Главная
Обзор Кабели Локации Карта Статус провайдеров Шатдауны
Live Живая карта Мониторинг Задержки Ввод кабелей по годам Пульс Большой экран 🖥
Читать Исследования Инструкция Методология
ГлавнаяПодводные кабели › Matrix Cable System

Matrix Cable System

В эксплуатации

1,055 км · 3 Точки выхода · 2 Стран · Ввод в эксплуатацию: 2008

Ctrl + Scroll to zoom
👆 Tap to interact with map

Характеристики

Длина1,055 км
СтатусВ эксплуатации
Ввод в эксплуатацию2008
Точки выхода3
Стран2

Владельцы

Matrix NAP Info

Точки выхода (3)

Локация Страна Координаты
Batam, Indonesia ID Indonesia 1.0668°, 104.0166°
Changi South, Singapore SG Singapore 1.3890°, 103.9870°
Jakarta, Indonesia ID Indonesia -6.1716°, 106.8279°

⚙ Профиль нагрузки

+2.8% к ночному полу · типично для этого часа
плоский профиль: задержка почти не меняется в течение суток, запас выглядит комфортным · обычный пик 03:00 UTC · 15 коридоров
100 0006121823 00:00 UTC · +2.5%01:00 UTC · +2.2%02:00 UTC · +1.6%03:00 UTC · +5.2%04:00 UTC · +3.3%05:00 UTC · +2.6%06:00 UTC · +2.4%07:00 UTC · +2.6%08:00 UTC · +1.6%09:00 UTC · +2.6%10:00 UTC · +3.0%11:00 UTC · +2.5%12:00 UTC · +2.8%13:00 UTC · +2.4%14:00 UTC · +1.6%15:00 UTC · +3.0%16:00 UTC · +2.2%17:00 UTC · +2.6%18:00 UTC · +2.3%19:00 UTC · +2.4%20:00 UTC · +0.8%21:00 UTC · +2.7%22:00 UTC · +1.9%23:00 UTC · +3.1%
Косвенная оценка по суточному росту задержки под нагрузкой (queueing delay), нормировано на ночной пол каждого коридора. Это НЕ данные оператора об утилизации.

Живые измерения

5,296
замеров
18
проб
171
дней мониторинга
186.6
ms средний RTT
2
аномалий

Измерения с 2026-03-06 по 2026-08-24 - ICMP round-trip через наши зонды. Все значения ниже пересчитываются ежедневно из сырых данных.

Источники измерений

Проба Локация Замеров Средн. Мин-Макс Последний
#6681 control probe 714 42.1 ms 12.6-151.0 2026-08-24
#6410 наш зонд Sao Paulo BR 443 340.5 ms 321.8-540.3 2026-08-21
#6427 наш зонд Sydney AU 440 96.1 ms 12.6-419.1 2026-08-21
#6487 наш зонд Singapore SG 435 0.9 ms 0.7-3.2 2026-08-21
#7062 наш зонд Cape Town ZA 332 313.2 ms 299.9-380.2 2026-08-21
#1014473 наш зонд Minsk BY 330 198.2 ms 191.5-247.3 2026-08-21
#1014589 наш зонд Almaty KZ 327 257.9 ms 245.4-311.0 2026-08-21
#1014969 наш зонд Jerusalem IL 314 170.8 ms 4.1-382.8 2026-08-21
#1014597 наш зонд Tbilisi GE 301 306.3 ms 1.1-361.4 2026-08-21
#1015523 наш зонд Moscow RU 299 196.7 ms 188.4-242.2 2026-08-21
#1015932 наш зонд Odessa UA 294 227.1 ms 205.5-346.6 2026-08-21
#1015984 наш зонд Balancer IL 289 165.4 ms 161.9-214.3 2026-08-21
#1016031 наш зонд Kyiv UA 285 287.4 ms 285.7-297.1 2026-08-21
#1015563 наш зонд Saint Petersburg RU 213 236.3 ms 202.8-367.7 2026-08-21
#1015893 наш зонд Rostov RU 153 235.9 ms 222.3-283.1 2026-08-20
#1015313 наш зонд Sevastopol UA 81 223.4 ms 1.9-274.7 2026-08-18
#4429 control probe 45 115.3 ms 69.9-288.9 2026-04-10
#7275 control probe 1 17.5 ms 17.5-17.5 2026-06-05

О кабеле Matrix Cable System

На основе 39 измерений RIPE Atlas с инфраструктуры мониторинга GeoCables, март-апрель 2026.

