Djibouti City, Djibouti

Djibouti City, Djibouti est un point d'atterrissement de câbles sous-marins à Djibouti (coordonnées 11,5947°, 43,1480°). Il dessert 9 systèmes de câbles sous-marins, en faisant de lui un nœud important dans la connectivité internationale du pays.

Djibouti est la capitale de la République de Djibouti. Elle se trouve sur la côte du golfe de Tadjoura dans le district côtière de Djibouti. Wikipedia

Câbles sous-marins connectés

Opérateurs opérant à Djibouti City, Djibouti

Les câbles atterrissant à Djibouti City, Djibouti sont exploités par 44 partenaires et transporteurs distincts, dont Bahrain Telecommunications Company (Batelco), Bangladesh Submarine Cable Company Limited (BSCCL), Bayobab, Bharti Airtel, China Mobile, China Unicom, Dhiraagu, Djibouti Telecom, G42, Google et 34 autres. Chaque câble est généralement exploité par une consortium de transporteurs de premier plan et d'opérateurs hyperscale qui partagent les coûts de construction et la capacité ; le mix d'opérateurs reflète à la fois des incas régionaux et des acteurs globaux intéressés par les itinéraires desservis par ce point d'atterrissage.

Profil de connectivité

A partir de Djibouti City, Djibouti, le trafic international peut atteindre 46 pays via 9 systèmes de câbles. Les destinations comprennent l'Algérie, l'Angola, Bahreïn, le Bangladesh, le Cambodge, la Chine, les Comores, la Côte d'Ivoire et 38 autres. Avec plusieurs voies de reprise en cas d'interruption, le trafic à ce point d'atterrissage peut se réorienter via des câbles alternatifs si un seul système subit une panne.

État du suivi

GeoCables a enregistré 3 événements de suivi sur les câbles desservant Djibouti City, Djibouti au cours des 90 derniers jours. Notre réseau de suivi continue d'échantillonner la latence à partir de sondes externes vers des cibles accessibles via ces câbles.

A propos des câbles

• Africa-1 (2026) — Africa-1 est un câble sous-marin de 10 000 km prêt à être mis en service en 2026, reliant la France à l'Afrique et au Moyen-Orient. Il atterrit dans dix stations à travers neuf pays : Marseille en France, Bejaia en Algérie, Sidi Kerir en Égypte, Duba en Arabie Saoudite, Al Hudaydah en Yémen, Djibouti City en Djibouti, Berbera au Somalie, Mombasa au Kenya, Kalba aux Émirats arabes unis et Karachi au Pakistan. En savoir plus →
• India Europe Xpress (IEX) (2026) — India Europe Xpress (IEX) est un câble sous-marin de 9 775 km reliant Mumbai à Marseille avec neuf atterrissages intermédiaires traversant la mer Arabe, le golfe d'Aden, le canal de Suez et la Méditerranée. En savoir plus →
• Raman (2026) — Raman est un système de câbles sous-marins intercontinentaux reliant le Moyen-Orient et l'Afrique de l'Est et l'Asie du Sud, avec 6 atterrissages dans cinq pays, dont Aqaba en Jordanie, Barka au Oman, Djibouti City en Djibouti, Duba en Arabie Saoudite et d'autres. Le câble fournit une connectivité transcontinentale, offrant un itinéraire important pour le trafic de données entre le Moyen-Orient et l'Afrique de l'Est et l'Asie du Sud. En savoir plus →
• SeaMeWe-6 (2026) — SEA-ME-WE 6 est le sixième câble sous-marin dans une série qui a été déployé entre l'Asie du Sud-Est, le Moyen-Orient et l'Europe de l'Ouest depuis 1985. Le premier SEA-ME-WE (juste SEA-ME-WE sans numéro) a été mis en service en 1985 comme l'un des premiers câbles sous-marins à longue distance dans le sens moderne. SEA-ME-WE 2 a suivi en 1994, SEA-ME-WE 3 en 1999, SEA-ME-WE 4 en 2005 et SEA-ME-WE 5 en 2016. En savoir plus →
• 2Africa (2024) — 2Africa est un câble sous-marin de 45 000 km reliant le continent africain et s'étendant vers le Moyen-Orient et l'Europe. À la fin de sa construction en 2024, il est devenu le plus long câble sous-marin jamais construit — d'un certain nombre de milliers de kilomètres — et reste le système unique le plus grand par le nombre de points d'atterrissage, avec 46 atterrissages dans 33 pays. En savoir plus →
• Djibouti Africa Regional Express 1 (DARE 1) (2021) — Djibouti Africa Regional Express 1 (DARE 1) est un important câble sous-marin intercontinental reliant 7 pays à travers l'Afrique de l'Est et l'Afrique du Sud. Avec 12 atterrissages, dont Beira, Bosaso, Dar Es Salaam, Djibouti City, Mahajanga et 7 autres, il forme l'un des liens de tronc principal transportant le trafic Internet international entre les continents. En savoir plus →
• Asia Africa Europe-1 (AAE-1) (2017) — Selon 47 mesures RIPE Atlas de l'infrastructure de suivi GeoCables, mars-avril 2026. AAE-1 — Asia-Africa-Europe-1 — est l'un des plus grands systèmes de câbles sous-marins en opération. Il a été mis en service en 2017 par un consortium de 19 opérateurs télécoms, allant de China Unicom et Reliance Jio à Telecom Egypt et Pakistan Telecommunications Company. En savoir plus →
• SEACOM/Tata TGN-Eurasia (2009) — SEACOM/Tata TGN-Eurasia est un système de câbles sous-marins intercontinentaux reliant l'Afrique de l'Est et le Moyen-Orient et l'Afrique du Sud, avec 8 atterrissages dans huit pays, dont Dar Es Salaam en Tanzanie, Djibouti City en Djibouti, Jeddah en Arabie Saoudite, Maputo en Mozambique et d'autres. En savoir plus →
• Aden-Djibouti (1994) — Aden-Djibouti est un câble point à point sous-marin reliant le Yémen et Djibouti. Il atterrit à Aden, Djibouti City, fournissant une voie de communication par fibre optique directe entre les deux pays, servant à la fois de route principale de données et d'option de reprise pour des câbles voisins. En savoir plus →

Données sur les câbles sous-marins de TeleGeography. Contexte géographique de Wikipedia. Mesures de suivi mises à jour en continu par GeoCables.