль западного побережья архипелага Индонезии. Этот кабель не обеспечивает межконтинентальной связи, а позволяет внутринациональным коммуникациям, являясь частью инициативы правительства Индонезии Палапа Ринг для расширения доступа к сети в недостроенных и географически изолированных регионах страны.
Палапа Ринг Вест протянулся на примерно 1,980 километров и достиг состояния готовности к эксплуатации в 2018 году. Кабель соединяет несколько точек приземления исключительно внутри Индонезии, что делает его внутренней подводной кабельной системой. Ранай представляет одну из ключевых остановок на этом западном сегменте кольца, отражающую цель кабеля — связать удалённые индонезийские островные сообщества — включая те в Натуна Регенси — с национальной телекоммуникационной сетью.
В Индонезии, где подводных кабелей 70 по 139 точкам приземления, Ранай является единственной точкой приземления. Массовые индонезийские узлы, такие как Батам (20 кабелей), Джакарта (9 кабелей) и Танжунг Пакис (9 кабелей), имеют значительно больше систем, отражая их роли в качестве основных национальных и международных портов. Ранай занимает 62-й процент из 143 точек приземления Индонезии по количеству кабелей, что делает его умеренно устоявшимся узлом в национальной внутренней сети.
Ранай функционирует как единственная точка приземления на системе Палапа Ринг Вест, предоставляя Бунгурангскому острову и окружающему Натуна Регенси прямую подводную кабельную связь с национальной сетью Индонезии. Стремление внутренней системы Палапа Ринг Вест означает, что связь Ранай ориентирована исключительно внутрь — в другие индонезийские сообщества — а не к межконтинентальным коридорам. Это делает точку приземления терминальной внутри кольца, предназначенного для закрытия географических пробелов в национальном покрытии, а не узлом для трансокеанического трафика.
В более широком подводном кабельном графе Индонезии Ранай демонстрирует роль внутренних кольцевых архитектур в расширении надёжной связи до островных сообществ, которые иначе зависели бы только от спутниковой или земной радиолиний, подчёркивая роль внутренних подводных кабелей в географически раздроблённых странах.
Что дальше: Ranai, Indonesia в каталоге точек приземления кабелей; маршруты вокруг - на интерактивной карте, события сети - на живом мониторинге.
Посмотрите маршруты подводных кабелей от Ranai, Indonesia - с узлами, расчётом расстояний и оценкой задержки
Открыть калькулятор →