Matrix Cable System - кабельная система, эксплуатируемая Matrix NAP Info, региональным индонезийским оператором - это подводный кабель длиной 1 055 километров с тремя точками приземления: Батам в индонезийском архипелаге Риау, Джакарта на северном побережье Явы и Чанги-Саут в Сингапуре. Кабель введён в эксплуатацию в 2008 году и работает уже восемнадцать лет. По меркам региональных кабелей Юго-Восточной Азии Matrix необычен сразу в двух отношениях. Во-первых, это частный кабель - принадлежащий одному среднему по размеру индонезийскому оператору, а не консорциуму национальных инкумбентов. Во-вторых, из его трёх точек приземления две находятся внутри Индонезии и только одна - в Сингапуре, что делает Matrix в первую очередь индонезийским внутренним магистральным кабелем с сингапурским «хвостом», а не международной интерконнект-системой.

Чтобы понимать контекст, в котором живёт Matrix - стоит помнить, что Сингапур является де-факто гравитационным центром всей Юго-Восточной Азии в плане сетевой связности. Сингапурские IXP - самая дешёвая, самая плотная и самая зрелая пиринговая среда региона; крупнейшие глобальные контентные провайдеры держат там кэши; через Сингапур идёт большая часть транзитного трафика между странами Юго-Восточной Азии и остальным миром. Любой индонезийский кабель, имеющий приземление в Сингапуре, по умолчанию работает на пересечении двух очень разных рыночных режимов: индонезийского - где собственная подводная ёмкость стоит дорого и используется бережно, и сингапурского - где альтернативных путей много, и каждый отдельный кабель - лишь один из множества вариантов.

Что делает Matrix интересным с точки зрения измерений - это нечто такое, что не схватывается в одной цифре. Если смотреть на средний round-trip кабеля целиком - это одна история. Если разбить его по направлениям - это совершенно другая история. У этого кабеля не одна личность. У него их две, и они живут на противоположных концах одного и того же физического волокна.

По 18 измерениям RIPE Atlas из Джакарты в Чанги-Саут в Сингапуре средний round-trip составляет 14,41 мс, минимум - 14,21 мс, стандартное отклонение - 0,24 мс. По 21 измерению в обратном направлении - Чанги-Саут в Джакарту - средний составляет 114,68 мс, минимум - 69,91 мс, максимум - 288,86 мс, стандартное отклонение - 45,01 мс. Конечные точки те же самые. Оба направления номинально проходят по одному и тому же подводному кабелю. Одна сторона показывает почти идеальную работу. Другая сторона демонстрирует разброс, который мы обычно видим на кабелях в гораздо менее зрелых пиринговых средах.

Два кабеля, один мокрый план

Физический пол для джакартско-сингапурского сегмента Matrix - 10,33 мс. Минимум 14,21 мс с джакартской стороны сидит на 1,376× от пола - это близко к самому чистому возможному результату на 1 055-километровом маршруте, при том что небольшая надбавка объясняется береговым оборудованием на каждом конце и трассой через домашнюю сеть оператора до точки терминирования. Стандартное отклонение в 0,24 мс означает, что вариаций на временном окне измерений практически нет. Какой бы путь ни выбирал индонезийский исходящий трафик до Сингапура, этот путь стабилен, хорошо отлажен и явно идёт через кабель Matrix как и было задумано.

Сингапурские измерения описывают другую систему. Минимум в 69,91 мс - это примерно в семь раз больше пола, в пять раз хуже обратного направления. Среднее поднимается до 114,68 мс. Максимум доходит до 288,86 мс. Стандартное отклонение в 45 мс означает, что наблюдения разбросаны широко; путь - это не один стабильный маршрут, а изменяющаяся смесь маршрутов, часть из которых, по всей видимости, вообще обходит кабель Matrix стороной. Сингапурский исходящий трафик в Джакарту балансируется или динамически переключается между несколькими альтернативными путями, только часть из которых идёт через кабель.

Эта асимметрия - не свойство самого кабеля. Подводное волокно по конструкции симметрично; свет распространяется с одной и той же скоростью в обе стороны волоконной пары, и в мокром плане нет механизма, способного вносить направленную задержку в таком масштабе. Асимметрию вносит BGP. Каждая сторона подключения независимо решает, как маршрутизировать свой исходящий трафик, и эти решения определяются стоимостью транзита, структурой пиринговых соглашений и длиной AS-path до каждой потенциальной следующей точки. Джакартский оператор, по всей видимости, относится к кабелю Matrix как к предпочтительному пути в Сингапур. Сингапурские операторы относятся к нему как к одному из нескольких возможных путей и маршрутизируют соответственно.

