Busan, South Korea

Бусан, Республика Корея — точка приземления подводного кабеля в Республике Корея (координаты 35.1701°, 128.9993°). Она обслуживает 10 систем подводных кабелей и является важным региональным узлом в международной инфраструктуре связи Республики Корея.

Бусан официально называется Бусансонгдогук Сити. Это второй по численности населения город Республики Корея после Сеула; его население превышает 3,3 миллиона человек на 2024 год. Альтернативное римейзирование — Пусан. Он является экономическим, культурным и образовательным центром юго-восточной Республики Корея, с самым загруженным портом в стране и шестым по загрузке во всем мире. Сurrока "Юго-Восточная морская промышленно-производственная зона" является крупнейшей промышленной территорией Республики Корея. Большие объемы транзитного судоходства и городское население более 1 миллиона делают Бусан метрополисом с большим портом по классификации системы Порт-Гемфри. По состоянию на 2025 год, порт Бусан является основным портом Республики Корея и шестым по объему контейнерного трафика в мире. Википедия

Подключенные подводные кабели

Операторы, работающие в Бусане, Республика Корея

Подводные кабели, приземляющиеся в Бусане, Республика Корея, обслуживаются 40 различными консорциумами и операторами, включая АТ&Т, Amazon Web Services, Arteria, Би-Ти, Китайская Мобильная Компания, Китайская Телекоммуникационная Компания, Китайская Унитарная Компания, Чунгва Телеком, ДонгхваТелеком, Dreamline и 30 других. Каждый кабель обычно обслуживается консорциумом ведущих операторов и гипершкальных операторов, которые совместно несут затраты на строительство и пропускную способность; состав операторов отражает как региональных доминантов, так и глобальных игроков с интересом к маршрутам, обслуживаемым этим узлом приземления.

Профиль связи

Из Бусана, Республика Корея, международный трафик может достичь 10 стран через 10 систем подводных кабелей. Цели включают Китай, Японию, Малайзию, Филиппины, Сингапур, Республику Корею, Тайвань и еще две страны. С несколькими резервными маршрутами трафик на этом узле приземления может переориентироваться через альтернативные кабели в случае сбоя любой из систем.

Статус мониторинга

GeoCables зарегистрировал 2 события мониторинга на кабелях, обслуживаемых Бусаном, Республика Корея, за последние 90 дней. Наша сеть мониторинга непрерывно отслеживает задержку трафика из внешних точек наблюдения до целей, доступных через эти кабели.

О кабелях

• E2A (2029) — E2A является межрегиональным подводным кабелем, соединяющим Республику Корея, Японию и Соединенные Штаты Америки. Его 6 узлов приземления в Бусане, Итошима, Маруяма, Морро Бей, Томакомай и еще один соединяют сети Восточной Азии, Северной Америки, предоставляя важный маршрут для международного трафика данных. Подробнее →
• I-AM Cable (2029) — I-AM Cable является межрегиональным подводным кабелем, соединяющим Республику Корея, Сингапур, Японию и Малайзию. Его 6 узлов приземления в Бусане, Чангеи, Фукуока, Минамибосо, Седили и еще один соединяют сети Восточной Азии, Юго-Восточной Азии, предоставляя важный маршрут для международного трафика данных. Подробнее →
• JAKO (2027) — JAKO является межточным подводным кабелем, соединяющим Республику Корея и Японию. Приземляясь в Бусане, Фукуока, он предоставляет прямую оптоволоконную связь между двумя странами, служа как основной маршрут данных и резервный вариант для соседних систем кабелей. Подробнее →
• Southeast Asia-Japan Cable 2 (SJC2) (2025) — Southeast Asia Japan Cable 2 (SJC2) является подводным кабелем, готовым к эксплуатации в 2025 году, соединяющим десять узлов приземления по восеми юрисдикциям Восточной и Юго-Восточной Азии: Бусан Республика Корея, Чикура и Шима Япония, Фангшань и Тансхуй Тайвань, Chung Hom Kok Гонконг, Линганг Китай, Куы Нhon Вьетнам, Сонкхла Таиланд, Changi South Сингапур. Подробнее →
• New Cross Pacific (NCP) Cable System (2018) — New Cross Pacific (NCP) Cable System является межконтинентальным подводным кабелем, соединяющим Восточную Азию и Северную Америку, с семью узлами приземления по пяти странам включая Бусан Республика Корея, Чонминг Мэньчжоу Китай, Линганг Китай, Маория Япония и другие. Кабель предоставляет межконтинентальную связь, предлагая важный маршрут для трафика данных между Восточной Азией и Северной Америкой. Подробнее →
• Asia Pacific Gateway (APG) (2016) — Asia Pacific Gateway (APG) является подводным кабелем длиной 10,400 км, соединяющим восемь стран Восточной и Юго-Восточной Азии. Он введен в эксплуатацию в 2016 году и сегодня связывает одиннадцать узлов приземления по Китайскому континенту, Гонконгу, Японии, Республике Корея, Тайваню, Малайзии, Сингапуре, Таиланду и Вьетнаму. Подробнее →
• EAC-C2C (2002) — EAC-C2C является подводным кабелем длиной 36,500 км, образующим кольцо вокруг Восточной Азии, с шестнадцатью узлами приземления по семи странам и территориям: Япония, Республика Корея, Китай, Тайвань, Гонконг, Филиппины, Сингапур. Подробнее →
• Korea-Japan Cable Network (KJCN) (2002) — Korea-Japan Cable Network (KJCN) является межточным подводным кабелем, соединяющим Республику Корея и Японию. Приземляясь в Бусане, Фукуока, Китакишигу, он предоставляет прямую оптоволоконную связь между двумя странами, служа как основной маршрут данных и резервный вариант для соседних систем кабелей. Подробнее →
• APCN-2 (2001) — Asia Pacific Cable Network 2 (APCN-2) является подводным кабелем длиной 19,000 км, введенным в эксплуатацию в декабре 2001 года, образующим кольцо вокруг Восточной и Юго-Восточной Азии. Он имеет десять узлов приземления по семи странам и территориям: Катонг Сингапур, Чератинг Малайзия, Батаангас Филиппины, Лантую Гонконг, Шаотоу и Чонминг Китай, Тансхуй Тайвань, Чикура и Китаибараки. Подробнее →
• FLAG North Asia Loop/REACH North Asia Loop (2001) — FLAG North Asia Loop/REACH North Asia Loop является подводным кабелем, готовым к эксплуатации в 2001 году, соединяющим Японию и Китай. Он предоставляет прямую оптоволоконную связь между двумя странами, служа как основной маршрут данных и резервный вариант для соседних систем кабелей. Подробнее →