Почему «направление как качество» - это устойчивый паттерн

Такого рода направленная асимметрия не уникальна для Matrix; мы видим вариации той же формы на многих региональных кабелях Юго-Восточной Азии. BRCS (Batam-Rengit Cable System) показывает крайнюю асимметрию между прямой и обратной стороной, причём обе стороны далеко выше пола - ни одна из сторон не использует кабель преимущественно. DMCS (Dumai-Melaka Cable System) показывает крайнюю дисперсию, доминирующую в обоих направлениях - несколько путей, переключающихся со временем. Matrix сидит между этими двумя паттернами: одно направление твёрдо привязано к кабелю, другое - нет.

Что этот паттерн обычно отражает, когда мы видим его на индонезийских региональных кабелях - это структура локального рынка. Индонезийские операторы, обменивающиеся трафиком с Сингапуром, обычно предпочитают использовать ту подводную ёмкость, которой они владеют или на которую заключили коммерческий договор - выход на сингапурские IXP добавляет транзитную стоимость даже тогда, когда сингапурские IXP физически рядом. Сингапурский исходящий трафик в индонезийские направления, наоборот, не имеет такого асимметричного стимула: из Сингапура индонезийские направления - это лишь одна из многих южноазиатских опций, и контентные провайдеры регулярно кешируют контент в Сингапуре, который потом отдаётся индонезийским пользователям по тем путям, которые сингапурские операторы выбрали по собственным причинам.

В результате получается кабель типа Matrix - где одно направление несёт устойчивый, операционно дисциплинированный поток, а другое направление представляет собой балансированную смесь best-effort маршрутов. Обе стороны измеряют один и тот же физический кабель. Они производят разные цифры, потому что живут в разных маршрутизационных системах.

Где Matrix находится в региональном наборе

Множитель пола 1,376× для индонезийского направления Matrix - один из самых чистых, что мы измеряем на региональных кабелях Юго-Восточной Азии. Gondwana-1 между Новой Каледонией и Сиднеем тоже сидит на 1,081× - практически на полу - по той же причине: один привязанный путь с минимальной конкуренцией альтернативных маршрутов. ARCOS-1 в Карибском бассейне даёт 0,613× - ниже пола - потому что трафик идёт хордой через флоридские хабы.

Множитель сингапурского направления в 6,78× рассказывает противоположную историю: маршрут, который использует кабель только часть времени. Само сравнение двух направлений Matrix друг с другом уже поучительно - тот же мокрый план, та же волоконная пара, та же физическая end-to-end длина, при этом одна сторона измеряется на 14 мс, другая - на 70-289 мс. Это множитель пола как мера привязанности маршрутизации, а не как мера качества кабеля.

Что направленно асимметричные кабели говорят о региональном рынке

Более широкая история, которую иллюстрирует Matrix - структурна для всей подводно-кабельной экономики Юго-Восточной Азии. Индонезийские операторы исторически вкладывали существенный капитал в строительство исходящей ёмкости - Matrix один из примеров, B2JS (JaKa2LaDeMa) ещё один, DMCS третий. С индонезийской стороны эти инвестиции переводятся в маршрутные предпочтения: внутренний и исходящий ID-трафик использует собственную ёмкость. С сингапурской стороны те же кабели - лишь варианты среди многих, и сингапурская глубина как пиринговой экосистемы означает, что большая часть ID-направленного трафика всё равно сначала проходит через сингапурские IXP - независимо от того, какой подводный кабель в итоге переносит биты.

Сигнатура двойной личности на измерениях Matrix - это, в этом смысле, честное отражение этого асимметричного рынка. Кабель, принадлежащий одному индонезийскому оператору, в одном направлении используется как «свой основной», а в другом - как «один из вариантов». 14-мс направление - это то, как выглядит дисциплинированная маршрутизация на этом 1 055-километровом маршруте. 114-мс направление - это то, как выглядит BGP, когда маршрут - лишь один из нескольких. Оба измеряют одно и то же волокно. Волокно в порядке. Асимметрия живёт в сети вокруг него.

Что дальше: Кабель Matrix Cable System на интерактивной карте подводных кабелей; все системы собраны в каталоге кабелей, а события сети - на живом мониторинге.

Мониторинг

Статус✓ Normal
RTT15.15 ms / base 40.83 ms
Проверено2026-08-24 20:31

Мониторинг выполняется нашими зондами. Открыть мониторинг →

История RTT

Хронология событий

Fri, Aug 21
View full event log →
Changi South
Resolved
20ms → 14ms
21:02
📊
Changi South
Improving
20ms → 13ms
20:32
Thu, Aug 20
View full event log →
🔗
Hop Anomaly
12ms → 499ms (41.91×)
12:00
📊
Changi South
Improving
20ms → 39ms
10:00
📊
Changi South
Improving
20ms → 37ms
09:01
Mon, Aug 17
View full event log →
🔗
Hop Anomaly
4ms → 36ms (9.53×)
22:30
Sun, Aug 16
View full event log →
🔗
Hop Anomaly
19ms → 69ms (3.56×)
16:31
🔗
Hop Anomaly
4ms → 38ms (10.56×)
07:02
🔗
Hop Anomaly
3ms → 57ms (17.80×)
01:30
Sat, Aug 15
View full event log →
🔗
Hop Anomaly
10ms → 72ms (7.25×)
15:01
🔴
Changi South
Anomaly Confirmed
24ms → 49ms (2.06×)
13:02
Changi South
RTT Spike
24ms → 49ms (2.06×)
13:02
Changi South
RTT Spike
22ms → 49ms (2.22×)
12:32
🔴
Changi South
Anomaly Confirmed
20ms → 49ms (2.41×)
12:32
Changi South
RTT Spike
20ms → 49ms (2.41×)
12:32
🔴
Changi South
Anomaly Confirmed
20ms → 49ms (2.42×)
12:00
Changi South
RTT Spike
20ms → 49ms (2.42×)
12:00
🔴
Changi South
Anomaly Confirmed
20ms → 49ms (2.42×)
11:01
Changi South
RTT Spike
20ms → 49ms (2.42×)
11:01
🚨
Changi South
Alert Created
20ms → 49ms (2.43×)
11:01
🔴
Changi South
Anomaly Confirmed
20ms → 49ms (2.43×)
11:01
Changi South
RTT Spike
20ms → 49ms (2.43×)
11:01
Changi South
RTT Spike
20ms → 49ms (2.43×)
10:31
Sat, Aug 8
View full event log →
🔗
Hop Anomaly
15ms → 650ms (43.41×)
03:00
🔗
Hop Anomaly
62ms → 271ms (4.38×)
03:00
Fri, Aug 7
View full event log →
Changi South
Resolved
16ms → 13ms
15:03
📊
Changi South
Improving
16ms → 13ms
14:31
📊
Changi South
Improving
16ms → 13ms
13:31
📊
Changi South
Improving
16ms → 13ms
13:02
🔗
Hop Anomaly
25ms → 103ms (4.03×)
12:30

FAQ

Кто является владельцем и оператором Matrix Cable System?
Владельцем и оператором Matrix Cable System является Matrix NAP Info, региональная индонезийская компания связи.
Когда был введён Matrix Cable System в эксплуатацию?
Matrix Cable System был введён в эксплуатацию в 2008 году.
Каков маршрут и ключевые точки пропуска Matrix Cable System?
Маршрут Matrix Cable System проходит через три точки пропуска: Батам на Риуацком архипелаге Индонезии, Джакарта на северном побережье Явы и Чанги Южный в Сингапуре.
Какова емкость Matrix Cable System?
Matrix Cable System состоит из трех пар оптических волокон и имеет емкость более 10 Тбит/с.
Почему Matrix Cable System был спроектирован с таким маршрутом?
Matrix Cable System был спроектирован так, чтобы стать основной инфраструктурой связи в Индонезии, обеспечивая два пропуска внутри страны и один в Сингапуре.
Matrix Cable System
  • Длина1,055 км
  • СтатусВ эксплуатации
  • Ввод в эксплуатацию2008

Рассчитать расстояние

Найти реальное расстояние по кабелю между любыми двумя городами

Открыть калькулятор →
Submarine cables 🛤 Land fiber Live probes
Explore GeoCables: interactive submarine cable map · all 700+ submarine cables · live internet latency map · cable landing points worldwide

🌐 Log In

Access your routes, favorites, and API key

Create account Forgot password?